Grand Prix de France
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¿¿¿ No conodes la marca Española " El As de Bastos " ????Srg_turbo escribió:Angelito, has puesto la foto de la modelo con la que hare la prueba de las gomas... jejejeje
Cual saldran ganando, Durex? Control?
Creo que el ganador sere yo....
Tambien conocida en las Boticas de Provincias como la " Aparta Pelos "
Un Saludo.
Calibra 2.0i 16V Negro (En recuperación en el dique seco, fase final)
“POR LA LIBERTAD ASÍ COMO POR LA HONRA SE PUEDE Y DEBE AVENTURAR LA VIDA” (Don Quijote a Sancho)
"La más alta ocasión que vieron los siglos pasados, los presentes, ni esperan ver los venideros" (D. Miguel de Cervantes Saavedra refiriéndose a la batalla de Lepanto, año de 1571)
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AlvaritoPal
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La madre que las pario........... Angelito escribió:¿¿¿ No conodes la marca Española " El As de Bastos " ????Srg_turbo escribió:Angelito, has puesto la foto de la modelo con la que hare la prueba de las gomas... jejejeje
Cual saldran ganando, Durex? Control?
Creo que el ganador sere yo....
Tambien conocida en las Boticas de Provincias como la " Aparta Pelos "
Un Saludo.
Jajajajaja
OM Podium y primer puesto... intentar hacer el mejor papel posible y dejar satisfecho al publico... jejeje
Alvarito la parte con la q peensas seria muy dificil q entrase en el mono tal y como van las niñas...
Turbo X-perience
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AlvaritoPal
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Srg_turbo escribió:Angelito escribió:¿¿¿ No conodes la marca Española " El As de Bastos " ????Srg_turbo escribió:Angelito, has puesto la foto de la modelo con la que hare la prueba de las gomas... jejejeje
Cual saldran ganando, Durex? Control?
Creo que el ganador sere yo....
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Jajajajaja
OM Podium y primer puesto... intentar hacer el mejor papel posible y dejar satisfecho al publico... jejeje
Alvarito la parte con la q peensas seria muy dificil q entrase en el mono tal y como van las niñas...
Van mas apretadas que las tuercas de un submarino
Srg_turbo escribió:
Angelito, has puesto la foto de la modelo con la que hare la prueba de las gomas... jejejeje
Otra que conoce tus proezas y quiere repartir cariño a todo el Club:
Un Saludo.
Angelito, has puesto la foto de la modelo con la que hare la prueba de las gomas... jejejeje
Otra que conoce tus proezas y quiere repartir cariño a todo el Club:
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“POR LA LIBERTAD ASÍ COMO POR LA HONRA SE PUEDE Y DEBE AVENTURAR LA VIDA” (Don Quijote a Sancho)
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AlvaritoPal
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Hombre, yo no le deseo mal a nadie... Solo bien pa mi y para vosotros que disfrutais del deporte como yoAlvaritoPal escribió:Carlos escribió:Despues de los visto hoy puede ocurrir cualquier cosa, la más deseable el fin de ecclestone pero lo veo dificil.
Ahi le has dao, Carlos....
Lo que si me gustaria muchisimo mas es un campeonato de marcas, o un campeonato menos mangoneado. Creo que esto redundaria en un mayor espectaculo TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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Jesus 16v
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Eso lo queremos todos, pero en todas las federaciones hay mamoneos, mira la de futbol de aqui de Spain, para que hablar de ellosTropic en busca de la paz escribió:Hombre, yo no le deseo mal a nadie... Solo bien pa mi y para vosotros que disfrutais del deporte como yoAlvaritoPal escribió:Carlos escribió:Despues de los visto hoy puede ocurrir cualquier cosa, la más deseable el fin de ecclestone pero lo veo dificil.
Ahi le has dao, Carlos....
Es como hablar de politica y pensar en un solo politico bueno, a que cuesta 
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sergio 16v
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Carlos
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De momento van a aplazar la sesión donde se tomara la decisión de penalizar o no.
En otro orden de cosas Michelin a decidido pagar las entradas a todos los espectadores que acudierón al gran premio de EEUU.
En otro orden de cosas Michelin a decidido pagar las entradas a todos los espectadores que acudierón al gran premio de EEUU.
Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
Últimas Noticias:
APLAZA LAS POSIBLES SANCIONES AL 14 DE SEPTIEMBRE
La FIA insiste en la "culpabilidad" de los equipos Michelin por la pantomima de Indianápolis, pero les absuelve de tres cargos
Diez días después del esperpento vivido en Indianápolis, durante el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula Uno, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) considera "culpables" a las siete escuderías que utilizan neumáticos Michelin por no haber permitido a sus monoplazas tomar la salida, aunque les absuelve de tres de los cinco cargos. Además, aplaza las eventuales sanciones al próximo 14 de septiembre, cuando el Consejo Mundial del organismo volverá a reunirse en París.
