GSISUIZO Vectra B z16xe & Kadett GSI Cabrio 20ne

Datos y fotos de los Calibras del club. Un hilo por socio.

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GSISUIZO
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GSISUIZO Vectra B z16xe & Kadett GSI Cabrio 20ne

Mensaje por GSISUIZO »

Datos: Aunque el coche es mas moderno lo pongo primero porque lo compré antes que el Cabrio.

Nick: GSISUIZO
Ubicacion: Badajoz
Edad: 36
Nacido al mundo "Opelero" en: 1992 Primer Kadett GSI 1.8 despues vino el Vectra y el Cabrio
Registro en el foro: Dic. 2005
Modelo: Vectra B 1.6
Motor: Z16XE
Color: Azul Nocturno
Año: 2001
Potencia: 100 CV
0-100 Km/h: serie
Vmax: 211 Km/h (segun GPS)

Equipamiento:

De serie:
- Acabado Confort. + ordenador de abordo + llantas.

Tuning motor:
-
Tuning interior:

- Iluminacion de tablero azul plasma de innoparts
- Pomo Conrero.
- Luz interior temporizada (de Kadett GSI)


Tuning exterior:
- Paraca delantero zender.
- Llantas 16" de Astra g sportive con neumaticos Michelin Exalto 205/55/16

Audio:
- Serie + twiter en puertas traseras.

Planes:
- Control de velocidad
- PC Car
- Amortiguación - 3cm.


Aquí está mi coche es un Vectra b con el motor de gasolina Z16XE el acabado era el mas básico el Confort y en 4p, desde que lo compré le he ido haciendo algunas cosillas unas con mas gusto y otras con menos que al tiempo han ido fuera, y otras que aunque no me gusten de momento se quedan ahí, no puedo ponerle cosas radicales pues lo uso a diario para trabajar y con la familia, que tengo dos hijos.
Con el paraca original.
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Con el paraca de zender
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Una de la zaga.
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Traia de serie unas llantas en 15” con sus tapacubos, las cuales sustituí por unas de un Astra G sport en 16”, se tintaron las lunas y hace no mucho le puse el paragolpes de Vectra B sport, es un paraca fabricado por zender para ese acabado, me falta poner los lavafaros, y por fuera tiene poco mas de momento. Me gustaria bajarlo algo, pero como quiero calidad de momento hay que esperar, y otra cosa que tambien me gusta es la visera de la luna trasera, que todo se andará. Tengo a medio hacer los faros con fondo negro, ya estan pintados y faltaria volver a montarlos y colocarlos en el coche. Como veis pide a gritos al menos una bajada, y si ya se le pone una llanta con menos ET, ya de lujo.
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Por dentro tiene unas esferas de innoparts, y parte del interior está puesto con leds en azul, sustituí las fundas del pomo y del freno de mano por unas de piel quitando las de simil que trae de origen ( tras un lapsus de llevarlas en azul), el pomo es de conrero, y estoy mirando de quitar el azul y ponerlo negro tambien de piel, unas afombrillas metalicas, puesto que que comia las de tela en cuestion de un par de meses, en su dia fueron azules y despues pasaron a negras, tengo puesto el ordenador de abordo, que no traia de origen, a medio poner el control de velocidad y un brico que en su dia saqué de éste foro de subir los cristales al cerrar el coche, por dentro poco mas quiero hacerle, si encontrase algo en condiciones tal vez los asientos del sport, pero poco mas.
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Del vano motor no le he tocado nada mas que un filtro green.
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Y aquí estoy yo con mi coche.
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GSISUIZO
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Mensaje por GSISUIZO »

Datos: Ahora le toca al Cabrio, coche heredado recientemente de mi padre.

Nick: GSISUIZO
Ubicacion: Badajoz
Edad: 36
Nacido al mundo "Opelero" en: 1992 Primer Kadett GSI 1.8 despues vino el Vectra y el Cabrio
Registro en el foro: Dic. 2005
Modelo: Opel Kadett GSI Cabrio
Motor: 20NE
Color: Granate
Año: Agosto 1989
Potencia: 115 CV
0-100 Km/h: serie
Vmax: 222 Km/h (segun Marcador)

Equipamiento:

De serie:
- Motor ( De momento).

Tuning motor:
-
Tuning interior:

- Pedales momo cedidos de mi Vectra.
- Volante momo..


Tuning exterior:
- Faldones laterales de Irmscher.
- Aleron "nisu"

Audio:
- Serie Radio cassette pioneer antiguo.

Planes:
- Lo tengo desde hace muy poco, dudo entre dejarlo de serie 100% (para clasicos) o por el contrario atacar al motor suspension y llantas.
Si quiero verle aire acondicionado, espejos electricos, que ya los tengo estan a la espera de ser montados, dirección asistida, y algun extra mas de la epoca, que éste coche venia justito.

