RINCON DEL ABURRIDO: Piques, Discursiones Mañaneras... ;-)

runrun4x4 · Mensaje por **runrun4x4** » Mar, 07 Dic 2004, 22:56

TROPIC LOO MAS QUE VALE DE ESE CALI TURBO ES EL MOTOR..ATRAS PUEDES PONER MILES DE PEGHATINAS TURBO,PERO SI NO LO TIENE NA QUE HACER..JIJIJIJEJEJEJ...YO KITARIA LA PEGATINA DE TURBO Y LE PONDRE UNA AEROGRAFIA DEL SEAT LEON EN PARTE TRASERA DEL CALI DE MIKEL...PA TENER EL LEON SIEMPRE ATRAS DEL CALI...JUAJSUAJSUSJAU

ADIOOS

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Mié, 08 Dic 2004, 04:02

Hay cuando vuelva TurboMikel, la venganza sera terrible

. Como que hay dios antxon (puñetazo en la mes).

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Mié, 08 Dic 2004, 18:02

Yo tambien lo temo Carlos

Jesus 16v · Mensaje por **Jesus 16v** » Jue, 10 Mar 2005, 16:29

UP!!

Venga, que Mikel lleva unos dias muy tranquilos, Marc a por el!!!

Marc · Mensaje por **Marc** » Jue, 10 Mar 2005, 16:30

ya estamos aquí

Bueno bueno bueno, MIKEL , APARECE, que te vamos a :

Jesus 16v · Mensaje por **Jesus 16v** » Jue, 10 Mar 2005, 16:32

Marc escribió:ya estamos aquí

Bueno bueno bueno, MIKEL , APARECE, que te vamos a :

Voy sacando la municion y los tanques Imagen

Mikel · Mensaje por **Mikel** » Jue, 10 Mar 2005, 16:38

Si es que no se os puede dejar solos...

A mi estos últimos post no me sonaban...no los había leído...

Un Ecotec ajusticiándome...

y un 16V que me deja atrás a 140Km/h...pero bueno...¿Qué pérdida de respeto es ésta...?

Pareceis VAGueros con TDi de esos que ahora vuelan y como dice el anuncio de Repsol "ya son iguales..."...

Por cierto Marc...
Tu Audi A4 es el de 150cv o el de 180cv...

¿Le cambiaste la centralita?.

Bufon · Mensaje por **Bufon** » Jue, 10 Mar 2005, 16:39

hahahahahahah!!!

Con TurboMikel el Ajusticiador*

jamás podreis!!!

*Esto tiene su rintintín, eh Mikel??

Jesus 16v · Mensaje por **Jesus 16v** » Jue, 10 Mar 2005, 16:42

Mikel escribió:Si es que no se os puede dejar solos...

A mi estos últimos post no me sonaban...no los había leído...

Un Ecotec ajusticiándome... y un 16V que me deja atrás a 140Km/h...pero bueno...¿Qué pérdida de respeto es ésta...?

Pareceis VAGueros con TDi de esos que ahora vuelan y como dice el anuncio de Repsol "ya son iguales..."...

Por cierto Marc...
Tu Audi A4 es el de 150cv o el de 180cv...

¿Le cambiaste la centralita?.

Le cambio la centralita, es el de 180, ya te veo llamando a la Audi Imagen

Como llame a Rambo ya veras que ajusticiada Imagen

No me siento las piernasss, digoo el transfel Imagen

Marc · Mensaje por **Marc** » Jue, 10 Mar 2005, 16:54

Mikel escribió: Por cierto Marc...
Tu Audi A4 es el de 150cv o el de 180cv...
¿Le cambiaste la centralita?.

Es el de 150CV , pero la centralita se cambió en la AUDI por la del nuevo, y ahora es 180CV.

Saludos.

Marc · Mensaje por **Marc** » Jue, 10 Mar 2005, 16:54

Cali 16v escribió:Le cambio la centralita, es el de 180, ya te veo llamando a la Audi

Como llame a Rambo ya veras que ajusticiada

No me siento las piernasss, digoo el transfel

Mikel · Mensaje por **Mikel** » Jue, 10 Mar 2005, 17:03

Esto, ejem...

