Opel Corsa vs Ferrari 360 Modena
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Si, dos C20XE CON TURBO (C20LET), uno en cada ejeJal escribió:No te joe... ese corsa no es el que tiene un C20XE potenciado para cada eje y da unos 400 cv o mas?

Asi es que ni hace falta 4x4, oye. Perdidas por patinaje las justas



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ah pero, ke realmente alguien se lo cree ese pike??
sinceramente.......o el conductor del ferrari no sabe engranar mas que la primera marcha o es que arranca con el freno de mano puesto........hay muy pocos deportivos que se coman a ese modelo de 400cv i sin duda, el corsa no sta en la lista............

sinceramente.......o el conductor del ferrari no sabe engranar mas que la primera marcha o es que arranca con el freno de mano puesto........hay muy pocos deportivos que se coman a ese modelo de 400cv i sin duda, el corsa no sta en la lista............

me parece que ves muchas peliculas, un corsa con dos lets y su peso como no se va a comer a ese ferrari? olvidemos que uno sea ferrari y otro sea un opel corsa, aqui lo que importa es la relacion peso potencia, echa cuentas, en los piques la publicidad de las marcas no vale nada.AHoRa escribió:ah pero, ke realmente alguien se lo cree ese pike??![]()
sinceramente.......o el conductor del ferrari no sabe engranar mas que la primera marcha o es que arranca con el freno de mano puesto........hay muy pocos deportivos que se coman a ese modelo de 400cv i sin duda, el corsa no sta en la lista............
te crees tu que si el dueño del corsa tuviera 70 cv debajo del capo iba a meterse a un pique con un ferrari?



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El calibra, como el buen vino, mejora con los años.
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Acaban de decir que tiene dos C20Let, uno por eje, dudo mushisimo que esten de serie, asi que mas de 200 burros por eje, y no te cres el video?AHoRa escribió:ah pero, ke realmente alguien se lo cree ese pike??![]()
sinceramente.......o el conductor del ferrari no sabe engranar mas que la primera marcha o es que arranca con el freno de mano puesto........hay muy pocos deportivos que se coman a ese modelo de 400cv i sin duda, el corsa no sta en la lista............

ala, ya has encendido el fogónAHoRa escribió:ah pero, ke realmente alguien se lo cree ese pike??![]()
sinceramente.......o el conductor del ferrari no sabe engranar mas que la primera marcha o es que arranca con el freno de mano puesto........hay muy pocos deportivos que se coman a ese modelo de 400cv i sin duda, el corsa no sta en la lista............