(EFE) El Consejo Mundial de la FIA, reunido en la capital francesa, afirma que los equipos Michelin son culpables de no haberse asegurado de tener los neumáticos convenientes para la carrera del pasado día 19 de junio. Además, el máximo organismo de la Fórmula Uno les absuelve de los otros tres cargos: negarse a permitir que sus coches disputaran la carrera respetando un límite de velocidad; de haberse asociado para organizar una manifestación contra la Fórmula Uno; y de no haber advertido a los comisarios de su intención de no disputar la carrera.
Las eventuales sanciones que se impongan a las escuderías serán adoptadas en la reunión del Consejo Mundial que tendrá lugar el próximo 14 de septiembre. En ese encuentro, los 21 miembros del Consejo Mundial estudiarán las compensaciones propuestas por las siete escuderías y por Michelin para los espectadores que asistieron al circuito de Indianápolis y para reparar los daños causados a los organizadores del Gran Premio y a la Fórmula Uno. Además, se analizarán las medidas adoptadas por los equipos para evitar que no se repita el error cometido en Indianápolis.
El Consejo Mundial ha escuchado este miércoles las explicaciones de los representantes de los siete equipos inculpados: Flavio Briatore (Renault), Ron Dennis (McLaren-Mercedes), Franck Williams (Williams-BMW), Nick Fry (BAR-Honda), Peter Sauber (Sauber-Petronas), Christian Horner (Red Bull-Cosworth) y Tsutomu Tomita (Toyota). Al término de la reunión, el presidente de la FIA, Max Mosley, aseguraba que el Consejo Mundial "reconoció que las escuderías querían de verdad correr" el Gran Premio.
La FIA había convocado a las siete escuderías después de que el pasado día 19 se negaran a competir en el Gran Premio de Estados Unidos invocando motivos de seguridad. El fabricante de neumáticos Michelin no llevó unas gomas aptas para el circuito, por lo que avisó a sus equipos de que había riesgos de accidentes si no se tomaba con prudencia una de las curvas del recorrido. Las siete escuderías pidieron a la FIA que se modificara esa zona del trayecto para igualar la competición y, ante la negativa del máximo organismo mundial del automovilismo, se retiraron tras haber dado la vuelta de reconocimiento.
El Gran Premio de Estados Unidos se disputó con tan sólo seis monoplazas, los de las tres escuderías que usan los neumáticos Bridgestone -Ferrari, Jordan y Minardi-, y terminó con victoria del séptuple campeón del mundo, el alemán Michael Schumacher.
Un Saludo.
APLAZA LAS POSIBLES SANCIONES AL 14 DE SEPTIEMBRE
La FIA insiste en la "culpabilidad" de los equipos Michelin por la pantomima de Indianápolis, pero les absuelve de tres cargos
Diez días después del esperpento vivido en Indianápolis, durante el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula Uno, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) considera "culpables" a las siete escuderías que utilizan neumáticos Michelin por no haber permitido a sus monoplazas tomar la salida, aunque les absuelve de tres de los cinco cargos. Además, aplaza las eventuales sanciones al próximo 14 de septiembre, cuando el Consejo Mundial del organismo volverá a reunirse en París.
(EFE) El Consejo Mundial de la FIA, reunido en la capital francesa, afirma que los equipos Michelin son culpables de no haberse asegurado de tener los neumáticos convenientes para la carrera del pasado día 19 de junio. Además, el máximo organismo de la Fórmula Uno les absuelve de los otros tres cargos: negarse a permitir que sus coches disputaran la carrera respetando un límite de velocidad; de haberse asociado para organizar una manifestación contra la Fórmula Uno; y de no haber advertido a los comisarios de su intención de no disputar la carrera.
Las eventuales sanciones que se impongan a las escuderías serán adoptadas en la reunión del Consejo Mundial que tendrá lugar el próximo 14 de septiembre. En ese encuentro, los 21 miembros del Consejo Mundial estudiarán las compensaciones propuestas por las siete escuderías y por Michelin para los espectadores que asistieron al circuito de Indianápolis y para reparar los daños causados a los organizadores del Gran Premio y a la Fórmula Uno. Además, se analizarán las medidas adoptadas por los equipos para evitar que no se repita el error cometido en Indianápolis.
El Consejo Mundial ha escuchado este miércoles las explicaciones de los representantes de los siete equipos inculpados: Flavio Briatore (Renault), Ron Dennis (McLaren-Mercedes), Franck Williams (Williams-BMW), Nick Fry (BAR-Honda), Peter Sauber (Sauber-Petronas), Christian Horner (Red Bull-Cosworth) y Tsutomu Tomita (Toyota). Al término de la reunión, el presidente de la FIA, Max Mosley, aseguraba que el Consejo Mundial "reconoció que las escuderías querían de verdad correr" el Gran Premio.
