Makafux y su C20NE.

MAKAFUX · Mensaje por **MAKAFUX** » Mar, 10 May 2005, 18:15

Hace seis meses +-, Comprobe si mi cuenta kilometros estaba bien con un toledo nuevo al ladito mia. Lo comprobe por que cuando vas a 120 parece que vas a 80 por lo bajo que es el coxe, lo comprobamos y el iba a 120 y yo igual, el a 140 y yo igual, nos lo deciamos por los walkyes.

¿Habeis probado a hacerlo?

Os animo..................

un saludo

tonios · Mensaje por **tonios** » Mar, 10 May 2005, 18:21

todos los mod de coche tienen error de maracador y cuanto mas es la velocidad mayor es el error

mi cali a 100 marca el ordenador 96,a 210 marcaba 201

mi c5 es de lo mas fiable a 180 marca 176 km/h

todos los marcadores tienen error ,siempre marcan de mas.

MAKAFUX · Mensaje por **MAKAFUX** » Mar, 10 May 2005, 18:26

Duda aclarada Antonio.

Saludos tio.

Pd: Haber si tengo tiempo y me acerco un dia a Rute a recoger el llavero

tonios · Mensaje por **tonios** » Mar, 10 May 2005, 18:37

cuando quieras tio
aki eres bienvenido......

Adu · Mensaje por **Adu** » Mié, 11 May 2005, 08:53

Pepe, ya te han constestado los amigos Tropic y Tonio. Todos los coches tienen errores en el marcador, unos mas que otros. TE puedo asegurar que tu coche no coge 100 en segunda, es mas, en el caso que lo cogieras, te era mas rentable cambiar a tercera para hacer un buen 0-100.

Yo con el cali de JC, intentando el 0-100, tuve que meter 3ª, pase de 10s (logico, yo no estoy acostumbrado a conducir 8v) JC hizo 9.3, y yo me sorprendi mucho por el buen tiempo que hizo.

TE aseguro amigo Pepe, que ese marcador de tu cali marca mucho de mas.

PD: yo he llevado un S40 a fondo mas de 5 min para probar cual era su velocidad max, y no se ha roto. Un coche en 5ª es dificil que llegue al corte, por no decir imposible, y no le pasa absolutamente nada porque lo lleves a fondo un buen rato.

Cuando yo estudiaba, conducia un ZX1.9D, iba desde Sevilla hasta Benzcazon a fondo todo el rato (cuesta abajo 180, llano 165-170) Ahora tiene mas de 300.000 y va como la "seda".

Un saludo compi.

Mensaje por **Tropic** » Mié, 11 May 2005, 09:05

MAKAFUX escribió:Hace seis meses +-, Comprobe si mi cuenta kilometros estaba bien con un toledo nuevo al ladito mia. Lo comprobe por que cuando vas a 120 parece que vas a 80 por lo bajo que es el coxe, lo comprobamos y el iba a 120 y yo igual, el a 140 y yo igual, nos lo deciamos por los walkyes.

¿Habeis probado a hacerlo?

Os animo..................

un saludo

Ya te digo que yo lo he comprobado con mi GPS (he tenido 2, un Garmin Etrex y ahora un GPS en PDA). Dudo que un "Toledo nuevo" sea mas preciso que el Global Positioning System a traves de satelite....

(Vamos, que tambien va a tener su error correspondiente quieras que no, como todos)

Has probado a hacer la prueba que te comento del ordenador de a bordo?

Mensaje por **Tropic** » Mié, 11 May 2005, 09:11

Segun la multicalculadora Telvm (de la que hecho mano cada vez que sale alguna conversacion de estas)

http://www.teamcalibra026.es/tech/generales/multicalc/

un calibra 8v con la F16CR y ruedas de serie corta a 6400rpm y 93Km/h:

Código: Seleccionar todo

Modelo	2.0i 8V
Caja	F16-5CR
1ª	56
2ª	93
3ª	135
4ª	177
5ª	225

Con las 205/55/15:

Código: Seleccionar todo

Modelo	2.0i 8V
Caja	F16-5CR
1ª	58
2ª	95
3ª	139
4ª	182
5ª	232

Srg_turbo · Mensaje por **Srg_turbo** » Mié, 11 May 2005, 21:06

Habia un vectra NE, con acabado CD q la caja de cambios era distinta de la de GT (SEH).

