[DOCUX] Briconsejo, como pulir el coche.
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Mensaje |
Carlos
Master Calibreitor!
Registrado: Mié, 03 Mar 2004, 02:03 Mensajes: 15823 Ubicación: Caput Castellae
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ReKieM escribió: Hombre, no sé carlos. Si estas presente no le vas a decir: "NO! no lo hagas así que así no me va a kedar bien el coche, hazlo asao" o... "que haces loco!!!! si eso es una radial!!!"
No seamos tan estremistas, por supuesto todo de las amistades que hallamos hecho con el personal del taller.
Las dos veces que he tenido el coche en un servicristal o critalauto (no recuerdo ahora mismo) he estado presente a pesar de los rollos que te sueltan (que si te puedes cortar, si su seguro no te cubre si te ocurre algo...) pues la verdad es que ambas veces los tipos han puesto cuidado, sin embargo la Pelo..... me cambian la placa portamatriculas por que si, me enrredan en la radio y para acabar entraba agua por la luna a saco (un costado sin pegar).
Usted dira, ¿vale la pena estar o no estar?.
P.D. Esta ultima vez fui a donde un chapista al que conozco hace muchismos años y no me puedo quejar, incluso me presto un coche.
_________________ Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
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Mié, 20 May 2009, 13:52 |
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ReKieM
Calibrero de pro
Registrado: Mié, 09 Ago 2006, 11:20 Mensajes: 1630 Ubicación: Salamanca
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Cierto es. Hay de todo en la viña del señor. Yo en el taller que trabajo, lo único que me sorprendio fue eso de la radial.
Por lo demas, los coches llevan lo minimo de masilla posible y el pintor procura que la pintura sea identica (tanto en textura, por el tema de la piel de naranja, como en el color)
Tambien debemos ser los unicos gilipoyas que desmontamos las manillas, alerones y parachoques para pintar el coche entero... Porque viene cada obra de arte...
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Mié, 20 May 2009, 14:56 |
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Tropic
Site Admin
Registrado: Sab, 20 Dic 2003, 00:17 Mensajes: 27526 Ubicación: Vitoria
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Pero es que esa deberia ser la diferencia entre trabajar y morirse de hambre, leñes, que si yo hago mal mi trabajo me despiden...
_________________ TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun... [img]kdd2008finbh3.jpg[/img] Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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Mié, 20 May 2009, 15:04 |
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miguelobregon
Master Calibreitor!
Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 16:24 Mensajes: 6555 Ubicación: Valverde del Fresno (Caceres)
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Tropic escribió: Pero es que esa deberia ser la diferencia entre trabajar y morirse de hambre, leñes, que si yo hago mal mi trabajo me despiden... en este pais el que no sabe trabajar lo meten a politico, asi va...
yo tambien soy de los que piensan que un trabajo bien echo solo se ace una vez..
_________________ CALIBRA turbo 4x4 y astra F cabrio C20NE "LET or die" vendo: viewtopic.php?f=5&t=14876 viewtopic.php?t=14311&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra
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Mié, 20 May 2009, 20:22 |
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dp16
Master Calibreitor!
Registrado: Vie, 22 Ago 2008, 21:58 Mensajes: 4068 Ubicación: ASTURIAS
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ReKieM escribió: Porque viene cada obra de arte...
si yo te contase de tornillos pasados esparragos rotos (incluyendo tornillos de rueda mal avocados (osease a pistola ) picias en distribuciones y culatas apretadas a mano (como quien dice ) no acababa
es que hay gente que es chapuzas y despues van estos
y con esto no niego que nadie esta libre de sufrir un despiste
_________________ c20xe in progress.....
the evil soon emerge
http://voyquerompo.elbruto.es
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Mié, 20 May 2009, 23:58 |
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gzero
Calibrero Gold
Registrado: Mié, 14 Ene 2004, 22:10 Mensajes: 1241 Ubicación: León
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Lo mas grave que he visto y oido a un "mecánico" es marcar los tornillos de culata antes de quitarlos y al volver a montar, por supuesto reutilizarlos, pero es que ni apretar con dinamometrica ni nada, apretar hasta que vaya muy duro y coincidan las marcas. Nada mas salir el coche del taller gastaba mas agua que gasolina.
Era el coche de un conicido, que por supuesto luego lo llevo a otro taller. No os imaginais mi cara cuando fui con el a por el coche y el mecánico se explicaba de esa manera.
Tiene que haber de todo.
_________________ Calibra 16v C 20 XE x 2
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Sab, 23 May 2009, 12:47 |
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dp16
Master Calibreitor!
Registrado: Vie, 22 Ago 2008, 21:58 Mensajes: 4068 Ubicación: ASTURIAS
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gzero escribió: Lo mas grave que he visto y oido a un "mecánico" es marcar los tornillos de culata antes de quitarlos y al volver a montar, por supuesto reutilizarlos, pero es que ni apretar con dinamometrica ni nada, apretar hasta que vaya muy duro y coincidan las marcas. Nada mas salir el coche del taller gastaba mas agua que gasolina. Era el coche de un conicido, que por supuesto luego lo llevo a otro taller. No os imaginais mi cara cuando fui con el a por el coche y el mecánico se explicaba de esa manera. Tiene que haber de todo.
dioosss que animal
_________________ c20xe in progress.....
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Sab, 23 May 2009, 17:54 |
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Autista
Calibrero Silver
Registrado: Lun, 13 Abr 2009, 05:17 Mensajes: 517 Ubicación: Vigo
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compra una cera color de la marca 3CV. vale sobre 5 € y los resultados increibles!
si lo haces con una pulidora te keda nuevo
_________________ PreFieRo ViViR eNTre CaBraS a ViViR eNTre CaBroNeS....Bye Bye Calibra
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Sab, 19 Sep 2009, 23:09 |
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Alan78
Master Calibreitor!
Registrado: Jue, 05 Ago 2004, 18:12 Mensajes: 17166 Ubicación: Salvaterra/Ponteareas
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ReKieM escribió: Tambien debemos ser los unicos gilipoyas que desmontamos las manillas, alerones y parachoques para pintar el coche entero... Porque viene cada obra de arte...
No sois los unicos, pero esa tarea demuestra calidad de curro, no las chambonadas que se ven por ahi de encintar todo y pintar de cualquier manera, luego se ven riegos de pintura en los bordes de gomas, molduras, etc y por debajo si hay pintura desgastada por vibraciones o rozaduras no se repara y se oxida la chapa, vamos, una cagaaaaaada de cojones. En esos detalles va la diferencia de precios que se ven a veces, que claro, el que no sabe es como el que no ve
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- Calibra C20NE - 124 digievolucionado 1600 - Calibra C20LET - Tigra X14XE
Fe en Dios e ghas a fondo
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Dom, 20 Sep 2009, 08:58 |
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ESKORPION*
Master Calibreitor!
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 11:42 Mensajes: 4331 Ubicación: ANDALUSIAN.
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Dom, 20 Sep 2009, 10:51 |
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