Que turbito mas bonito!!!!!

Preparacion de quedadas y eventos, hilos tematicos, hilos directamente relacionados con el Team y su modelo.

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Toni
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Que turbito mas bonito!!!!!

Mensaje por Toni »

* c20xe preparado (mas de 240000km hechos juntos)
* c20xe Catano
*(ex) c20let (la fiera)
*(ex) c20ne (todo un campeon
*(ex) c25xe ecotec edition (llego y marcho)
speed
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Mensaje por speed »

Exageraaaoooooo :shock: :shock:
O poder do Calibra torna a cabalgar sobre o ardiente asfalto endereitando curvas e abrasando rectas.
Pasion Gallega
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ToReTTo
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Mensaje por ToReTTo »

A mi el morro no me termina de llamar, y poner torcido el intercooler... menuda ñapa :cuñao:
Opel Calibra 16v
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OMEGA
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Mensaje por OMEGA »

Ese coche no era de alguien del club?
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Piloto de Calibra y flecha plateada.
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Cabrita
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Mensaje por Cabrita »

se sale!!!!!
C20NE + C20NE = C20XE + TURBO = C20LET
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205rallye
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Mensaje por 205rallye »

Aparte de que lo veo una soberana macarrada, dudo mucho que todavia sea 4x4, la verdad.........es mi opinion.
SI VIS PACEM, PARA BELLUM
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Adri-Calibra16v
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Mensaje por Adri-Calibra16v »

Yo al mio no le haría algo tan complejo pero le ha quedao chulo.

SALUDOS
Calibra 16v-150cv
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Alumnoeuiti_SS
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Mensaje por Alumnoeuiti_SS »

Se me vienen a la cabeza calificativos como... gitano, desproposito, horrible, horroroso... pero me kedo corto. Ademas, la fibra del paragolpes no esta bien dada, o por lo menos, ese efecto da en la foto, se ven irregularidades. Estas cosas se le hacen a otro coche, no a un Calibra. Lo unico q me gusta, el interior y de esto basicamente los asientos.

Un cordial saludo.
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Srg_turbo
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Mensaje por Srg_turbo »

tengo la revista en casa, es una maxi tuning... no esta mal y no es un turbo... por lo menos el LET no es...
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july19
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turbo

Mensaje por july19 »

pos pa mi es precioso
pero al mio no se lo ago en unos años tendra grietas por tos laos :oops:
((calibra 2.0 8v c20ne))
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AlvaritoPal
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Mensaje por AlvaritoPal »

Tanta fibra... hace cagar; valga la redundancia :lol:
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Carlos
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Mensaje por Carlos »

Esoy con Alumnoeuiti_SS para hecerle eso (cosa que desfigura el coche por completo) vale casi cualquier coche, coges un xantia le haces lo mismo y no notamos la diferencia.
Esa es la diferencia entre un calibrero y uno que solamente conduce un calibra o lo que sea menester.
Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
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richyturbo
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Mensaje por richyturbo »

A mi si me gusta sienpre m han gustado las ferias andantes,s han pasao 3 pueblos con la fibra ,pero todo lo q le han hecho tiene su mérito(yo m quedaba con las ruedas).

Muy guapo Toni.
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Toni
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Mensaje por Toni »

a mi lo que me llamo la atenció nes el intercooler, por tanto debe ser un turbito
* c20xe preparado (mas de 240000km hechos juntos)
* c20xe Catano
*(ex) c20let (la fiera)
*(ex) c20ne (todo un campeon
*(ex) c25xe ecotec edition (llego y marcho)
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AlvaritoPal
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Mensaje por AlvaritoPal »

Estoy con toretto, muy espectacular el intercooler pero ole sus huevos de dejarlo torcido :lol: :lol:
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charlie
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Mensaje por charlie »

Ese intercooler es de pega...


eso ha tenido ke costar muxa pasta...

Yo personalmente me gastaria la pasta en mi cali de otra manera o sea para mejorar las prestaciones.

Me temo ke con ese cali no se va mu lejoss.

Salu2.
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AlvaritoPal
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Mensaje por AlvaritoPal »

charlie escribió:Ese intercooler es de pega...


eso ha tenido ke costar muxa pasta...

Yo personalmente me gastaria la pasta en mi cali de otra manera o sea para mejorar las prestaciones.

Me temo ke con ese cali no se va mu lejoss.

Salu2.



En que te basas para decir que ese intercooler es de pega :?:
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205rallye
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Mensaje por 205rallye »

yo he visto varios intercooler de palo que lo que son en realidad son tomas ram brutales y la "rejilla" que se ve, es el filtro......
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Srg_turbo
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Mensaje por Srg_turbo »

nadie en su sano juicio destrozaria un cali turbo...

ademas ese "intercooler" es pequeño
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AlvaritoPal
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Mensaje por AlvaritoPal »

¿Tambien es pequeño el de serie, no?
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