SE VENDEN 500 CV +/-

Renesis · Mensaje por **Renesis** » Jue, 09 Jun 2005, 18:13

creoq no es un let sino un XE, era un astra gsi 16v si la memo no me falla....

Mensaje por **205rallye** » Jue, 09 Jun 2005, 18:54

Carlos escribió:Me recuerda al supercharger del coche de Max Mad.

Ese es el coche mas brutal que ha parido el ser humano (aunque solo sea por el aspecto).

He de decir al respecto que el "animalito" en cuestion, era un Ford Falcon en su version australiana. Todos los demas interceptores amarillos que salen en esa pelicula son exactamente el mismo modelo, pero sin las modificaciones que sufrio "el ultimo de los V8".

BRUTAL DE NECESIDAD!!!!!!

Mensaje por **205rallye** » Jue, 09 Jun 2005, 18:57

HALA, Y ESO DE POSTRE!!!!

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Jue, 09 Jun 2005, 20:11

Ese es, me encantaba el ruido cuando entraba el supercharger.

Mensaje por **205rallye** » Jue, 09 Jun 2005, 20:13

Alumnoeuiti_SS escribió:hay varias marcas, Rotrex, Vortech tambien los hace ademas de los turbos.

Los mas brutales son los de MOROSO y EDELBROCK.....

Mensaje por **205rallye** » Jue, 09 Jun 2005, 20:14

Carlos escribió:Ese es, me encantaba el ruido cuando entraba el supercharger.

El cual se accionaba manualmente desde un tirado acoplado a la palanca de cambios.

Era mi coche favorito desde crio, hasta que conoci el delorean.....

Tambien añadir que lleva el mismo motor que el coche de starsky y hutch, el famoso 351 cleveland del grupo Ford.... que aun siendo un bloque no muy "grande" (un 5.4 mas o menos) es uno de los motores mas faciles de trucar y a los que mas potencia se les puede sacar.
Un motor muy bueno tambien era el mas famoso aun 427 cobra, un "big block" donde los haya, mucho mas brutal en altas, pero mas torpe en arrancada.....

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Jue, 09 Jun 2005, 20:27

Renesis escribió:creoq no es un let sino un XE, era un astra gsi 16v si la memo no me falla....

Si, el proyecto es de un astra 16v, cierto, pero pal caso, mismo bloke con distinto collar C20XE-C20LET.

205rallye escribió:
Alumnoeuiti_SS escribió:hay varias marcas, Rotrex, Vortech tambien los hace ademas de los turbos.
Los mas brutales son los de MOROSO y EDELBROCK.....

Magna y los miticos EATON!!! Tambien se olvidaban. En la pagina del Astra hablan de unos Linshom o algo asi. Todos compresores mecanicos tipo Roots.

Pagina dedicada al "interceptor negro":
http://www.madmaxmovies.com/archives/ma ... zines.html

En la cita de forocoches estan las cosas sorprendentemente correctas. Hay otro tipo de compresores por pistones... q no se usan sikiera.

Un cordial saludo.

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Jue, 09 Jun 2005, 21:24

205rallye escribió:El cual se accionaba manualmente desde un tirado acoplado a la palanca de cambios.....

Exacto, ese sonido que produce el vacio es al soberbio.

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Jue, 09 Jun 2005, 22:03

A mí me entra la risa cuando llaman 'small block' a los 289 y 351, las ridículas potencias que les sacan a tan descomunales cilindradas, y el prurito nacional por los árboles de levas laterales y las dos vulvas por puchero

.

Con la mitad de cilindrada un buen coche europeo hace puré a esos zambombos.

Ah, y todo 'encanto' se acaba al repostar por primera vez

. A ellos se la suda, con la alfalfa a mitad de precio y Kyoto sin firmar. Pero aquí ponte a darle de beber a esos paquidermos

.

Eso del supercharger es una burrada, aunq sea mecanico, es mas bruto q el turbo ...