A4 1.8T.Avant 180cv Quattro: 229Km/h. y 8 seg. (9 litros)

No está mal para ser un VAG y su ,según ellos, mejor motor...

ASÍ ASÍ CON TU CALIBRA 16v...Y ESTANDO BAJADO...

Marc · Mensaje por **Marc** » Jue, 10 Mar 2005, 17:22

Mikel escribió:Esto, ejem...

A4 1.8T.Avant 180cv Quattro: 229Km/h. y 8 seg. (9 litros)

No está mal para ser un VAG y su ,según ellos, mejor motor...

ASÍ ASÍ CON TU CALIBRA 16v...Y ESTANDO BAJADO...

el calibra se lo pule a partir de 100Km/h, estoy tan seguro, como que te gano en un pulso

Hoy he pillado el CALI 16v para ir a trabajar, como se estira el condenado, he ajusticiado a varios deportivos según tú, un TATA TELCO Todo terreno, y algún suzuki santana

Mikel · Mensaje por **Mikel** » Jue, 10 Mar 2005, 17:50

Perderías el pulso...

229Km/h y 8seg. Audi Avant 1.8T 180cv.

vs.

223Km/h y 8,5 seg. Calibra 16V 150cv

En las mismas manos, te supera el Audi...

Marc · Mensaje por **Marc** » Jue, 10 Mar 2005, 18:02

Mikel escribió:Perderías el pulso...

229Km/h y 8seg. Audi Avant 1.8T 180cv.

vs.

223Km/h y 8,5 seg. Calibra 16V 150cv

En las mismas manos, te supera el Audi...

Pero OPEL no mentía a menos en los datos técnicos y cifras?o sólo lo hacía en la versión del turbo?

llevar el coche bajado 3'5 cm y el catalizador fuera, debe hacer algo, aunque con el kitanieves, no sé no sé...

Marc · Mensaje por **Marc** » Jue, 10 Mar 2005, 18:03

en todo caso, como los 2 son mios:

Mikel · Mensaje por **Mikel** » Jue, 10 Mar 2005, 18:08

Otro ejemplo de cómo los datos oficiales, al menos en los coches de antes de +-1997, no siempre son los reales...

Al Calibra 16V se le aceptan 8,2 seg en el 0-100Km/h y una punta de hasta +225Km/h...

Insuficiente a todas luces contra los datos "oficiales" de tu propio Audi...Otra cosa es que tengas el Calibra bajado, con nuevas suspensiones, sin Cat., etc...ahí, la cosa la veo muy a la par, deduzco.

Pero en punta en autopista abierta se te lleva por poco,
muy poco.

Buscaré esa prueba del 1.8T de 150cv y 180cv; la tengo en varios modelos, pero no en el Avant, creo...Empeora un poquito las cifras de la berlina, pero se pueden casi extrapolar.

Marc · Mensaje por **Marc** » Jue, 10 Mar 2005, 18:11

Las cifras del AUDI son REALES u oficiales?

Mikel · Mensaje por **Mikel** » Jue, 10 Mar 2005, 18:15

En ambos casos oficiales y aún poniendo las cifras reales del Calibra, el Audi le supera...

Eso si, hablamos de 180cv vs. 150cv y de un Turbo, además del 4x4...No es una comparativa justa.

Y a pesar de ello, kili kolo...muy a la par...

E insisto, la VAG presume de ese motor como una de sus más logradas realizaciones...

En fin.

Marc · Mensaje por **Marc** » Jue, 10 Mar 2005, 18:31

Mikel escribió: E insisto, la VAG presume de ese motor como una de sus más logradas realizaciones...

En fin.

Es un motor muy equilibrado, 4 cilindros, 20v, turbo.

Lo que tú quieras, pero con 60litros es imposible hacer más de 550Km, ni sin pasar de 110Km/h, lo tengo comprobado, todo en autopista.

con el cali hago casi 700Km