llaves del coxe

Tirones? Toses? Rayito encendido? Este es tu apartado...

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OMEGA
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Mensaje por OMEGA »

Mucho tarda en contestar, estara en la camita para la kdd de mañana.... :lol:
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Leaniz16v
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Mensaje por Leaniz16v »

A que nos sorprende y lo que está haciendo es teñir el volante de rojo :wink:
VECTRA 2.000 16v - C20XE paaaawwwwaaaaa -

Deja que los demás ladren...
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OMEGA
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Mensaje por OMEGA »

Pues igual lo tiñe ppor jodernos y que no digamos nada mas.... :lol:
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Carlos
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Mensaje por Carlos »

Calla calla, que lo que más cuesta es sacar el volante . :roll:
Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
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Carlos
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Mensaje por Carlos »

¿Tropic la llaves que quieres poner es como esta?.
Imagen
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OMEGA
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Mensaje por OMEGA »

Esa llave es la de los ultimos Vectras, los que se venden ahora, me gustan mas las de Vag tipo navaja.
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Tropic
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Mensaje por Tropic »

Nop, no lleva mandos ni nada, es redondeada, como la de los ultimos Calis creo... :-k
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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neotrade
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Mensaje por neotrade »

Para sacar bombines si el cierre esta abierto es facil, entrando por dentro no hay problema.

El problema viene cuando (como a mi) un HP me quiso petar el Cali que estaba cerrado con doble cierre, entonces claro se quedo todo pillado y yo no podia meter la llave.

Entonces broca de 8mm y a tomar viento el bombin

Lo dicho, si esta el coche abierto desmontar el/los paneles, sacar las varillas, sacar dos tornillos normales, el de dentro cuesta un poco ( destornillador grande y martillo, un par de toques secos y sale bien)

Hecho esto ya es decidir que hacer, casi todo es posible...

Un saludo,
Neotrade [Calibra 8V 1991 C20NE]
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