Es decir la caja de CD la 5ª la tenia mas larga, no daba potencia, pero si estiraba mucho.

Mensaje por **Tropic** » Mié, 11 May 2005, 22:20

Srg_turbo escribió:Habia un vectra NE, con acabado CD q la caja de cambios era distinta de la de GT (SEH).

Es decir la caja de CD la 5ª la tenia mas larga, no daba potencia, pero si estiraba mucho.

No habia un

los Vectra NE llevan todos F16, mientras que el GT y los Calis 8v llevan la F16CR (Close Ratio)

Angelito · Mensaje por **Angelito** » Mié, 11 May 2005, 22:30

Tropic manifestó en voz alta:

Yo he puesto mi CAli 8v SEH 130cv a 221km/h reales (de GPS).

¡¡¡¡¡ Que Tío !!!!!

Han leido bien, un 8V vitaminado , serie limitada .

Un Saludo.

PD: El otro día ví un Kadett GT, con los adhesivos plateados en los costados y me acordé de tu prototipo.

Cabrita · Mensaje por **Cabrita** » Jue, 12 May 2005, 01:54

Tropic escribió:
Srg_turbo escribió:Habia un vectra NE, con acabado CD q la caja de cambios era distinta de la de GT (SEH).

Es decir la caja de CD la 5ª la tenia mas larga, no daba potencia, pero si estiraba mucho.
No habia un los Vectra NE llevan todos F16, mientras que el GT y los Calis 8v llevan la F16CR (Close Ratio)

y q es eso de Close Ratio??? por q tenemos eso nosotros tropic? es malo??

Mensaje por **Tropic** » Jue, 12 May 2005, 10:45

Relaciones Cerradas, desarrollos mas cortos, aceleraciones mas intensas

Cabrita · Mensaje por **Cabrita** » Jue, 12 May 2005, 15:12

aaaaaa...

Gracias tropic por la aclaracion!!

arbiter · Mensaje por **arbiter** » Mar, 05 Jul 2005, 17:13

Tropic escribió:Relaciones Cerradas, desarrollos mas cortos, aceleraciones mas intensas

pero menos punta imagino...

Mensaje por **Tropic** » Mié, 06 Jul 2005, 00:05

arbiter escribió:
Tropic escribió:Relaciones Cerradas, desarrollos mas cortos, aceleraciones mas intensas
pero menos punta imagino...

De cajon de pino, claro!

ESKORPION* · Mensaje por ESKORPION* » Mié, 06 Jul 2005, 09:14

yo solo he puesto mi cali a tope una vez, de noxe ajusticiando a mi compi adu que llevaba el cali con la pajara, mi cali llego a 230 y seguia subiendo pero los escrotos ya empezaron a cosquillearme y levante el pie, dudo q el marcador del cali a esa velocidad sea exacto, lo dudo muxo, yo si he tenido la oportunidad de montar en otros coxes y circular a mas de 250 y os aseguro q no se parace a los 250 del cali, nuestros masrcadores son unos mentirosos

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Mié, 06 Jul 2005, 12:26

Y los marcadores modernos tambien engañan

tonios · Mensaje por **tonios** » Mié, 06 Jul 2005, 12:30

y los dueños de esos marcadores tambien.......

ESKORPION* · Mensaje por ESKORPION* » Mié, 06 Jul 2005, 15:21

yo no miento, yo he ido a mas de 230 de marcador en un vespino, en serio, de repente se levanto la pegatina q llevaba y el marcador de casa marcaba 30klmh, pero al comenzar iba a 230 eso ponia ne el marcador y a eso iba.

Adu · Mensaje por **Adu** » Mié, 06 Jul 2005, 18:04

Yo tengo un monopatin de esos de motorcito a baterias. Joder, no tiene marcador, pero joder como corre. A un amigo con M3 le dije que se pusiera detras para ver que velocidad cojia, joder, me quede flipao cuando vi que el M3 se quedaba detras. No daba credito a mis ojos, y yo tampoco miento eh.