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).
Por favor , puedes decir como has hecho la conexión de esta valvula????2.0_turboLeT escribió:bueno,habro este tema para contar las impresiones de mi valvula de descarga (proporcionada por la empresa "Mac Gregor"
sonido increible, el cambio es impresionante suena mucho mejor de lo que esperaba y el coche creo que va incluso mejor el cambio de marcha se nota como que sale con mas fuerza.
tengo que dar las gracias a mac por la pieza y a c20let4x4 (ayozer) por la ayuda y paciencia!
pero es muy facil, y aportan mucho 
sonido y rendimiento.2.0_turboLeT escribió:pues ayozer tambien la lleba asi, y yo de momento no he notado nada malo en el coche.., pero si es malo prefiero cambiarlo...como la llebas tu que tal suena? yo no kiero cancelar nada el coche lo que tiene lo tiene por algo, solo quiero añadirle la valvula por el sonido mas que nada...
lo k me acia falta joder el turbo tambien...jaja kiero que suene pero sin acerle daño a mi xikitin ombre!, osea que como lo tengo el turbo se para por la expulsion del aire no? y de la otra forma no para verdad?JoshuA escribió:A ver, de esta manera creas mas recirculacion, y el turbo va mas suelto sin tanto paron y vuelta a girar. Sonar suena, y si le das candela pues mas.
Si te chifla el sonido puedes quitarle la recirculacion del turbo y empatar el tubo a la toma debajo de la palomilla, pero no te lo aconsejo por la vida del turbo.
Es un manguito de goma que acaba metiendose en un tubo de plastico negro flexible y este va a una plaquita en el turbo con 4 tornillos al lado del codo de la caracola de admision hacia el lado del radiador, no tiene perdida2.0_turboLeT escribió:ok, osea la conecto a uno que sale de debajo del acelerador y va acia el turbo no? creo que ya se cual es, pasa que hay tantos tubos por ay que acertar es un reto...
QUE YA LO TENEMOS CONECTADO ASI!!!!ESA PLAQUITA CON 4 TORNILLOS ES LA VRC!!!!JoshuA escribió:Es un manguito de goma que acaba metiendose en un tubo de plastico negro flexible y este va a una plaquita en el turbo con 4 tornillos al lado del codo de la caracola de admision hacia el lado del radiador, no tiene perdida2.0_turboLeT escribió:ok, osea la conecto a uno que sale de debajo del acelerador y va acia el turbo no? creo que ya se cual es, pasa que hay tantos tubos por ay que acertar es un reto...
Lo siento, pero lo que he entendido aqui es que lo habeis puesto en el manguito de vacio del regulador de presion de combustible.2.0_turboLeT escribió:luego el manguito que sale de la punta de la valvula de descarga va hacia la vrc creo que se llama, esta ala izquierda del acelerador es como una campanita de color dorado y sale un pitorrito para arriba, en el pitorrito esta enganchado un cable de unos 15cm que va hacia detras, lo soltamos y con una T pekeña o una Y (yo lo tengo con un Y) del diametro del manguito que enganche bien en el manguito
