.Consecuencias, la direccion como una piedra, en fin lo rellene pero lo volvio a perder y asi pude regresar.
Toca llevar al mecanico.
Lo k me dicen k la valvula k regula la presion de entrada de aceite al 4x4 se ha jodido y mete la presion al max, por lo k el likido sale a chorro x la valvula de drenaje k esta detras del peloto y....no sabe si es el peloto la k regula eso o es lo k esta justo a la derecha de el donde van los conductos de aluminio.
Y lo k es mas grave como siempre k no saben donde conseguir eso
a si k x favor los makinas del foro TELVM & COMPANY.....SORRYMientra la unica solucion es cegar la entrada para el 4x4 y llevarlo en traccion delantera....fusible de la transmision fuera claro
de todas formas las ventajas son mas k los inconvenientes 
venga saludos mikel
