Me compre un modulo de cierre centralizado con mando para el Cali y despues de investigar un poco lo e acabado. Os explico un poco como es:

Esto es lo que me he comprado.


Empezamos con el bricox:

Este es el aparato del cierre centralizado del coche (Esta situado detras de la tapa q hay a los pies del copiloto junto a la puerta), marca Kiekert.


Esta es la clavija en la q tendremos q hacer los empalmes en sus cables (yo abri el aparato del cierre y los pase abriendo una ranura y los solde directamente en las conexiones de la placa para no tener q cortar los cables)


Este es el croquis ("esquema") a sequir para conectar ambas centralitas entre si (ampliarlo bien que hay detalles que no se ven bien asi).


Este es el nuevo ramal de cables q sale ahora de mi centralita del cierre de serie.


Esta es la centralita nueva ya instalada.

Yo la he atornillado abrobechando una patillas q seran para sujetar algo q mi coche no tiene. La e atornillado metiendo unas grupillas de esas roscachapas q se usan para los altavoces.
La zona q e elegido es debajo del salpicadero detras del cajon de la guantera, x q ahy la antena recibe mejor q escondiendola mas.

Y ya esta, siento no aber exo mas fotos segun lo hacia, no pense en el bricox.

Las llaves tiene su historia meterlas en el mando plegable.La primera q meti se me quedo corta y valia para abrir pero se me quedo corta para arrancar.

Esta es una de las llaves q vienen en la caja


Esta es la herramienta q e usado yo x no tener una Dremel

Limas, gato, sierra pequeña para metal y un destornillador de precision no muy pequeño.

La llave se desmonta quitando estos tornillos


Este es el resultado


La espada de nuestra llave es mas o menos como e dibujado sobre la llave

Asique hay q aprobechar el largo del metal al maximo. Si teneis como soldar el aujero para rellenarlo, mejor.

Este es el resultado despues de limar y serrar durante mas de una hora. Es la foto de la que se me quedo corta por q use la espada solo asta el aujero, no use mas y no me sirve para arrancar el coche, solo para abrir.


Este es el resultado de la limada q le di visto de cerca


Y este el de la llave montada


Si alguien a seguido los pasos para hacerlo ya ha terminado si no se a dejado nada x el suelo y su caja tiene dentro lo mismo q la mia


Saludos a todos.

Ostras tio llegas hace dos dias y ya estas aportando al foro...

Muy bueno, si señor, te mereces un aplauso.

Muy bueno, lo añadiré a la lista de mejoras de mi "Negrito", gracias por la información

muy buena informacion para el foro si señor

lo de la llave yo tambien la puse plegable, use como modelos las que vienen en el mando. y luego la original le di la forma con la dremel pa poder atornillarla al mando.

Muy bueno, si señor! Cuanto te ha costado esa centralita?

Pues 40€ o asi no recuerdo bien. De todas formas ahora SPY tiene a la venta una alarma muy interesante q ya trae el cierre centralizado. La podeis encontrar en ebay pero fijaros bien en los precios q todo lo de Ventas Vip, q es la tienda de este vendedor, vienen varios anuncios de los mismos articulos con precios diferentes. Tambien se puede comprar directamente a la pajina:
www.vipventasmalaga.com Lo q no me e informado de las condiciones de pago garantia y devolucion (aseguraros de lo q comprais).
Sea cual sea el cierre centralizado q compreis tiene q venir un esquema de los contactos normalmente abiertos y normalmente cerrados que tiene, asique solo abria que adaptar esto a el croquis que deje para saber como montarlo.

Por cierto ReKieN, ¿como as echo esactamente para poner esa imagen q sale abajo? contestame por privado para no cambiar el tema del hilo.

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