Ecoteros

[ryoku16v]

pos queria saber q gasolina le poneis los q teneis motor ecotec,95 o 98,es q yo en el astra le meto 98,pero no se si esta bien o no y vosotros???


gracias

[OMEGA]

Hola, yo a mi ecotec 98octanos, desde que salio del concesionario, incluso me lo dijo el vendedor, tu siempre metele de esa.

[ryoku16v]

gracias,es q no tenia ni idea

[Sebas]

yo tambien 98 octanos

[tonios]

yo le hecho 95 y me va bien....tendria que pasarme a 98?

una pregunta ,tiene el ecotec el conector a-b de los 150 cv,no digo el de octanaje


saludos.

[OMEGA]

Lo del conector ni idea, nunca lo mire. Metele de 98 yaaaaa el coche la pide a gritos.

[Jal]

Yo empecé a echarle de 98 hace un par de meses y no veas el cambio... menos ruidoso sobre todo. Siempre que puedas echale de 98 tonios, y si es BP mucho mejor

[TELVM]

Con la 98, entre otras ventajas, tenemos un mayor margen de seguridad ante el riesgo de picado (Murphy siempre esta por ahí acechando).

[tonios]

pues nada a 98 como los coches buenos ejejejjeej

[U2905]

Hola amigos:
Pués como no existe un foro propio de ECOTEROS, me he permitido plantear mi problema aquí:
Os había comentado en otro post que había comprado un ordenador de a bordo para mi cali en eBay. Ya me ha llegado pero me encuentro con la siguiente situación:
He comenzado, siguiendo vuestros consejos, por la instalación de la botonera, dado que ha leido que a algunos les ha costado sangre sudor y lágrimas encontrar el conector amarillo del ordenador.
Bien, he abierto la consola de freno de mano y he localizado los conectores:


y esta otra:

como podeis ver existen dos espacios libres estrechos y uno ancho. En el centro hay dos conectores que van a la botonera de los elevalunas.



Este es el conector que encaja con el anterior y que me da la impresión que le falta algo


y esta otra:

son fotos del conector del extremo de la botonera. Que me parece un poco grande para cualquier espacio de los conectores de la consola del freno de mano.
Mi cali en un X20XEV 2.0i del 96.
Por favor, echadme un cable!.[/img]

[tonios]

mira te falta el conector macho de la botonera,y luego tienes que llevar tu los cables hasta el ordenador......porque no lleva preinstalacion,el conector macho tiene unos colores y el ordenador tiene esos mismo colores (los cables) y lo que tienes que hacer es empalmar lo mismos colores y ya esta.
no se si me he explicado.......

si no lo entiendes agregame y te lo digo

relojman@hotmail.com

[Sebas]

como te dice el compañero Tonios te falta la instalacion para la botonera,como casi a todos los ecotec,creo,lo que tienes que hacer es lo siguiente,vas a un desguace y cojes toda la instalacion del boton de un vectra o un calibra,la arrancas y la pones en tu coche partiendo del enchufe donde va enchufada la botonera la sigues hasta una tapa con un mazacote de cables que esta en la parte izquierda en los pies del conductor pasando por debajo de la moqueta que esta debajo del asiento,y luego no es mas que empalmarla en tu coche mirando el color de los cables,no es nada complicado,si te lo parece puedes ir a la opel pero prepara la cartera,un saludo y si tienes alguna duda no dudes en consultar,yo lo puse en el mio y sude tinta hasta que lo descubri.

[Carlos]

En los ecotec con el tema de reduccion de gastos quitaron la preintalacion del ordenador que llevaban los anteriores calibras, puedes hacer dos cosas hacer lo que hizo Tonios o bien lo que hizo Ecobus. Este ultimo cogio la preintalacion de otro calibra que va desde el conector que te falta en la colsola central a un gran conector que hay a los pies del conductor (junto al mando de abrir el capot, la colocacion de esta preintalacion exige desmontar el asiento del coductor pero queda como deberia haber salido de fabrica.

[Carlos]

Pues mira que casualidad el compañero Ecobus ha contado como lo hizo el mientras yo escribia, a mi parecer es mejor este ultimo sistema pues es identico a como quedaria de haber venido con el pero exige seguramente mas tiempo y tal vez mas pericia a la hora de hacerlo.

[tonios]

yo lleve los cables directos al ordenador por la consola central y luego empalme en el conector amarillo,es lo mas rapido y creo lo mas facil.

para empalmar usa unas grapas que al pinchar ya hacen contacto

jejejej yo pele los cables y me costo un pokillo luego descubri lo de las grapas

[Sebas]

yo lleve los cables directos al ordenador por la consola central y luego empalme en el conector amarillo,es lo mas rapido y creo lo mas facil.

para empalmar usa unas grapas que al pinchar ya hacen contacto

jejejej yo pele los cables y me costo un pokillo luego descubri lo de las grapas

no creas meter los cables por la consola central llevara un ratillo si lo quieres dejar bien y ademas tendras el conector amarillo lleno de empalmes,si lo haces de la otra forma aparte que te quedara como de serie simplemente sera levantar un poco la moqueta y meter el cable debajo y asi tambien dejaras el conector amarillo "limpio" de empalmes,un saludo.

[U2905]

Muchísimas gracias a todos.
Como ya le comenté a Tonios, en Lugo apenas se ven calis y sólo hay un desguace dondo no he visto ninguno.
Reservándome la solución apuntada por Tonios ¿sabeis donde podría hacerme con la botonera y el cableado hasta los piés del conductor que comenta ecobús?.

[U2905]

A ver:
Para ir ganando tiempo, he desmontado la guantera del cali y no he visto por ningún lado el dichoso conector amarillo. He visto un grupo de cables encintados que recorre verticalmente la parte interior de la aleta derecha, pero me da la impresión que van todos a la centralita de alarma. He visto otro grupo que va a la central del airbag. Detrás del reloj analógico no está y tras la radio tampoco
Ya estoy comenzando a mosquearme. Me compré uno de los últimos calis fabricados y, al final no va a tener nada que no viniese de serie con el coche.
Por donde puede encontrarse?. O , ya puestos, lo mismo ni lo trae.
Por favor, dadme una pista de por donde lo habeis localizado vosotros.
Mi cali es de finales del 96.

[Tropic]

El conector suele estar encintado con cinta de tela o espuma al mazo de cables que baja al lado del reloj analogico, por todo el borde del mueble central. Estara a la altura del cassette ma o meno

Al tacto no lo encontraras si no sabes lo que buscas, porque no cogeras un conector Tienes que buscar una panza en un mazo de cables

[Sebas]

El conector suele estar encintado con cinta de tela o espuma al mazo de cables que baja al lado del reloj analogico, por todo el borde del mueble central. Estara a la altura del cassette ma o meno

Al tacto no lo encontraras si no sabes lo que buscas, porque no cogeras un conector Tienes que buscar una panza en un mazo de cables

EXACTO,y te dire U2905 que lo trae ,el mio es de mayo del 97 y lo trae,respecto a lo del conector y el cable para la botonera ya te comente en otro post o vas a un desguace o a la opel,tu bolsillo decide ,saludos.