POSIBLES CAUSAS

MANEL · Mensaje por **MANEL** » Lun, 21 Mar 2005, 19:39

ME LO HA HECHO DESPUES DE SACARLO DEL TALLER (NO OFICIAL,AFORTUNADAMANTE), Y HACERLE LA REVISION NORMAL, FILTROS,LUBRICANTES, BUJIAS NUEVAS,ETC. ME HAN COMENTADO DOS POSIBLES CAUSAS, A VER QUE OS PARECEN, UNA LOS INYECTORES Y LA OTRA LA SONDA DE INYECCCION. ALGUNA IDEA?.GRACIAS

Srg_turbo · Mensaje por **Srg_turbo** » Lun, 21 Mar 2005, 19:41

el q te ha echo??

MANEL · Mensaje por **MANEL** » Lun, 21 Mar 2005, 20:16

Srg_turbo escribió:el q te ha echo??

PERDONA, LO PUBLIQUE EL VIERNES ME PARECE.CADA 7 U 8 ARRANQUES SE ME AHOGA, HUELE MUCHISIMO A GASOLINA Y PETARDEA MUCHO HASTA QUE LA QUEMA TODA HASTA QUE FUNCIONA BIEN

ESKORPION* · Mensaje por ESKORPION* » Lun, 21 Mar 2005, 20:24

limpia linea de inyeccion, revisa mangitos de gasolina q no tenga poros.

sergio 16v · Mensaje por **sergio 16v** » Lun, 21 Mar 2005, 21:45

eso me hacia antes de dejarme tirao y le tuve que cambiar la sonda de temperatura.

Toni · Mensaje por **Toni** » Mar, 22 Mar 2005, 19:42

Eso es fallo de la CTS o del caudalímetro

seguro

MANEL · Mensaje por **MANEL** » Mié, 23 Mar 2005, 21:43

Toni escribió:Eso es fallo de la CTS o del caudalímetro

seguro

GRACIAS, PERO QUE ES LA CTS EXACTAMENTE?

bicen58 · Mensaje por **bicen58** » Mié, 23 Mar 2005, 22:28

Si tienes catalisor cuidado la gasolina que no quema se queda en el catalsor lo jodes y se te puede quemar el coche

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Jue, 24 Mar 2005, 00:59

MANEL escribió:
Toni escribió:Eso es fallo de la CTS o del caudalímetro

seguro
GRACIAS, PERO QUE ES LA CTS EXACTAMENTE?

CTS--> Control Temperature Sensor; vamos, sensor de temperatura que en funcion de ésta manda distintas señales para que sean interpretadas por la ECU.
Se encuentra roscado al bloque a la izquierda; tiene un conector azul