El 8v todavía se vende

Ron · Mensaje por **Ron** » Lun, 11 Abr 2005, 00:37

El otro día compré una revista Argentina en la que salía la prueba del chevrolet Astra gl 2.0i.

Viendo los datos de motor parece que se trata del c20ne pues tiene 116 cv a 5200 rpm y el par es de 17,3 a 2300 rpm.

Según decía la prueba "lo más criticable, nuevamente es la pereza del motor a bajo régimen" "El potencial del motor llega al sobrepasar las 4500rpm".

Me parecen un poco raros estos comentarios pero..... es lo que opinan.

Por lo menos ya sabemos una buena fuente de piezas.

Un saludo.

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Lun, 11 Abr 2005, 04:13

¿Con la carroceria moderna?

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ToReTTo · Mensaje por **ToReTTo** » Lun, 11 Abr 2005, 15:30

Ponen como pega perezoso en bajas???

Y a esos les pagan por publicar tonterias y yo aki en mi casa???

juajuajuajua

Mensaje por **Tropic** » Mar, 19 Abr 2005, 20:17

Joer, me gustaria ver foticos y mas datos de ese coche...

JSo16v · Mensaje por **JSo16v** » Mar, 19 Abr 2005, 23:10

Alli supongo k sera el mundo al reves...entoces el 16v tirara mas en bajas