Primero unas vistas generales:
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Algunos detalles de calidad.
El volante es de momo, ya cuando lo compró mi padre venia con él, es de un diámetro algo menor que el original, que unido a la falta de dirección asistida es lo mejor para fortalecer los brazos.

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Uno bajos firmados por Irmscher.
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Y su marcador digital, de los marcadores digitales, para el kadett, hay al menos dos modelos, uno que el cuenta revoluciones lo tiene haciendo un semicírculo, y éste que simula un poco la curva de potencia, y también los hay con la zona roja de las revoluciones y los que no tienen esa zona marcada, a mi personalmente, éste me encanta, es el mismo que tuve en su dia en mi primer coche, un GSI 1.8.
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Como veis solo tiene 112.000 kilometros (ya 113...)
Éstas fotos son actuales, son del día que me lo traía a Badajoz.
Para la próxima entrega, aunque en el exterior está muy bien, de motor tambien, el habitaculo ha sufrido el paso del tiempo, de momento estamos de desguaces cambiando varios de los plasticos que habia rotos, recableando alguna cosillla y reparando el interior de la lona del techo, asientos descosidos, peneles despegados etc, cosas normales que le pasa a un coche con 20 al que no se le han tenido unos mimos muy grandes.


Saludos.
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Faulk
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Mensaje por Faulk »

Muy bonitos los 2
Sobre todo el Cabrio...jeje

Me suena de haber visto esas fotos,no se si en clubGSI o en forocoches


Saludos
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JoshuA
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Mensaje por JoshuA »

El vectra lo tienes fino y elegante aunque yo le quitaria el filtro conico, mas si lo usase todos los dias :wink:

Y el kadett esta de lujo, lo que dices de conservarlo asi como clasico es una buena idea, puedes hacerle algunas cosillas al motor para que sea mas guerrillero y asi ya estara cojonudo. En el foro tienes informacion a saco sobre el 20NE y las mejoras y conversiones que se le pueden hacer. :wink:

Saludos :wink:
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talaveracali
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Mensaje por talaveracali »

Muy bonitos los dos, pero el Kadett me hace tilin, mira que estub detras de uno de aki, que tenia junta de culata, aun así me pedia una barbaridad por el y un dia voy y me lo encuentro en el desguace, que HP hay que gente que como los maltratadores, si eres mio no seras de nadie.
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GSISUIZO
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Mensaje por GSISUIZO »

JoshuA escribió:El vectra lo tienes fino y elegante aunque yo le quitaria el filtro conico, mas si lo usase todos los dias :wink:
Con el filtro conico circulé como 100000 kilometros con él puesto y ni un problema, ya lo quité y ahora lo tengo en casa y está como el primer dia, estaba pensando ponerselo al kadett, solo por escucharlo rugir, tiene que ser una pasada.
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chema16V
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Mensaje por chema16V »

fantastico ese kadett,me encantan los cuadros digitales,siempre e dicho que el calibra tenia que haberlo llevado :wink:
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Mensaje por 205rallye »

chema16V escribió:fantastico ese kadett,me encantan los cuadros digitales,siempre e dicho que el calibra tenia que haberlo llevado :wink:
El mio lo llevaba... :mrgreen:
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juanmaro1
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Mensaje por juanmaro1 »

muy bonitos esos dos coches se nota que estan bien cuidados,un saludo.
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Tropic
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Mensaje por Tropic »

Bonito Vectra, muy fino. Y glorioso Kadett Cabrio, ya estuve detras de uno en su dia pero al final cayó un XR3i cabrio (12 años de eso ya :oops: )

Un saludo y re-bienvenido!!
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
jony
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Mensaje por jony »

q corrida de kadet jaja en negro con unas llantas cromadas de 5 palos o blancas pufffffffffff.......... q rulen esas xabalas ai ajaja
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viti
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Mensaje por viti »

bonitas monturas GSISUIZO, bienvenido, el volante del kadett...mmmmmmm, yo lo quiero pa mi! :lol: me encanta, parece opelero opelero.
-8V renaciendo..........................
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Mensaje por GSISUIZO »

viti escribió:bonitas monturas GSISUIZO, bienvenido, el volante del kadett...mmmmmmm, yo lo quiero pa mi! :lol: me encanta, parece opelero opelero.
No me extrañaria que sea alguna serie limitado o algo por el estilo para opel, desde luego tiene los colores de guerra de opel.
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NeWbIe_SLMNK
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Mensaje por NeWbIe_SLMNK »

Bienvenido por estos lares! :pulgar:

Ochovalvulero y Vectrero, buena mezcla! :lol:

Tienes ambas monturas que da gloria verlas! Enhorabuena!
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Carlos
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Mensaje por Carlos »

Preciosas y muy cuidadas maquinas :wink: .


Cuida ese precioso Kadett que es una pieza unica.
Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
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