restauracion motor c20let

[Sir Alex]

es que si tu problema hasta dia de hoy josu es por valvulina, partirte la nuca a collejas era poco

[2.0_turboLeT]

es que si tu problema hasta dia de hoy josu es por valvulina, partirte la nuca a collejas era poco

razon tienes, pero no tendre esa suerte

[2.0_turboLeT]

de verdad que la opel es una desesperacion continua, que me dicen que lleba el mismo aceite para el trasnfer, que para la kaja que para la direccion y la transmision yo es que flipo

[2.0_turboLeT]

mira le voy a meter la 75 90 y que sea lo k dios kiera

[2.0_turboLeT]

ya metida esta nueva valvulina sigue igualito que antes! jajaja, siguiente idea alinear la caja pero nose donde...

[2.0_turboLeT]

weno y otra cosilla masssssssss, mi coche es la perfeccion absoluta, pues mira en frio 1º, 2º y mantengo la velocidad pues a 20 o 30 algo mas igual pero weno a 2.000rpm y con el pie un pokillo pisao en el acelerador y empieza a pegar trompicones acelero un poco y responde bien tarda algo pero bien 1segundo mas o menos, y vuelvo a dejarlo en 2.000rpm y manteniendo otra vez lo mismo trompicones asta pasados un par de minutos de arrancao en frio ocurre esto... aparte de que al dejarlo en punto muerto se keda en 1.500rpm y baja mu poco a poco asta que al final se keda 900 1000, ideas pleaseeeee,

p.d: la valvula del ralenti y los inyectores se van a limpiar en breve nose si tendran algo que ver...

[Tropic]

Currate una ficha calibrera si es que no la has hecho ya, y hazte en ella una lista con TODO lo que le has hecho al coche hasta ahora desde que lo tienes, sobre todo en cuestion de mantenimiento. Segun esa lista, te podremos indicar entre todos como solucionar cada una de las pegas

Es que me veo haciendo otra respuesta alrededor del mantenimiento basico tendré que hacer un brico

[2.0_turboLeT]

Currate una ficha calibrera si es que no la has hecho ya, y hazte en ella una lista con TODO lo que le has hecho al coche hasta ahora desde que lo tienes, sobre todo en cuestion de mantenimiento. Segun esa lista, te podremos indicar entre todos como solucionar cada una de las pegas

Es que me veo haciendo otra respuesta alrededor del mantenimiento basico tendré que hacer un brico

weno ya la he hecho te gusta tropic?

[Tropic]

Si Ya veremos como la fusionamos con la ficha de la galeria de calibreros

[2.0_turboLeT]

Si Ya veremos como la fusionamos con la ficha de la galeria de calibreros

[2.0_turboLeT]

siguiente paso alinear la caja de cambios y si no es muy complicao cambiar los casquillos y gomas del varillaje.., le pedire ayuda a juanlibra y veremos como sale la cosa...

[2.0_turboLeT]

estoy dandole vueltas a eso de cambiar el embrague ya he probado mil cosas, me quedaria alinear la caja, cambiar casquillos y gomas, cambiar el embrague o cambiar caja todo lo demas esta hecho, me gustaria alinear la caja pero nose a quien llebarselo si alguien conoce algun ESPECIALISTA por la zona de bilbao que me diga, si no es un manitas no que ya me la han liado muchas veces en el coche, queria preguntar tambien haber si hay algun embrague mejor que los de serie o que opciones tengo...

[Sir Alex]

embrague sachs en oscaro, antes de que lo suban de precio q esta tirado

[2.0_turboLeT]

embrague sachs en oscaro, antes de que lo suban de precio q esta tirado

un embrague a oscaro??? , me da un poco miedo

[2.0_turboLeT]

he decidido alinear la caja de cambios, ya que hace menos de un mes cambie el linkage asi se llama creo que es casi todo el sistema de varillaje, he leido y releido el post de juanlibra de alinear la kaja y creo que puedo hacerlo yo mismo asike ya contare como va la cosa, si sigue llendo mal me tirare a cambiar todo el embrague y si sigue llendo mal regalo vectra turbo! jajaja

[2.0_turboLeT]

haber una vez alineada la caja, mal por lo k veo, me entra donde esta marxa atras la primera y debajo con el caxarrito subido la segunda, luego el punto muerto se keda ala izquierda del todo...creo que he alineao mal la caja lo ice como en el post de juanlibra...

[2.0_turboLeT]

fijandome bien en el post de juanlibra creo que el fallo esta en que la alinie con la barra del varillaje sacada de la caja y creo que ay que alinearla con el varillaje metido entero..mañana la alineare asi y aber que tal, lo unico que creo que se me rompio la broca que meti y se a metido para dentro de la caja... no lo se fijo

[Tropic]

No habrá mal que por bien no venga, para sacar el trozo tendras que quitar la caja, y ya que estas, cambia el embrague

[2.0_turboLeT]

No habrá mal que por bien no venga, para sacar el trozo tendras que quitar la caja, y ya que estas, cambia el embrague

y como se si se me a caido fijo dentro si ando con ella y no pasa nada pues sigo con ello no? si pasa algo pues la hemos liado! jaja, si alineando no va bien me tirare al embrague y despues ala caja ya, con tiempo claro esta por que ando de dineros mu mal!

[2.0_turboLeT]

si alguien sabe referencia del kit completo del embrague del c20let que me diga...