Un tanto calentito
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vectrita v6
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No sabía que podría encontrar en recambios.....ya mirare gracias x el consejiillo.
Ok mikel tu pasame lista y miro lo q se pueda coger
Cómo va exactamente lo del termocontacto frio¿?se podría cambiar y ponerlo como el tuyo mikel¿?lo digo xq ami y amas de uno como a ministrillo que tambien esta preocupado con la temperatura nos vendría genial.....
Un saludo.
Ok mikel tu pasame lista y miro lo q se pueda coger
Cómo va exactamente lo del termocontacto frio¿?se podría cambiar y ponerlo como el tuyo mikel¿?lo digo xq ami y amas de uno como a ministrillo que tambien esta preocupado con la temperatura nos vendría genial.....
Un saludo.
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Alumnoeuiti_SS
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Si se puede Ivan, sin problemas. Es un termocontacto identico, pero tarado a menor temperatura. De hecho, si fueras a comprar el termocontacto a la Opel, te deberian dar a elegir entre los dos rangos de temperaturas, yo tengo el mas frio y mi coche no pasa de 86º, como mucho en un atasco llega a los 90º y despues baja, esto lo ha comprobado in-situ Bufon, q se kedo sorprendido de q se kedara clavada la temperatura a 86º.
Un cordial saludo.
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Alumnoeuiti_SS
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Termoconmutador, termocontacto... lo mismo da.
Ivan, no esta donde pensaba, pensaba q estaria donde realmente esta el sensor de temperatura del motor, no el termocontacto. El termocontacto esta en el radiador, en un lateral de este, veras q llega un cable a el, se desconecta, se kita el termocontacto viejo y se pone el nuevo. El Ventilador/rdiador/carcasa del ventilador del V6 son propios, no compatibles con ningun otro, asi q no te sirve el del turbo, confirmado.
La referencia del termocontacto es: 90 339 414 pieza: 18 46 324
No sale nada en el EPC de rangos de temperaturas, tampoco en el TIS. Si puede ser cosa del termostato propiamente dicho, q no abra del todo o no haga By-Pass del todo y por eso suba y suba. En fin, a arreglar el tema del ventilador, si tienes q sacar el radiador veras el termocontacto fijo, es como un sensor de temperatura ordinario.
El termocontaco esta al lado justo de la tuberia q va a la bomba adicional de refrigerante (electrobomba). No se decirte a q lado, del radiador, pero lo veras fijo, por los bajines. Voy a ver si encuentro lo q puso Telvm sobre los codigos de lso rangos de temperaturas.
viewtopic.php?t=1087&highlight=termocontacto
Un cordial saludo.
Ivan, no esta donde pensaba, pensaba q estaria donde realmente esta el sensor de temperatura del motor, no el termocontacto. El termocontacto esta en el radiador, en un lateral de este, veras q llega un cable a el, se desconecta, se kita el termocontacto viejo y se pone el nuevo. El Ventilador/rdiador/carcasa del ventilador del V6 son propios, no compatibles con ningun otro, asi q no te sirve el del turbo, confirmado.
La referencia del termocontacto es: 90 339 414 pieza: 18 46 324
No sale nada en el EPC de rangos de temperaturas, tampoco en el TIS. Si puede ser cosa del termostato propiamente dicho, q no abra del todo o no haga By-Pass del todo y por eso suba y suba. En fin, a arreglar el tema del ventilador, si tienes q sacar el radiador veras el termocontacto fijo, es como un sensor de temperatura ordinario.
El termocontaco esta al lado justo de la tuberia q va a la bomba adicional de refrigerante (electrobomba). No se decirte a q lado, del radiador, pero lo veras fijo, por los bajines. Voy a ver si encuentro lo q puso Telvm sobre los codigos de lso rangos de temperaturas.
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vectrita v6
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