Lo que no me creo es que ese corsa (que es un utilitario economico modelo de hace 20 años i que equiparia un motor de 70cv)pueda aguantar 400cv, o lo que es lo mismo, 204cv en cada eje........a no ser que el propietario haya invertido lo mismo que vale el ferrari nuevo, la cual cosa seria cuanto menos irracional.......asi entonces, crees que si funde el ferrari ese corsa esta capacitado para circular a 350km/h??????????aLEx escribió: Acaban de decir que tiene dos C20Let, uno por eje, dudo mushisimo que esten de serie, asi que mas de 200 burros por eje, y no te cres el video?
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Si tu hubieras visto, las fotos de ese corsita preparado no dirias eso xDDD lleva 2 lets eso ya l osabes pero ademas esta totalmente reforzado, ahoramismo es negro y monta llanta 18 con una 235 de rueda, su velocidad es mas de 300 Km/h xDDDDD ahora vas y lo cascas..AHoRa escribió:Lo que no me creo es que ese corsa (que es un utilitario economico modelo de hace 20 años i que equiparia un motor de 70cv)pueda aguantar 400cv, o lo que es lo mismo, 204cv en cada eje........a no ser que el propietario haya invertido lo mismo que vale el ferrari nuevo, la cual cosa seria cuanto menos irracional.......asi entonces, crees que si funde el ferrari ese corsa esta capacitado para circular a 350km/h??????????aLEx escribió: Acaban de decir que tiene dos C20Let, uno por eje, dudo mushisimo que esten de serie, asi que mas de 200 burros por eje, y no te cres el video?
Ademas ese video es super antiguo hay otro parecido del mismo comiendo se en carretera publcia a un M3 en subida.
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es que el corsa de serie claro que no aguanta tanta potencia, pero si lleva palieres, trapecios y toas esas cosas reforzadas, barras estabilizadoras gordas y barras antivuelco y todo eso, pues si, porque no.AHoRa escribió: Lo que no me creo es que ese corsa (que es un utilitario economico modelo de hace 20 años i que equiparia un motor de 70cv)pueda aguantar 400cv, o lo que es lo mismo, 204cv en cada eje........a no ser que el propietario haya invertido lo mismo que vale el ferrari nuevo, la cual cosa seria cuanto menos irracional.......asi entonces, crees que si funde el ferrari ese corsa esta capacitado para circular a 350km/h??????????
y puede ser totalmente irracional o no, tambien es irracional comprarse un coupe de hace 15 años gasolina cuando lo que se lleva ahora son las furgonetas con cx= 0.99 y diesel.
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1-Cada uno puede tener fe o no, en lo que le parezca y eso no es criticable.
2-Si lo tubiera, no cambiaria por nada del mundo un ferrari por un corsa, aunke el corsa se pusiera en un segundo a 500km/h.
4-Por mucho que la diferencia de precio atienda al pago del lujo i exclusividad no implica que no exista una diferencia abismal entre la calidad i efectividad de los numerosos elementos que montan dicho ferrari i dicho corsa, dicese suspensiones, chassis, frenos, ruedas, motor, y por ende todo lo que afecta a la seguridad y efectividad de ambos, igualmente la experiencia de marca de construir coches super deportivos y no utilitarios, por muy reconvertido que este, con lo cual, aunque el corsa lleve reforzada hasta la pintura no seria yo quien lo pusiera a 300km/h para acto seguido, desintegrarme..........
2-Si lo tubiera, no cambiaria por nada del mundo un ferrari por un corsa, aunke el corsa se pusiera en un segundo a 500km/h.
3-Has visto tu alguna campaña de MARQUETING de ferrari en algun medio?NeWbIe_SLMNK escribió: y el merchandising y las connotaciones burguesas de ciertas marcas parece que hacen estragos en las NNGG![]()
4-Por mucho que la diferencia de precio atienda al pago del lujo i exclusividad no implica que no exista una diferencia abismal entre la calidad i efectividad de los numerosos elementos que montan dicho ferrari i dicho corsa, dicese suspensiones, chassis, frenos, ruedas, motor, y por ende todo lo que afecta a la seguridad y efectividad de ambos, igualmente la experiencia de marca de construir coches super deportivos y no utilitarios, por muy reconvertido que este, con lo cual, aunque el corsa lleve reforzada hasta la pintura no seria yo quien lo pusiera a 300km/h para acto seguido, desintegrarme..........
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No se si perder el tiempo contestandote...AHoRa escribió:2-Si lo tubiera, no cambiaria por nada del mundo un ferrari por un corsa, aunke el corsa se pusiera en un segundo a 500km/h.
3-Has visto tu alguna campaña de MARQUETING de ferrari en algun medio?
4-Por mucho que la diferencia de precio atienda al pago del lujo i exclusividad no implica que no exista una diferencia abismal entre la calidad i efectividad de los numerosos elementos que montan dicho ferrari i dicho corsa, dicese suspensiones, chassis, frenos, ruedas, motor, y por ende todo lo que afecta a la seguridad y efectividad de ambos, igualmente la experiencia de marca de construir coches super deportivos y no utilitarios, por muy reconvertido que este, con lo cual, aunque el corsa lleve reforzada hasta la pintura no seria yo quien lo pusiera a 300km/h para acto seguido, desintegrarme..........
2- El club ferrari no es aqui
3- ¿Que crees que es la F1?
4- define calidad, pero antes estudiatelo bien, no me vengas con tonterias de prestigio, tradicion constructora, exclusividad o connotaciones raras. Que ferrari no es invencible y en este caso el movimiento se demuestra acelerando!

Última edición por NeWbIe_SLMNK el Mar, 03 Oct 2006, 16:50, editado 2 veces en total.