Opel Astra H GTC o Alfa Romeo 147

[Tropic]

Tenia dudas y estaba echando cuentas a mano, por si las cosas hubieran cambiado de cuando hace 3 o 4 años deciamos que un diesel no compensaba si no hacias mas de 25 mil km al año....

Pos calculadora. Teniendo en cuenta el precio actual del mercado de segunda mano, en mi caso, no me renta el petrolas....


http://www.arpem.com/financia/calculado ... iesel.html

[Carlos]

Si razón tienes, pero es mirando bien los 1.7 CDTI valen mas o menos igual que los 1.6 y 1.8 de gasolina con la misma antigüedad, cierto es que también tiene mas kms.

[Carlos]

Otro detalle que a descartado al Alfa es la prueba del Euro NCAP, comparen resultado:

Alfa Romeo 147


Opel Astra H


El Alfa queda arruinado con la mirada.

[david026]

pues ...la seguridad es MUY importante..... la verdad esque si esta de pasr una desgracia pasa igual...pero ala vista esta que con el alfa en caso de accidente tienes mas papeletas para el premio gordo....

[pelines]

Pues si, sólo 3 estrellas frente a las 5 del opel. Yo no me lo pensaría.

[Carlos]

Que gracioso, resulta que el Astra F queda en mejor estado en la prueba que el 147.

[groovehead]

Corregirme si me equivoco, creo que los 1.9 diesel de 120cv en los opel hubo unos años que eran de origen Fiat, por lo menos la última generación del vectra

[Carlos]

Si los CDTI 1.9 de 120 y 150 cv son JTD´s, sus códigos z19dth, z19dt y z19dtj.

Estos motores son muy conocidos como peta alternadores, por las averías frecuentes en los 16v al rajar los colectores de admisión (que son de plástico) y por el problemon que dan las palomillas que tapan a bajas vueltas los ports de la mitad de las válvulas de admisión, por las EGR´s, bueno para que seguir .

El 1.7 es Isuzu y aunque este desfasado (es mas ruidoso) respecto a los de origen Fiat es mucho mas fiable.

[pelines]

Si los CDTI 1.9 de 120 y 150 cv son JTD´s, sus códigos z19dth, z19dt y z19dtj.

Estos motores son muy conocidos como peta alternadores, por las averías frecuentes en los 16v al rajar los colectores de admisión (que son de plástico) y por el problemon que dan las palomillas que tapan a bajas vueltas los ports de la mitad de las válvulas de admisión, por las EGR´s, bueno para que seguir .

El 1.7 es Isuzu y aunque este desfasado (es mas ruidoso) respecto a los de origen Fiat es mucho mas fiable.

Ento dos los diesel?, en los fiat/alfa o en los opel?, porque yo tengo el fiat bravo jtd de 120cv y desde que lo compré hace 5 años el único problema que me ha dado ha sido la egr, que se atasca y no se puede anular porque da fallo en la centralita (en los stilo creo que si se podía anular).

Estos motores me suena que también nada los monta saab.

[Carlos]

Curiosamente se dan mas los problemas en los Opel que el vehículos del grupo Fiat.

[groovehead]

El 1.7 mío es de 110 cv los nuevos ecoflex, estos son tb isuzu?

[Carlos]

El 1.7 mío es de 110 cv los nuevos ecoflex, estos son tb isuzu?

Si es Isuzu, el mayor prolema de ese modelo es el conocido "ruido del pavo" (un glu, glu, glu) que suene aparece al poco tiempo por un mal diseño del sistema de filtraje del gasoil.

Creo que hay una solución para este problema, pero este ruido trae de cabeza a quien lo padece.

http://clubastrah.net/printthread.php?tid=263&page=11

[groovehead]

esto yo tb lo vi, pero por suerte el mio no lo tiene, ¿suerte o el mio ya corregido?

[Carlos]

Es difícil de saber, no a todo el mundo le ocurre .

[groovehead]

de todas maneras, yo por mi parte desaconsejo los coches italianos, solo he tenido uno.... pero la guerra que dio... era la caja de las tonterias

con esto no quiero decir que porque el mio haya salido rana tienen que ser todos asi, tb conozco gente que les ha salido buenisssiisiiimos

el mio en cuestion fue el fiat bravo HGT 2.0

el motor no se rompio, pero la electronica y otras cosas...........

[Carlos]

Después de haber visto varios GTC ninguno a estado a la altura de lo esperado (no se como consigue joder tanto un coche en 5 años, ni como los vendedores tiene la jeta de venderlos así).

El caso es que ya le voy convenciendo a mi hermano de que olvide el GTC y se compre uno de estos con el motor TDI de 105 cv.



¿Que opináis?.

Creo que aunque valga mas es bastante mejor coche.

[Tropic]

Civic 6a gasolina

[xuanxo02]

Pero no habiamos quedao en el foro que las pruebas EURONCAP y los Airbags no servian para nada???

[MODE IRONIC OFF]

[OMEGA]

Buen motor, eso si, que sea el 1.9 de 105cv, tiene mejores bajos y reaccines a bajas vueltas, aparte de ser un mechero y esta genial el motorcito.

[Carlos]

Lo difícil esta en buscar un buen candidato, la mayoría pide barbaridades por un Golf V aunque tenga ya 8 años.

Voy a poner un ejemplo, este Golf lo vende en Aranda.
http://www.coches.net/volkswagen-golf-1 ... -covo.aspx

Como vemos anuncian que es de 2005, cosa que es mentira (mi coche es CXS y esta matriculado en mayo de 2004), luego un problema gordo es que no suelen tener manera de desmostar la autenticidad de los kilómetros.

Por lo que veo injustificable pagar 6.000€ o mas por cualquier coche sea lo que sea que no pueda demostrar que kilómetros tiene.