adios calibra...(FOTOS)
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- 205rallye
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En caso de que te lod en siniestro, lo que tendras que hacer es, reparar el coche DE TU BOLSILLO, y con la factura, denunciar a la compañia contraria.
Es el primer recurso que usan todas las compañias, el sinistro. Y si cuela, cuela. Y lamentablemente, en el 99% de los casos, cuela.
Si la culpa NO es tuya, NO puedes quedarte sin coche, estan OBLIGADOS a pagar tu reparacion. Y punto.
Y si no, a juicio.
El inconveniente es ese, que tienes que pagar tu primero, y veras la pasta dentro de, con suerte, un par de años.
Es el primer recurso que usan todas las compañias, el sinistro. Y si cuela, cuela. Y lamentablemente, en el 99% de los casos, cuela.
Si la culpa NO es tuya, NO puedes quedarte sin coche, estan OBLIGADOS a pagar tu reparacion. Y punto.
Y si no, a juicio.
El inconveniente es ese, que tienes que pagar tu primero, y veras la pasta dentro de, con suerte, un par de años.
SI VIS PACEM, PARA BELLUM
- Turbopacket
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buff eso no es forma de ir x la vida, a mi uno m hace eso y q se despida de volver a andar xq le paso x encima con el coche, como m jode la gente q va buscando el golpe para q le arregles el cochepelines escribió:Perfecto, voy a ver quién me paga la defensa nueva.205rallye escribió:Para empezar, una pendiente es cuesta abajo.
Hacia arriba es una rampa.
Y segundo, SI, el responsable es el, por no saber controlar su vehiculo.
oh no m'atopella
Hay mas hideputas que perros descalzospelines escribió:Perfecto, voy a ver quién me paga la defensa nueva.205rallye escribió:Para empezar, una pendiente es cuesta abajo.
Hacia arriba es una rampa.
Y segundo, SI, el responsable es el, por no saber controlar su vehiculo.

Espero que te salga mal, que dejes la defensa, el radiador, y un piño, una paleta por ejemplo, para que cada vez que te mires al espejo te acuerdes del chiste que montaste

TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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- pelines
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Pero si el responsable eres tú, por no controlar tu coche, no yo por ir pegado.Turbopacket escribió:buff eso no es forma de ir x la vida, a mi uno m hace eso y q se despida de volver a andar xq le paso x encima con el coche, como m jode la gente q va buscando el golpe para q le arregles el cochepelines escribió:Perfecto, voy a ver quién me paga la defensa nueva.205rallye escribió:Para empezar, una pendiente es cuesta abajo.
Hacia arriba es una rampa.
Y segundo, SI, el responsable es el, por no saber controlar su vehiculo.
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pues intenta no pegarte mucho a un calibra verde o un 206 blanco q lo mismo m hago responsable de mas cosas, asi no se puede ir x la vida xq despues t lo hacen a ti y vienes aki llorando de q un hijo puta t ha hecho la pua para q le arregles el cochepelines escribió:Pero si el responsable eres tú, por no controlar tu coche, no yo por ir pegado.Turbopacket escribió:buff eso no es forma de ir x la vida, a mi uno m hace eso y q se despida de volver a andar xq le paso x encima con el coche, como m jode la gente q va buscando el golpe para q le arregles el cochepelines escribió:Perfecto, voy a ver quién me paga la defensa nueva.205rallye escribió:Para empezar, una pendiente es cuesta abajo.
Hacia arriba es una rampa.
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- pelines
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Turbopacket escribió:pues intenta no pegarte mucho a un calibra verde o un 206 blanco q lo mismo m hago responsable de mas cosas, asi no se puede ir x la vida xq despues t lo hacen a ti y vienes aki llorando de q un hijo puta t ha hecho la pua para q le arregles el cochepelines escribió:Pero si el responsable eres tú, por no controlar tu coche, no yo por ir pegado.Turbopacket escribió:buff eso no es forma de ir x la vida, a mi uno m hace eso y q se despida de volver a andar xq le paso x encima con el coche, como m jode la gente q va buscando el golpe para q le arregles el cochepelines escribió:Perfecto, voy a ver quién me paga la defensa nueva.205rallye escribió:Para empezar, una pendiente es cuesta abajo.
Hacia arriba es una rampa.
Y segundo, SI, el responsable es el, por no saber controlar su vehiculo.

