aceleradores multiples en XE?

Turbopacket · Mensaje por **Turbopacket** » Mar, 19 Sep 2006, 15:42

lo de esta foto son aceledadores multiples?

kadette16sv · Mensaje por **kadette16sv** » Mar, 19 Sep 2006, 16:11

Pues no se.. pero se me antoja que ese corsita tiene que andar una burrada con el 20XE que le han metido...

S2

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Mar, 19 Sep 2006, 16:35

Si son, si. No siempre el acelerador va precedido de un trompeto. El M3 lleva aceleradores multiples pero no lleva trompeta en cada uno de ellos.

Un tio en UK vendia un kit de Honda adaptado para X20XEV, plug & play excepto electronica...

Un cordial saludo.

Martyn · Mensaje por **Martyn** » Mar, 19 Sep 2006, 19:35

Alumnoeuiti_SS escribió:Si son, si. No siempre el acelerador va precedido de un trompeto. El M3 lleva aceleradores multiples pero no lleva trompeta en cada uno de ellos.

te equivocas, si las lleva, de plastico , son los tubos que conectan con el "plenum" ese metalico ke pesa unos 8kgs, y conecta con el filtro de aire, en la entrada al plenum eel plastico se "atrompeta" como debe ser

esas mariposas son totalmente independientes cada una, parece la "tipica" preparacion con tb's de gsxR o alguna bicha birueda similar.

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Mar, 19 Sep 2006, 21:22

En la trompeta ya no se atornilla nada mas, lo se xq en motos de carreras se usa y se lleva al pelo.

A esta diferencia me referia, una modalidad de acelerador multiple lleva trompeta, la otra no:

Al aire:
Imagen

A un colector:
Imagen

Habria q saber si en el de la foto falta conectar a un colector o colocar las 4 toberas de las trompetas.

Un cordial saludo.

Martyn · Mensaje por **Martyn** » Mar, 19 Sep 2006, 21:41

para mi es lo mismo ke lleve filtro o no, una trompeta lo sigue siendo, otra cosa es ke da mucha mas chicha al aire, pero eso solo vale para circuito, en la calle, con el polvillo el motor te dura 2 asaltos, hay unos filtros pipercross de espuma ke pa estas cosas van de miedo.

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Mié, 20 Sep 2006, 00:59

la trompeta va dentro de esa caja

ademas ese corsita, me atreveria a decir que lleva carbradores multiples

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Jue, 21 Sep 2006, 17:53

Si, por la parte de arriba, no? Tienen parecido con algun modelo Keihin de moto grande, me habia parecido pero es q, mucho camino de la boca de salida del carbu hasta la camara, no? Q no se si seran, pero si parecen.

En los BMW la trompeta esta en la caja colectora? En el M3 nuevo CREO q no, a no ser q venga ya hecha de una pieza en el interior de la caja, pero en este caso tiene el tramo de tuberia q une trompeta y acelerador, no iria fijada directa al acelerador como en la foto q he puesto.

Un cordial saludo.