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Jue, 09 Jun 2005, 22:04

¿Y este que tendra bajo el capot?.
Imagen

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Jue, 09 Jun 2005, 22:06

Pues según tengo entendido solo el uno por ciento de los automoviles vendidos en USA son petroleros, o sea que le da del todo igual el consumo.

Encima gracias a que en Europa el 75% del combustible vendido para automoción es diesel las petroleras tiene que exportar la gasolina excedente hacia USA, ya que de un litro de petroleo siempre sale la misma cantidad de gasolina y diesel.

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Jue, 09 Jun 2005, 22:19

...solo el uno por ciento de los automoviles vendidos en USA son petroleros... Encima gracias a que en Europa el 75% del combustible vendido para automoción es diesel las petroleras tiene que exportar la gasolina excedente hacia USA, ya que de un litro de petroleo siempre sale la misma cantidad de gasolina y diesel.

¿Ves más claro ahora 'el nuevo orden mundial' y porqué nos lavan el cerebro aquí con los petrolas, Doc?

... o sea que le da del todo igual el consumo ...

Todo yuppie estadounidense que se precie se compra (como mínimo) un SUV (tricerátops 'todo-terreno') de los más grandes y pesados que encuentre (size does matter

). Para ellos se diseñó el Cayenne, por ejemplo. Luego gallean entre sí a ver cual tiene el 'coche' que más gasolina gasta (worst mpg)

.

¿Cómo decía Obélix?

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Jue, 09 Jun 2005, 22:49

¿Estan Locos estos Romanos?.

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Jue, 09 Jun 2005, 22:52

Va a ser del riego...

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Jue, 09 Jun 2005, 22:57

Como estaria viviendo yo alli, de los 50L/100km no baja pero ajusticio a todo bicho con ruedas.

Mensaje por **Tropic** » Vie, 10 Jun 2005, 12:38

Carlos escribió:¿Y este que tendra bajo el capot?.

Mas pegatinas?

Mensaje por **205rallye** » Vie, 10 Jun 2005, 12:48

Tropic escribió:
Carlos escribió:¿Y este que tendra bajo el capot?.

Mas pegatinas?

Mas bien, un momnton de mierda, de la que le entra por esa toma de aire de palo.....

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Vie, 10 Jun 2005, 13:03

TELVM escribió:
Eso del supercharger es una burrada, aunq sea mecanico, es mas bruto q el turbo ...

Es lo de siempre, del centrifugo sacas presion de la nada y del otro tienes q tirar una correa. El turbo para mi es mas filosofia nipona y el super yanki. Los drag llevan supercharger, el coche de "chinorris" tambien... es lo q tiene. Los japos locos de estos q parece q van sin frenos en carreras con sus Skyline's, 3000gt's, RX7's... es otro cantar. Dos filosofias igual de respetables y con encanto a cada lado. Los yankis ya se sabe, se la trae floja llevar un 4.8 de apenas 200cv q un 8.0+ de casi 7000cv supercharger, lo de los Small blocks dice mucho y las geometrias de algunos motores IDEM. No son practicos... pero no les importa, puestos a hacer burradas, el americano lleva las de ganar aunq solo sea por excentricidad. La trompa esa de los supercharger americanos... acojona y es mitica al mismo tiempo.

Imagen

El tema del consumo, dejando aparte q tengan el combustible "tirao", yo soy de los de OMEGA. Eso si, gastar gasolina como fin lo veo estupido, pero como consecuencia... cambia la cosa.

Opino.

Un cordial saludo.

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Vie, 10 Jun 2005, 13:42

Por muy barato que este la gasolina alli a mi no me gustaria quemarla sin sacarle el maximo partido, asi que teniendo la manduca barata cuantas cosas se pueden hacer buffff.

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Vie, 10 Jun 2005, 15:39

307WRC escribió:
Tropic escribió:
Carlos escribió:¿Y este que tendra bajo el capot?.

Mas pegatinas?
Mas bien, un momnton de mierda, de la que le entra por esa toma de aire de palo.....