Hombre que yo recuerde por todas las correas, todos los finstros, bomba de agua (60€), cambio de aceite, retenes, casquillos, liquido refrigerante cambiado y alguna pollez mas me soplaron 270€. (Otra cosa es como quedo y lo que tuve que berrear para que lo dejasen bien)
Algo caro si parece pero no desorbitado. 224€ por correa de la distro, bomba de agua y casi impepinablemente liquido refrigerante nuevo... si te meten IVA y no te hacen "precio de amigo" solo con 2 horas de curro y la bomba te metes en los 170€, a parte añade lo que valga la correa y el anticongelante y arañaras los 200 culebros.