
ECD 2007
Moderadores: Alan78, Tropic, Operadores, Moderadores
Nos alegramos de que el sector riojano-burgalés haya aterrizado sin novedad. Menuda paliza os habéis pegado, aunque creo que mereció la pena.
Espero que la ruta de vuelta haya sido, por lo menos, tan entretenida como el tramo de cuchillos largos hasta Würzburg.
En cuanto tenga tiempo, trataré de sintetizar una crónica de las cosas que se pueden contar (
), porque la verdad han sido unos días muy intensos. 
Algunas fotos sí que se pondrán... 

En cuanto tenga tiempo, trataré de sintetizar una crónica de las cosas que se pueden contar (


Sufre, sufre!Alan78 escribió:Queremos fotos! Queremos fotos!!


"Ehhh.. i'm not dangerous, eh ?? "

Me alegro de que llegaseis bien !
Ares, match 2.4 ??? jodo !!!
cierto BMW aun se tiene que estar acordando de nosotros jejeje.
But i'm not dangerous, eh ?

Me alegro de que llegaseis bien !

Ares, match 2.4 ??? jodo !!!
cierto BMW aun se tiene que estar acordando de nosotros jejeje.
But i'm not dangerous, eh ?
( C20XE '91 )
BIG BOYS TEAM LIKE EATING ESPAGHETTI
Miembro nº 5 (1'84 m y 100.5 Kg)
www.teamcalibra026.es
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- Alan78
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No creo que rallye quiera XDDDFaulk escribió:dejalo xDAlan78 escribió:Pero si el que lo ha puesto has sido tuFaulk escribió:Ya no soy el unico ehAlan78 escribió:Lo de siempre... culo veo...Faulk escribió:jo,quie ro un V6
P.D.: Paso de seguir dando pie a un offtopic como un templo xD.

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Fe en Dios e ghas a fondo

Alan78 escribió:No creo que rallye quiera XDDDFaulk escribió:dejalo xDAlan78 escribió:Pero si el que lo ha puesto has sido tuFaulk escribió:Ya no soy el unico ehAlan78 escribió: Lo de siempre... culo veo...
P.D.: Paso de seguir dando pie a un offtopic como un templo xD.
jaajja todo de buen rollo!!!!!

venga poner fotos!
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Technik. Die Begeistert
Siempre en el corazón...
Potencia y fuerza gitana. Calibra, mi raza.

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- Carlos
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Comencemos con el relato del viaje hacia el EDC 2007.
Tras los innumerables y fructuosos esfuerzos de Ricardo el día anterior el dragón tenia solucionada la avería del buje y era plenamente operativo, tras cargarle con todo lo necesario para tan largo viaje salimos de Burgos alrededor de las 6 de la tarde del día 21.


La ruta elegida era la:
Burgos ,Irun ,Burdeos, Clemont-Ferrand ,Lyon ,Mulhouse ,Karlsrhue ,Franfurkt, Kassel, Hann. Münden.
Tras pasar toda la noche en ruta hicimos la primera parada del día dedicaba a desayunar,



Tras pasar por Lyon el GPS decidió llevarnos a conocer el bonito pueblo de Bourg-en-Bresse.

A media mañana el cansancio ya empezaba a hacer mella.


Finalmente a las 12:40 de la mañana del día 22 cruzamos el Rhin y pasamos la frontera franco-alemana.



En nuestros primeros kilómetros por autobahn vimos estos dos preciosos clásicos.


En nuestra primera parada a repostar en Alemania ya se podía observar ciertas "anomalías" en los surtidores.

La autobahn empezó a parecer la entrada de Mad en la hora punta por lo que se hizo recomendable otra parada.

A las 16:20 habíamos sobre pasado Franfurk.


Una hora más tarde realizamos otra parada ya que Ricardo no se encontraba muy bien.



Único calibra Calibra que vimos en todo el viaje.

Por fin a las 20:30 del día 22 habíamos llegado a Hann. Münden.


Habíamos realizado mas de 2.000 km en casi 27 horas.
Tras dar un montón de vueltas por el pueblo y con la inestimable ayuda vía telefónica de Herr Farrucu conseguimos llegar al EDC, donde nos recibieron asombrados.


El gesto de Ares se debió a creímos habernos dejado los Donuts en casa y que habría que volver a por ellos.
Fin de la primera parte.
Tras los innumerables y fructuosos esfuerzos de Ricardo el día anterior el dragón tenia solucionada la avería del buje y era plenamente operativo, tras cargarle con todo lo necesario para tan largo viaje salimos de Burgos alrededor de las 6 de la tarde del día 21.


La ruta elegida era la:
Burgos ,Irun ,Burdeos, Clemont-Ferrand ,Lyon ,Mulhouse ,Karlsrhue ,Franfurkt, Kassel, Hann. Münden.
Tras pasar toda la noche en ruta hicimos la primera parada del día dedicaba a desayunar,



Tras pasar por Lyon el GPS decidió llevarnos a conocer el bonito pueblo de Bourg-en-Bresse.


A media mañana el cansancio ya empezaba a hacer mella.


Finalmente a las 12:40 de la mañana del día 22 cruzamos el Rhin y pasamos la frontera franco-alemana.



En nuestros primeros kilómetros por autobahn vimos estos dos preciosos clásicos.


En nuestra primera parada a repostar en Alemania ya se podía observar ciertas "anomalías" en los surtidores.

La autobahn empezó a parecer la entrada de Mad en la hora punta por lo que se hizo recomendable otra parada.

A las 16:20 habíamos sobre pasado Franfurk.


Una hora más tarde realizamos otra parada ya que Ricardo no se encontraba muy bien.



Único calibra Calibra que vimos en todo el viaje.

Por fin a las 20:30 del día 22 habíamos llegado a Hann. Münden.


Habíamos realizado mas de 2.000 km en casi 27 horas.
Tras dar un montón de vueltas por el pueblo y con la inestimable ayuda vía telefónica de Herr Farrucu conseguimos llegar al EDC, donde nos recibieron asombrados.


El gesto de Ares se debió a creímos habernos dejado los Donuts en casa y que habría que volver a por ellos.
Fin de la primera parte.
Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled