Opinion de la powercap en los xe

[Dany]

si ale

[Sir Alex]

Engine: 2.0 16v C20XE, ITG Cosworth Air filter, V-Tuning SFi replacment, Modified throttle body, Modified breather plate, large cam breather hose vented to amosphere, smaller pipe bocked off, Full scorpion GRP A Exhaust with Monza style tail pipes, Various polished bits and bobs (entre ellos ecu, acelerador sin cuña....) y con filtro conico.

Yo desde luego tengo un buen recuerdo de la power y la ram, habia un rango de revoluciones en el que el coche rabiaba. me gustaria que hubiera un banco por aqui cerca, porque apostaria por el que algo hace, 2,3cv quizas? y tal vez un flujo constante mas que suficiente y sin corrientes q se daban en la caja sfi ?

[Dany]

alex aquy en vigo hay uno en travesia , creo

[Sir Alex]

hay o crees?
se que te refieres al de mercurio,bosch,y ya no está operativo

[Dany]

ese era el q decia yo

[Alan78]

¿cerraron la bosch de travesia? ¿desde cuando?

[Sir Alex]

no cerro mercurio,no. me referia al banco de pruebas de mercurio.
hace un año y poco, he buscado con un amigo un banco en vigo, para su c4, y mercurio lo tenia "en obras", o tenian el ordenador estropeado y no te daban impresion de la grafica o tenian un rodillo mal. no te daban cita.

hoy he llamado, y esta operativo, pero me confirmo que estuvo una temporada inoperativo. no les gusto mucho lo de hacer una lanzada, y despues otra tras un pequeño mod en el motor, vamos, no es el lugar adecuado para pruebas.

[Alan78]

Ah ¿pero ahi tenian banco de potencia? No sabia, la ultima vez que estuve alli no me fije mucho pero tienen un taller mas bien tirando a pequeño, es mas grande la tienda de repuestos que el taller, solo recuerdo habe visto el banco de pruebas de inyectores que me estuvo enseñando uno de los paisanos.

[Dany]

hay q pobarlo

[Dany]

SE PUEDE CERRRAR

[NeWbIe_SLMNK]

¿Un hilo en tuning motor que se puede cerrar? Dios, espero que no.

[Dany]

perdon
lo siento ,

[gzero]

De todos modos si no fuesen eficientes las powercap, no las pediria instalar EDS en sus fases 2 y 3 para c20xe.

[NeWbIe_SLMNK]

De todos modos si no fuesen eficientes las powercap, no las pediria instalar EDS en sus fases 2 y 3 para c20xe.

No hombre, de las de EDS no, este hilo habla de las que fabrica Dany aprovechando un manguito del ecotec y con una pieza de metal que fabrica el, que sale mucho mas barato e igualmente te libras del cajonaco SFI

[Dany]

hago la sustituta powercap q piden para fase 2 y3

[Dany]

bueno os quiero decir a los proximos interesados en adquirir una , q ya llevo hechas y enviadas , 28 powercaps

[BlackBullet]

yo le pillé una, la puse cambiando también los cables de las bujías y el coche va perfecto.
mi duda es la siguiente: con la toma RAM, si pillas un charco (y por aqui llueve bastante) adios motor. vosotros como la llevais ? teneis alguna cosilla puesta para evitar percances ?

[NeWbIe_SLMNK]

yo le pillé una, la puse cambiando también los cables de las bujías y el coche va perfecto.
mi duda es la siguiente: con la toma RAM, si pillas un charco (y por aqui llueve bastante) adios motor. vosotros como la llevais ? teneis alguna cosilla puesta para evitar percances ?

Si pillas un charco que cubra completamente la boca de la toma RAM yo tendria bastantes cosas mas urgentes en que pensar... RUN FOR YOUR LIFE y tal... BTW la altura de la boca del botijo debe andar mas o menos.

Si hablas de simples salpicaduras provocadas por otros vehiculos o la propia lluvia incidiendo en la boca de la RAM, en el 99% de los casos no llegan ni al filtro del aire. Compruebalo tu mismo echandole un ojo al papel del filtro una vez llegas a casa.

En Search: "RAM + paquidermos"

[BlackBullet]

hombre, quien sabe... un bache demasiado grande en la carretera y... me da un no se que ponersela... pero mi cabeza no para de pensar en darle mas chicha al motor

[NeWbIe_SLMNK]

A los efectos eso vienen siendo baches de unos 35cm... No se yo si empezarme a acordar de progenitoras del servicio de conservacion de carreteras o sacar algun chiste de bilbainos

Vamos, que con menos profundidad que esa dejas clavados los bajos del coche facilmente.

Hasta la fecha por mi parte cero problemas, y "no se han registrado incidentes de relevancia" por parte de otros foreros.