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Han confirmado q porsche no montara el motor diesel en ninguno de sus modelos, afortunadamente :Pulgar:Mikel escribió:A ése, al Turbo de 450cv...lo he descartado...por razones obvias;
450cv = 204cv + 204cv + 42cv...
Osea, 2 Calibras Turbo + un Smart CDi...por potencia, conste...
Pero al 4.5 de 340cv y al futuro Tdi 313cv me los pulo...
Toni escribió:En esto de los piques hay mucho que hablar,
esta claro que la maquina influye mucho pero el conductor tb lo hace sobre todo en carreteras normales (nacionales , autovias, e incluso autopistas con virajes).
Yo tengo un Porsche, y cuando trabajaba en Barcelona bajaba para Granada todos los fines de semana que libraba para ver a mi chati. Con tantos km a mis espaldas he realizado muchos piques y con Porsche 911 alguno, recuerdo uno entre Tarragona y Valencia por la carreterra N-340 (malisima carretera con mucho peligro) donde me pique con un 911 (yo llevaba mi cali 16v preparado) y me lo puli de calle, solo en la pocas rectas que venían se me acercaba, llegaban un poco las curvas y me perdía.
Los Porsches llevan tracción trasera (el mio) y eso los hace muy inestables en curvas y con lluvia, solo un buen conductor puede sacar todo su poderío frente a otros coches.
pero cuidado con mentar la palabra "lluvia"..., que luego alguno pensará que el de ese Porsche era viejo, calvo, peludo, gordo o jugaba a la Playstation... No creas q es tan pobre su hermano noMikel escribió:Claro que son Todoterrenos,...eso díselo a Marc...
Pero todo lo que vende Porsche, incluído ese monstruo, lo vende como DEPORTIVO...y cuidadín, que si veis las prestaciones de ambos...el único Calibra que no se lleva el 340cv es el Turbo...
Me alegro que Porsche haya dado marcha atrás (leí que en uno o dos años saldrá) en el tema V10 Tdi...Para eso ya está su hermano pobre, el W.Tuareg...
Imaginad ser pasados en la autopista por un SUV...
Mikel, mi hermano tiene un alfa gt JTD, y como te pongas delante con tu peugeot, TE ATROPELLA.Mikel escribió:Toni escribió:En esto de los piques hay mucho que hablar,
esta claro que la maquina influye mucho pero el conductor tb lo hace sobre todo en carreteras normales (nacionales , autovias, e incluso autopistas con virajes).
Yo tengo un Porsche, y cuando trabajaba en Barcelona bajaba para Granada todos los fines de semana que libraba para ver a mi chati. Con tantos km a mis espaldas he realizado muchos piques y con Porsche 911 alguno, recuerdo uno entre Tarragona y Valencia por la carreterra N-340 (malisima carretera con mucho peligro) donde me pique con un 911 (yo llevaba mi cali 16v preparado) y me lo puli de calle, solo en la pocas rectas que venían se me acercaba, llegaban un poco las curvas y me perdía.
Los Porsches llevan tracción trasera (el mio) y eso los hace muy inestables en curvas y con lluvia, solo un buen conductor puede sacar todo su poderío frente a otros coches.
Eso quería leer yo...
La semana pasada se me picó (de noche) un Alfa Coupe GT JTD y le dejé atrás con mi petroleta break...
Claro, que depende de la carne que pongas en el asador, el conocimiento previo de la carretera, climatología, si llevas a la pepi en el coche o vas solo , puesta a punto, etc, etc, etc...
Adu escribió: Mikel, mi hermano tiene un alfa gt JTD, y como te pongas delante con tu peugeot, TE ATROPELLA.
O el tio con el que te picaste no tiene ni puta idea de conducir, o no se picó
Marc escribió:Adu escribió: Mikel, mi hermano tiene un alfa gt JTD, y como te pongas delante con tu peugeot, TE ATROPELLA.
O el tio con el que te picaste no tiene ni puta idea de conducir, o no se picó
Adu, ese mismo peugeot es el que ajusticia a los FR, que querías?
Marc escribió:Adu escribió: Mikel, mi hermano tiene un alfa gt JTD, y como te pongas delante con tu peugeot, TE ATROPELLA.
O el tio con el que te picaste no tiene ni puta idea de conducir, o no se picó
Adu, ese mismo peugeot es el que ajusticia a los FR, que querías?
Seguramente el del GT estaba mirando el gps cuando mikel se picó sólo
dale Marc, dale bien dao... 
lo del pique con el alfa gt seria por q el tio paso de todo,por q el jodio gt q yo he conducido se ponia rapidamente a 230,el jtd 1.9 150cv y lo digo por q lo he conducido y me sorprendio mucho ese coche,vamos q no se yo si mi calibra le daria cera al gt??? q decisryoku16v escribió:
saludos
a "solo" 160Km/h...sufiente para que la peña de noche no corra más... 
