Todo el aceite al suelo...

[Iñaki]

Que tal!

Bueno, ayer al llegar a trabajar en una rotonda que hay antes de entrar en Zarautz iba normal en 2ª a 20, 30 o así (menos mal) y se me fue todo el coche de atrás de plenazo , contravolante ligero aceleronzillo y culeada inesperada controlada . No había hielo ni aparentemente aceite ni nada... llego al curro, a 300 metros de esa rotonda y nada más llegar y aparcar se me enciende el chivato de nivel bajo de aceite y pienso: imposible, aceite cambiado la semana pasada.

Bajo del coche y ¡SORPRESA! todo el suelo de aceite Ahora entiendo la culeada desfasada de la rotonda de antés, pisé mi propio aceite que iba tirando...
¿Qué puede ser? Me tiró absolutamente hasta la última gota al suelo.
No he dado ninguna hostia al carter ni nada extraño.
Llamar grua y el coche a Donosti al taller, hasta hoy por la tarde no tienen libre el elevador para empezar a mirarlo.

Estoy un poco acojonadillo, ¿algún retén?

Menos mal que no andube nada sin aceite y menos mal que tenemos indicador de nivel bajo de acite que todos no lo tienen.

Un saludo amigos!

[Iñaki]

Ah! mayor putada porque me avisó Edu (Bufon) de la quedada de Gasteiz y pensaba acercarme con él... pero ahora no sé ni lo que tiene el coche ni para cuando me lo harán.

[Mikel]

Que rezume es típico, que pierda algo, habitual...pero que
tire TODO el aceite...

¿Cárter cascado?.

[Iñaki]

No sé Mikel, tal vez se haya roto algún retén y me haya tirado todo el aceite

[AlvaritoPal]

Voto por que halla sido un mecanico manazas y te haya jodido la rosca del tapon del carter.
Tiene facil solucion, macho de roscar y rosca nueva! A mi me paso lo mismo en mi anterior escort y luego no tiraba ni gota, tranquilo

[jass]

si es eso te diran que cambies el carter a si que ten cuidado con el mecanico

[Alumnoeuiti_SS]

Voto por que halla sido un mecanico manazas y te haya jodido la rosca del tapon del carter.
Tiene facil solucion, macho de roscar y rosca nueva! A mi me paso lo mismo en mi anterior escort y luego no tiraba ni gota, tranquilo

Si, mecanico manazas, ya sea xq te puso mal el tapon o xq no lo apreto demasiado, por lo q cuentas, parece q en 300 metros al coche sin tapon le de tiempo de tirar todo el aceite, puede parecer q vaya mas rapido, pero yo creo q es esto, adios tapon y aceite fuera. Si te dicen q no se puede roscar el aluminio por mil historias... ENCASKILLADO DEL AGUJERO, tapon nuevo y a tomar por culo, si te dicen q esto no te lo hacen, yo se de un sitio donde lo hacen, soltamos el carter y te lo llevo y te lo recojo, q no me cuesta nada.

Te fijaste si llevabas el tapon o te lo dejaste en la rotonda?

Lo del carter roto no se, xq por lo q dices de la rotonda, diria q el tapon se solto alli y tiro la primera bocanada de aceite, a no ser q se hubiera abierto un grieton, una grieta leve hubiese ido tirando poco a poco (el resultado es el mismo) pero lo digo por el asunto del patinazo de la rotonda, si hubiese ido tirando poco a poco en la rotonda no hubiese patinado.

Si la rosca esta bien, tapon nuevo y junta nueva (esperemos q tampoco se les olvidara cambiar la junta del tapon)

Animo, a ver q nos dices. Jode Iñaki, de haberlo leido antes, me bajaba a Gros, lo levantabamos a Gato y mirabamos por lo menos a ver q se ve por ahi abajo, donde tienes el carro ahora?

Un cordial saludo.

[TELVM]

Yo me metería bajo el coche y miraría por donde se escapa el aceite.

[Iñaki]

Te fijaste si llevabas el tapon o te lo dejaste en la rotonda?

La verdad es que no. Una vez en el curro llamé a la grua por un lado y por otro a los munipas de Zarautz para que mandasen a alguien a limpiar todo el aceite que dejé en la misma calle de mi curro.

Animo, a ver q nos dices. Jode Iñaki, de haberlo leido antes, me bajaba a Gros, lo levantabamos a Gato y mirabamos por lo menos a ver q se ve por ahi abajo, donde tienes el carro ahora?

Un cordial saludo.

Muchas gracias Mikel por el ofrecimiento . El coche lo tengo en talleres Stop, aquí en Gros, me he pasado hoy a última hora y todavía no tenían libre el elevador y aún no han mirado nada

Ojalá sea lo mínimo

[Iñaki]

Yo me metería bajo el coche y miraría por donde se escapa el aceite.

Gracias Telvm, pero ya tengo el coche en el taller, espero que mañana me lo miren de una puta vez!

[Bufon]

Joder Iñaki, que putada tío. Lo que es curioso es que te haya pasado al poco de sacarlo del taller. Tengo curiosidad por enterarme de lo ocurrido. Espero que no sea grave.

[Srg_turbo]

bueno suerte q despues de todo no ha sufrido el motor, pq lo parastes al instante no?

[Iñaki]

Gracias a todos por las respuestas y animos

Me acaba de llamar el mecánico, parece ser que es una de las mangueras que pasa aceite del carter a no se donde, ¡menos mal! afortunadamente no va ser mucha pasta, lo único que no se si tendré el coche para mañana.

Saludos!

[AlvaritoPal]

¿Esto huele a mecanico zarpas?

[MarteDJ]

mmm puede que sean las conducciones del radiador de aceite, tienen un tramo que no son metalicas, muy cerca del filtro...

[Bufon]

A mí tb me huele a zarpazo del mecánico. Es bastante coincidencia que acabes de sacar el coche del taller y se te joda/afloje un tubo.

[Alumnoeuiti_SS]

Yo aun no tengo muy claro cual es ese tubo q le han dicho a Iñaki, como dice Marte, alguno del radiador de aceite q ande por cerca del filtro... xq me temo q no hay mas. A ver q nos comenta mañana o asi.

Un cordial saludo.

[AlvaritoPal]

Probablemente le haya dicho eso para tenerle "contento" no le va a decir: "No, es que soy un inútil y no te lo puse bien"


Cuanto gualtrapas hay suelto...

[Mikel]

A mi me pasó algo parecido hace años con un filtro de aceite mal colocado en mi exSantana...Y el susto fue morrocotudo...

[AlvaritoPal]

Estas y otras muchas mas razones son las que hacen que cada dia este mas convencido de ser yo el unico que le eche el guante a la machina