Y después voy a ver si me agencio una tapita para el enganche de remolque, si es que........................
- pelines
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Tropic escribió:Hay mas hideputas que perros descalzospelines escribió:Perfecto, voy a ver quién me paga la defensa nueva.205rallye escribió:Para empezar, una pendiente es cuesta abajo.
Hacia arriba es una rampa.
Y segundo, SI, el responsable es el, por no saber controlar su vehiculo.
Espero que te salga mal, que dejes la defensa, el radiador, y un piño, una paleta por ejemplo, para que cada vez que te mires al espejo te acuerdes del chiste que montaste
Qué agradable!!
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Ahhhh, que era bromaaaaa....pelines escribió:que te tomas demasiado en serio los chistes, chorradas, o como quieras llamarlo, que digo.Turbopacket escribió:qpelines escribió:![]()
Y después voy a ver si me agencio una tapita para el enganche de remolque, si es que........................

Claaaaro, lo que yo te he dicho tambien, no lo dudes...

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Yo creo que as echo mal haciendo parte con el de alante, nose si eso te traera problemas.
Por desgracia yo sufri en su dia 2 piños en cadena, los 2 siniestro un kadett GSi que tire al desguace, y el calibra que repare, te explico como me lo monte yo. Pague la reparación adelantando pasta y denuncia al canto, coji la baja por que me dolia mucho el cuello (
) despues de 6 meses me indemnizaron con 2500€ por 1 mes y poco de baja y otros 2500 regateando por el siniestro consegui por el calibra, con los 5 mil euros pinte el coche entero y lo deje ami gusto
no te aconsejo para nada que vayas a juicio, mas que nada por que como tu pidas por ejemplo: 4000 euros por la reparacion, y el juez considere que te corresponden 3800 , te los daran, pero las costas del juicio las pagaras tu, por que representa que no as ganado al 100%.
Bueno esto es lo que me explico mi abogado, y por eso pase de ir a juicio, aunque no me fio un pelo de los abogados ni de los mecanicos
Un saludo y suerte.
Pelines ¿te queda alguien en el foro con quien picarte? no dejas titere con cabeza tio
Por desgracia yo sufri en su dia 2 piños en cadena, los 2 siniestro un kadett GSi que tire al desguace, y el calibra que repare, te explico como me lo monte yo. Pague la reparación adelantando pasta y denuncia al canto, coji la baja por que me dolia mucho el cuello (


Bueno esto es lo que me explico mi abogado, y por eso pase de ir a juicio, aunque no me fio un pelo de los abogados ni de los mecanicos

Un saludo y suerte.
Pelines ¿te queda alguien en el foro con quien picarte? no dejas titere con cabeza tio

bambis luchalo, lucha por lo que es tuyo, reparalo o lo que sea y luego vas a denunciar o no se que historias con la factura y te tienen que devolver el importe, no te quedes de brazos cruzadosbambisGSI escribió:su aseguradora tiene que decidir si me lo da siniestro o no...si me lo da..no creo que me pague mas de 700e....yo de momento estoy en casa con dolor de cervicales hay que joderse.........veremos que ocurre finalmente.
pd: no me habia dao cuenta que rallye ya habia respondido lo mismo que yo, sigue su consejo
Calibra Turbo '95
Volvo S60 R '04 "The beast"
El calibra, como el buen vino, mejora con los años.
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- SNooP
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- Registrado: Lun, 26 Dic 2005, 10:17
- Ubicación: Terrassa (Barcelona)
Si un semaforo en rojo es caravana..... Barcelona es un camping nene.pelines escribió:Ah!, entonces, en una cuesta con una pendiente muy prolongada con un semáforo en rojo, me paro, y procuro pegarme todo lo que pueda al de delante, así cuando salga al caer el coche y me toque un poco ¿le digo que me pinte la defensa?, o no es responsable por no mantener yo la distancia necesaria?Chico, la distancia de seguridad hay que guardarla EN MOVIMIENTO, NO PARADO.

OPel Calibra [Calibrero SIN calibra]
que pasa bambis acabo de leer el topic , que putada tio lo siento, te cuento mi historia...
cuando mi cali era rojo me paso algo parecido, parados me enchuo un ibiza por detras (quedo destrozado) y a la vez yo di a un calibra que iba delante, el seguro del ibiza nos pago a los 2 de alante,.
el mio me lo daban siniestro , tenia que meterlo en bancada y todo pero por insistir me lo terminaron pagando al 100 por 100 y ya lo cambie de color jejej.
espero que te salga bien y si no a por un turboooooo.
cuando mi cali era rojo me paso algo parecido, parados me enchuo un ibiza por detras (quedo destrozado) y a la vez yo di a un calibra que iba delante, el seguro del ibiza nos pago a los 2 de alante,.
el mio me lo daban siniestro , tenia que meterlo en bancada y todo pero por insistir me lo terminaron pagando al 100 por 100 y ya lo cambie de color jejej.
espero que te salga bien y si no a por un turboooooo.
2.0 16v 150cv
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el amanecer me sorprendera, dormido borracho en el calibra, bajo las palmeras dulce y solitario...y no estas tu.....nenaaaaaaaa!!!!!
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