Hola gente pues eso me kiero comprar un turbo y kiero ke me exeis un cable en tema de consumos y eso, tambien saber cuanto se paga de impuesto, yo ando muxo por ciudad, kiero saber un poko sbre el turbo para no encontrarme con sorpresas!! xD aun no lo voy a comprar asta ke venda mi ecotec porke no kiero encontrarme kon 3 coxes ajjaj solo pido vuestra opinion saludos y gracias

Si andas mucho por ciudad, no es tu coche, 13 litros a los 100 de media y acariciando acelerador, esos son los consumos que le hago yo. Y echando SP98, por ciudad, le hago 100 kms con 20 euros...

Partiendo de la base de que vas mucho por ciudad, el turbo no te conviene
El impuesto es el mismo que el de tu ecotec.
De consumos por ciudad llendo tranquilo unos 13-14 y si vas mas alegre unos 15, con este coche ir tranquilo es muyyyy dificil por el sencillo echo de que a poco que le pisas te pide mas y si llevas DV como yo eso ya es una locura , xuanxo sabe de lo que hablo

Luego ya todo lo demas lo tienes por el foro y tienes un hilo maravilloso de Telvm que es el ABC de todo turbero, busca en el search "Los misterios del calibra turbo"

Saludos.

pero si eske comparo los consumos del turbo con los de el ecotec mio y gasta menos el turbo, mi eco en ciudad se traga un deposito y ago solo 350km y sin darle cera eso el 97% en ciudad,por eso digo ke pa tener un ecotec ke gasta como el turbo o mas prefiero comprarme un turbo y tengo un pepinaco por eso lo tengo muy en mente

Ojo!, no vaya a a ser que el problema seas tu y los consumos que te dicen del turbo los dupliques

En milanuncios he cazado uno en Toledo a muy buen precio , pero ya sabemos todos que lo barato a veces sale caro.

S2

Kieres decir k ke iyendo to el dia muy alegre gastaria tanto!!!? nose yo kon mi 8v iva siempre a tabla y jamas me keje de el consumo , pero este si me kejo y me e gastado un pastizal en el y no consigo vajarle el consum excesivo por eso mis pensamientos,..

Lo que esta claro es que ese coche tiene un problema , gastas mas gasolina que yo con el x20xer y eso que yo tengo que ir alegre todo el tiempo por que si no este motor no anda un pescao por debajo de 3000 en comparacion con el xev .

Pues no te lo recomiendo para nada.
Por 2 razones;
En ciudad el Turbo va como "ahogado", es un coche para carretera y autopista.
Y en segundo lugar porque lo vas a achicharrar sobre todo con días de calor
y-o en caravanas. En Bilbao sube la temperatura en el mío...pues me imagino que en Vic, más.

Respecto al consumo, en carretera, con la sexta, puede que consuma menos
que el tuyo, si, pero en ciudad, lo dudo.


Y por otra parte, sin entrar en más temas: el precio del coche en sí, el estado real del mismo y el mantenimiento más caro y "complicado": Tú decides.

Pugff me lo aceis pensar muxo, muxas gracias por vuestra ayuda y si dices k lo voy a axixarrar y k gastara mas k el mio en ciudad el xev se keda conmigo, me planteare otra cosa pues, muxisimas gracias a todos compañeros!!!!

Si quieres algo para callejear comprate algo como un corsa o algo del estilo. Un calibra turbo es ABSURDO para esa tarea porque pesa 1400 kgs que hay que mover desde parado en cada semaforo y en cuanto el turbo entra en overboost hay que darle gasolina en abundancia a quemar. Hacer 14's haciendo consumo mixto dandole brea no es NADA dificil.

Si a eso le sumas que ya te saturas con pijadas mecanicas de tu cali, si te metes en un turbo apaga y vamonos

Sinceramente, para lo que quieres, no es tu coche pero ahora bien, si lo quieres para carretera abierta, mas autopista, nacional, rutear y puntualmente irte de carreteras de montaña (tampoco muy reviradas porque tiene sus inercias majas)... pues vale, entonces disfrutaras de todo un pepino

jajaaj ya tengo un ibiziya tdi 105cv para ciudad y eso es un mexero, la cosa era en temas de consumos pense como mi cali gasta tanto y siempre voy en el pues me piyo un turbo ke gastara por hay y tengo un pepino,solo era eso,pero ya veo ke no lo recomendais muxo,tema de peso de mover 1400 kilos el eco pesa 120 kilos menos supongo ke le costara al eco mas moverlos

A priori buena compra.
Efectivamente, ese motor es un mechero y en un Ibiza puedes llegar a ver relativamente fácil, los 4 litros de media-mixto.