¡ALONSOOOOOOO!

[Pacheking]

a merecido la pena levantarse a las 8 para ver la carrerita, aunq me haya acostado cerca de las 5 todo un acontecimiento y si no me equivoco es ya el mas joven en ser lider del mundial no?

[odeen16v]

Sip, el mas jovencito...

Hay que tener en cuenta que ferrari corre con el coche del año pasado.... quizá el nuevo chasis consiga disminuir el gasto de neumaticos, sobre todo de los traseros, que barrichelo acabo con slicks.

En cualquier caso van a meter a correr un coche que no está todo lo probado que les gustaria.... ya veremos a ver que pasa

No se si comenzará el reinado de Alonso, pero desde luego si que no va a quedar el 5º del campeonato, y seguramente nos habituemos a verlo por los podiums.... o al menos, eso nos gustaria

Saludetes.

[Martyn]

Era pa verlo, shumi mirando todos los neumaticos de los contrarios cuando se bajo del coche, preguntandose como podian estar tan mal sus bridgestone en comparacion.
Dicen que el f2005 es medio segundo por vuelta mas rapido que el f2004 pero esque schumi era 2 segundos mas lento que alonso.
Se ve negro, pero hasta que no veamos el F2005 en pista, son todo rumores y especulaciones.
Precioso el baile de adelantamientos del toyota y los 2 wiliams por fin hay algo de igualdad en la parrilla ahora se demostrara el pilotage, solo falta que hechen a villeneuve y contraten a de la rosa
Y pensad una cosa, Ferrari quiere a Alonso , pero Alonso querra el coche mas competitivo, que ahora mismo es el renault
.
Lastima lo de Kimi hubiera dado salsilla al final de la carrera.
No lo querian estrenar en Bahrein ya el F2005??

[Juanjo]

Es cierto, el problema son los neumaticos para Ferrari, hay una foto hoy en Marca de como acabaron los neumaticos de Ferrari por un lado y de Renault por otro, tenia agujeros donde casi entraba un dedo.

[kadette16sv]

Alonso, sólo puedo decir una cosa ¡Increible!

Respecto a Ferrari, la nueva normativa de no cambiar neumáticos en carrera no favorece a Ferrari, de esta manera hay más espectáculo...

Por lo demás, Alonso, a punto de la deshidratación, ha demostrado la pasta de la que está hecho, tiene espíritu de campeon.

Salu2.

[Marc]

ALONSO ALONSO...


Y MIKEL?

[Mikel]

Mikel se pillará un Renault Megane, como Alonso, para esas curvas imposibles...

[OMEGA]

Mikel se pillará un Renault Megane, como Alonso, para esas curvas imposibles...

Si si y cambiaras Lur por un cerdito

[bicen58]

Srg_turbo siempre michelin a sido mejor en calidad que bridgestone fijate los neumatocos cuando acaban a la ferrari no le queda nada de goma la llanta y la renault aun podria dar vueltas con michelin

[Carlos]

Los neumaticos van a ser decisivos este año, más que los cv y la aerodinamica.
Lejos quedan los tiempos del monopolio Goodyear.

[oki02]

Los neumaticos van a ser decisivos este año, más que los cv y la aerodinamica.
Lejos quedan los tiempos del monopolio Goodyear.

lo que mas sorprende es que goodyear ahora mismo creo recordar que solo los llevan ferrari y las escuderias de bajo presupuesto (jordan y minardi) es un palo bastante grande el que le han dado a goodyear en tema economico con la entrada de michelin a la formula 1

[AlvaritoPal]

Los neumaticos van a ser decisivos este año, más que los cv y la aerodinamica.
Lejos quedan los tiempos del monopolio Goodyear.

lo que mas sorprende es que goodyear ahora mismo creo recordar que solo los llevan ferrari y las escuderias de bajo presupuesto (jordan y minardi) es un palo bastante grande el que le han dado a goodyear en tema economico con la entrada de michelin a la formula 1

Creo que sauber tambien los monta; tambien hay que decir que lleva motor ferrari descafeinado


(¿Ecotec?)

[TELVM]

Ejem, ningún F1 calza Goodyears desde años ha, ahora llevan o Michelín o Bridgestone.

Lejos quedan los tiempos del monopolio Goodyear.

Sip, y yo los echo de menos. Los neumáticos son tan decisivos que cuando toda la parrilla lleva los mismos hay mucha más igualdad == más espectáculo .

[Carlos]

Puse Goodyear con toda la intención.

Los neumáticos son tan decisivos que cuando toda la parrilla lleva los mismos hay mucha más igualdad == más espectáculo

Es una pena que un buen monoplaza no pueda tener opción a nada por los neumaticos, ya ocurrio en tiempos de Goodyear que Pirelli intento entrar en el mundo de la F1 pero sus neumaticos no daban la talla.

[oki02]

Ejem, ningún F1 calza Goodyears desde años ha, ahora llevan o Michelín o Bridgestone.

anda es verdad!! estaba medio dormido y no sabia lo que ponia. pero vamos queria decir Bridgestone....

[TELVM]

Ah, que tiempos aquellos Doc, cuando los ingenieros inspirados se exprimían las seseras y sacaban virguerías como el Tyrrell P34 6-ruedas (4 delanteras directrices):



o el Williams FW08B (4 traseras motrices):



y la FIA no tocaba tanto las gónadas dando tijeretazos con los reglamentos ...

[Srg_turbo]

antes era potencia descontrolada ahora es potencia minimizada gracias a los nuevos reglamentos...

[Martyn]

esos engendros no lo conocia yo!
eso eran buenos tiempos y experimentacion buena .
Pegaron el tijeretazo al llegar a los 1000cvs con los turbo para reducir riesgos mortales. Y llegaron a los 1000cvs en atmosfericos, ahora bajaran a los v8 por reglamento y veras como llegan tarde o temprano a las mismas cifras , es cuestion de tecnologia y presupuesto.

[TELVM]

Más batallitas para los yogurines .

Renault no ganaba dos carreras seguidas desde 1982, cuando El Profesor venció en Kyalami y Río con el RE30B Turbo:

[Martyn]

Siempre me choca ver las diferencias de diseño aerodinamico conforme pasa el tiempo.Hay que ver como cambian las formas, habia en akellos tiempos muchos tuneles de viento?
Yo es ke conoci la F1 en la epoca de makkinen