Vectra a 2.0i GLS 1989

2.0_turboLeT · Mensaje por **2.0_turboLeT** » Lun, 05 Oct 2009, 01:06

Faulk escribió:
2.0_turboLeT escribió:ami me daria igual, el mio roza en casi todos los garajes...centro comercial algun baden... roza el catalizador solo el faldon delantero pocas veces y jamas subiria la altura los vectras reabajados son...ummmm
Una cosa es que roce, otra cosa es que directamente tengas que desmontar escape, taloneras y parachoques delantero para entrar y salir de casa

ay ya me iria a cambiar la entrada de casa...jajaja

Peter2.0 · Mensaje por **Peter2.0** » Lun, 05 Oct 2009, 08:05

Y ya puestos que asfalten todos los caminos y tal. a quien narices se le ocurriría hacer esos desniveles en los garajes...
a tirar de nivel y máximo un 2% de desnivel

;)

flown · Mensaje por **flown** » Lun, 05 Oct 2009, 13:36

Faulk escribió:
pelines escribió:
Faulk escribió:
Peter2.0 escribió:
2.0_turboLeT escribió:precioso vectra si señor, si aceptas un consejo...muelles de -3/ -3,5/ -4cm cualquiera de ellos, quedarian de lujo...
Esa es una de las cosas que mejor le quedan a nuestros vectras, pero lamentablemente de las pocas que no puedo poner, debido a mi garaje, y que de vez en cuando, si voy al pueblo entro por caminos.

gracias!
Se lo que se siente compañero. No poder bajar la suspension porque no entras en casa...jode tela
Cambia la inclinación de la entrada al garage para adaptarla a tus "necesidades"
Se lo he planteado a mis padres en proyecto y todo: cortar la puerta del garaje por abajo y alargar y subir la rampa...pero no cuela... "deja de meter dinero en esa chatarra"

de que me sonara eso a mi?..jajajaj

2.0_turboLeT · Mensaje por **2.0_turboLeT** » Mar, 13 Oct 2009, 11:23

flown escribió:
Faulk escribió:
pelines escribió:
Faulk escribió:
Peter2.0 escribió: Esa es una de las cosas que mejor le quedan a nuestros vectras, pero lamentablemente de las pocas que no puedo poner, debido a mi garaje, y que de vez en cuando, si voy al pueblo entro por caminos.

gracias!
Se lo que se siente compañero. No poder bajar la suspension porque no entras en casa...jode tela
Cambia la inclinación de la entrada al garage para adaptarla a tus "necesidades"
Se lo he planteado a mis padres en proyecto y todo: cortar la puerta del garaje por abajo y alargar y subir la rampa...pero no cuela... "deja de meter dinero en esa chatarra"
de que me sonara eso a mi?..jajajaj

y ami...jajaja

2.0_turboLeT · Mensaje por **2.0_turboLeT** » Mar, 13 Oct 2009, 11:25

Peter2.0 escribió:Y ya puestos que asfalten todos los caminos y tal. a quien narices se le ocurriría hacer esos desniveles en los garajes...
a tirar de nivel y máximo un 2% de desnivel ;)

ya yo siempre lo e pensao por que cojones ponen las entradas a los garajes asi???

Peter2.0 · Mensaje por **Peter2.0** » Lun, 02 Nov 2009, 10:53

Buenas

Recientemente he adquirido un escape del 16v (la doble salida cuadrada), la cual está esperando para ir al chapista y soldar.

Presentada quedaría así:

Imagen

La cola suelta es así:

Imagen

y el escape original está así (que por cierto, tiene sitio para cortar....):

Imagen

A ver si lo gestiono ésta semana que tengo unas ganas de verlo pueso.... bufff

alguien sabe de algun sitio en madrid para llevarlo a soldar???
GRACIAS!

2.0_turboLeT · Mensaje por **2.0_turboLeT** » Lun, 02 Nov 2009, 13:02

muy wapa le va a kedar si señor

miguelobregon · Mensaje por **miguelobregon** » Lun, 02 Nov 2009, 13:43

Peter2.0 escribió: alguien sabe de algun sitio en madrid para llevarlo a soldar???
GRACIAS!

en cualquier herrero si lo llevas suelto te lo sueldan en un momento