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ne0z
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Mensaje por ne0z »

Genial Phaeton disfruto mas que un niño chico con su chupete leyendo estos temas.


Un saludo :)
-BMW 735i E38
-BMW 320TD Compact M
-Opel Vectra A 1995 G20XEH 1??Cv Trasteandolo
-Ex Opel Astra F 1996 X16XEL 100Cv @ 6200rpm
-Ex Golf GTI TFSI DSG 2007 robado.
TELVM
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Mensaje por TELVM »

Brico brico y con fundamentooooo :pulgar: .
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(Jonathan Livingston Seagull)
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Veloso
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Mensaje por Veloso »

Excelente¡¡¡¡¡ :pulgar:
Opel Calibra C20NE
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AlvaritoPal
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Mensaje por AlvaritoPal »

Estas "osadias" me dan envidia sana, de verdad.


OLe por ese trabajo :pulgar:
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Phaeton
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Mensaje por Phaeton »

Muchas gracias a todos me alegro de que os guste

Ahora empiezo con las fotos del 4º y ultimo dia:

en estas primeras fotos montando la polea y la correa de servicio

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y aqui las ultimas imagenes de banacada antes de montar el carter

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bueno y hasta aqui el proceso de montaje tambien tengo un video del primer arranque lo unico es q no se como subirlo, si alguien me puede decir como, en cuanto tenga tiempo lo pongo
vicen
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Mensaje por vicen »

Soy vicen el dueño del opel, atetodo agradecros la atencion e interes al brico mostrado, y deciros que el coche va muy bien y los pocos kms q e podio ac pa probarlo anda mu bien, aunqe todabia no e regulao el CO y tngo q sustituir la bomba de gasolina. Creo que aciendo eso andara mas redondo y mejor, pero estoy muy contento con el funcionamiento, y con eso de no tener que mirar el aceite cada 2000 KMs. Si alguno se atreve a algo parecido q x nada dl mundo se le olvide conectar el ventilador ( ya nos paso y vaya gracia (o susto)), y tambie si me qereis preguntar algo sobre algun opel aunqe no m conecto muxo x no tener ni tiempo ni internet en casa podeis decirselo a faeton o mandarme un correo a mi msn: Vectra20seh@hotmail.com
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Phaeton
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Mensaje por Phaeton »

vicen escribió:Si alguno se atreve a algo parecido q x nada dl mundo se le olvide conectar el ventilador ( ya nos paso y vaya gracia (o susto))

:lol: :lol: :lol: pues si lo que paso es q cunado el termometro paso de los 90º empezamos a dudar si pararlo ya que nos parecia muy esxtraño q subiese tanto sin q saltase el ventilador, al pasar la aguja un poko de 90 decidimos apagarlo y lo q ocurrio es q quitamos lallaves del contacto y el motor sigui andando, por lo q tuvimos q calarlo, despues dejamos salir todo el vapor acumulado en el circuito rellenamos el nivel, conectamos los ventiladores y sin ningun problemas mas. despues de esto nos fuimos a hacer unos cuantos de kilometros para ver como iba andando, hicimos unos 80km y despues ya lo dejamos descansar un poko
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Phaeton
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Mensaje por Phaeton »

no se si funcionara el enlace para el video del primer arranque despues de la reparacion. pero de todas formas ya me direis si lo podeis ver :wink:

Click here to watch Primer-arranque
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205rallye
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Mensaje por 205rallye »

Si se ve si.

Me recuerda al video que hicimos cuando le montamos el lexmaul a Rocio. :lol:
SI VIS PACEM, PARA BELLUM
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Tropic
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Mensaje por Tropic »

Voy a calcar este brico en breve... ;) Muy muy bueno y orientativo!!
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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