Rasqueo tubo de escape
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Rasqueo tubo de escape
Buenas tardes a todos.....
Cuando bajo una cuesta en segunda y sin acelerar, oigo un rasqueo como si uno de los silenciosos estuviera llenito de carbon.
Tengo el cali desde hace 2 años y no se cuando le cambiaron por ultima vez el escape.
¿que silencioso puede ser? el central?
¿que es eso de supresor del catalizador?
Que alguien me aconseje que le cambio y que le pongo.
Gracias........
Cuando bajo una cuesta en segunda y sin acelerar, oigo un rasqueo como si uno de los silenciosos estuviera llenito de carbon.
Tengo el cali desde hace 2 años y no se cuando le cambiaron por ultima vez el escape.
¿que silencioso puede ser? el central?
¿que es eso de supresor del catalizador?
Que alguien me aconseje que le cambio y que le pongo.
Gracias........
CALIBRA 2.OI C20NE
267.000 km R.I.P
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- AlvaritoPal
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El supresor es un elemento que como su propio nombre indica, elimina el catalizador y facilita la evacuacion de los gases de escape: Notaras que el coche va mucho mas suelto, como con mas brio y rabia.
Lo de tu rasquido,,,quiza sea el silencioso intermedio que este algo desprendido y de contra el suelo, a mi me paso.
No se, echale un ojo a los bajos del coche y nos cuentas
Lo de tu rasquido,,,quiza sea el silencioso intermedio que este algo desprendido y de contra el suelo, a mi me paso.
No se, echale un ojo a los bajos del coche y nos cuentas



- Alumnoeuiti_SS
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- AlvaritoPal
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Ojimetro con el tema, el intermedio puede hacer la misma faena...AlvaritoPal escribió:Cerámica del catalizador desprendida. En breve, el coche empezará a pegar bajon de prestaciones por que obstruye la salida de gases. A cambiar cat...
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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Doy fé:Tropic escribió:Ojimetro con el tema, el intermedio puede hacer la misma faena...AlvaritoPal escribió:Cerámica del catalizador desprendida. En breve, el coche empezará a pegar bajon de prestaciones por que obstruye la salida de gases. A cambiar cat...
Ayer mismo a la hora de comer marchaba tan ricamente con el Cali contento por comenzar el siguiente Brico ( En el maletero viajaba un Cat perfectamente vaciado y pintado ) pero de pronto, el apocalipsis , la ruina, el estruendo , el copón todo junto , aquello parecía un B-52.
El infame del silencioso intermedio decidió por su cuenta separarse del catalizador en la parte recta que se une al silencioso.
Me cojió justo en una reducción importante y el ruido era atronador , nunca lo pensé.
Llamadas telefónicas para desfacer el entuerto:
Feuvert..........................103 € ( Semana del Escape )
Norauto..........................120 €
Midas.............................166 €
La cojedora de teléfono de Feuvert me llevo al " Jardín " modelo de coche ¡¡¡¡¡ Síiiii !!!! año ¡¡¡¡ Síiiii !!!! bueno pues en hora y media se le hace.
Angelito se desplaza y sorpresa no lo tienen, han de pedirlo , Norauto igual.
Total que me he agenciado una lata de Top-Gum y le he instalado el supresor para estar decente en la kedada de mañana.
Si que he notado falta de aceleración y respuestas calificadas de impropias de un 8V en bajas, ahora ruido Racing para dar y regalar.
Un Saludo.
Calibra 2.0i 16V Negro (En recuperación en el dique seco, fase final)
“POR LA LIBERTAD ASÍ COMO POR LA HONRA SE PUEDE Y DEBE AVENTURAR LA VIDA” (Don Quijote a Sancho)
"La más alta ocasión que vieron los siglos pasados, los presentes, ni esperan ver los venideros" (D. Miguel de Cervantes Saavedra refiriéndose a la batalla de Lepanto, año de 1571)
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"La más alta ocasión que vieron los siglos pasados, los presentes, ni esperan ver los venideros" (D. Miguel de Cervantes Saavedra refiriéndose a la batalla de Lepanto, año de 1571)
Final de la historia:
En la Kedada de ZGZ y después de una salida Brutal
( Estabamos en tierras mañas ) el silencioso intermedio con su pegote de Top-Gum dijo: ¡¡¡¡¡ A Kaskarrrlaaaaaaaa !!!!!!.
Me marché de la concentración buscando una solución inmediata, y llamé a los de Feuvert , ya tenían el escape y me lo vendian suelto, sin montar ( 75 € de vellón ) comprado el mismo día y montado esta mañana.
Respuestas: Como también había montado el supresor ( Catalizador vaciado de cerámica ) el ruido-lata es audible , no molesto, pero se quita a acelerar en plan racing, osea que le pide marcha.
El siguiente paso será ponerle un supresor en condidiones ( Casa Escape de ZGZ 60 € del ala )
Un Saludo amiguitos por seguir tan atentos estas pequeñas desventuras mecánicas.
En la Kedada de ZGZ y después de una salida Brutal

Me marché de la concentración buscando una solución inmediata, y llamé a los de Feuvert , ya tenían el escape y me lo vendian suelto, sin montar ( 75 € de vellón ) comprado el mismo día y montado esta mañana.
Respuestas: Como también había montado el supresor ( Catalizador vaciado de cerámica ) el ruido-lata es audible , no molesto, pero se quita a acelerar en plan racing, osea que le pide marcha.
El siguiente paso será ponerle un supresor en condidiones ( Casa Escape de ZGZ 60 € del ala )
Un Saludo amiguitos por seguir tan atentos estas pequeñas desventuras mecánicas.

Calibra 2.0i 16V Negro (En recuperación en el dique seco, fase final)
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