La FIA había convocado a las siete escuderías después de que el pasado día 19 se negaran a competir en el Gran Premio de Estados Unidos invocando motivos de seguridad. El fabricante de neumáticos Michelin no llevó unas gomas aptas para el circuito, por lo que avisó a sus equipos de que había riesgos de accidentes si no se tomaba con prudencia una de las curvas del recorrido. Las siete escuderías pidieron a la FIA que se modificara esa zona del trayecto para igualar la competición y, ante la negativa del máximo organismo mundial del automovilismo, se retiraron tras haber dado la vuelta de reconocimiento.
El Gran Premio de Estados Unidos se disputó con tan sólo seis monoplazas, los de las tres escuderías que usan los neumáticos Bridgestone -Ferrari, Jordan y Minardi-, y terminó con victoria del séptuple campeón del mundo, el alemán Michael Schumacher.
Un Saludo.
Calibra 2.0i 16V Negro (En recuperación en el dique seco, fase final)
“POR LA LIBERTAD ASÍ COMO POR LA HONRA SE PUEDE Y DEBE AVENTURAR LA VIDA” (Don Quijote a Sancho)
"La más alta ocasión que vieron los siglos pasados, los presentes, ni esperan ver los venideros" (D. Miguel de Cervantes Saavedra refiriéndose a la batalla de Lepanto, año de 1571)
“POR LA LIBERTAD ASÍ COMO POR LA HONRA SE PUEDE Y DEBE AVENTURAR LA VIDA” (Don Quijote a Sancho)
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HABRÍA SIDO "IRRESPONSABLE" CORRER EN INDIANÁPOLIS
Todos los equipos Michelin menos Red Bull apelan la decisión de la FIA al sentirse "decepcionados"
Seis de las escuderías de Fórmula Uno que corren con neumáticos Michelin, entre ellas Renault, han anunciado su intención de apelar la decisión del Consejo Mundial de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) de considerarles "culpables" por no haber disputado en Gran Premio de Estados Unidos el pasado día 19.
(EFE) Los equipos, todos los inculpados menos el Red Bull-Cosworth, se consideran "decepcionados" por la decisión de la FIA, que les ha considerado culpables de dos de las acusaciones e inocentes de otras tres La máxima instancia del deporte del automóvil tomará una decisión sobre eventuales sanciones en su reunión del próximo 14 de septiembre.
En un comunicado emitido este miércoles, las escuderías BAR-Honda, BMW-Williams, Renault, Sauber Petronas, McLaren-Mercedes y Toyota contestan las dos acusaciones vertidas por la FIA. La FIA absuelve a los equipos por haberse negado a tomar la salida utilizando una limitación de velocidad en la curva peligrosa, que según las escuderías fue la única solución propuesta. "Los equipos no pueden comprender cómo pueden ser declarados culpables en referencia a otra solución propuesta, que no formaba parte de las acusaciones pronunciadas contra ellos, que no fue sugerida por la FIA en Indianápolis", señalan los seis equipos.
Sobre la acusación de no proveerse de los neumáticos adecuados, los seis equipos aseguran que ésa era una tarea de Michelin, "un suministrador de neumáticos reconocido por la FIA, un fabricante muy reputado en el mundo". "Como ha reconocido Michelin, ellos eran responsables de suministrar los neumáticos adaptados a la carrera", recuerdan los equipos. Las seis escuderías afirman haber declarado ante el Consejo Mundial de la FIA que habría sido "irresponsable" disputar la carrera después de que Michelin les indicara que hacerlo podría ser peligroso.
"Diecinueve de los pilotos de la Fórmula Uno expresaron su acuerdo con la decisión tomada por los equipos", señalan. Entre los solidarios figuran los españoles Fernando Alonso y Pedro Martínez de la Rosa, el colombiano Juan Pablo Montoya y el finlandés Kimi Raikkonen. Las escuderías "lamentan mucho que el público estadounidense no pudiera asistir a una carrera con los diez equipos de la Fórmula Uno", al tiempo que "agradece a los numerosos aficionados que han mostrado su apoyo a la decisión tomada por los equipos de Michelin, que se basaba en el respeto a la seguridad". "Los equipos están contentos con que Michelin haya aceptado indemnizar a los espectadores estadounidenses que asistieron a la carrera", concluyen.
Más:
CALIFICA DE "INADMISIBLES" LAS ACUSACIONES DE LA FIA
Michelin decide devolver el precio de las entradas a los espectadores de Indianápolis
El fabricante de neumáticos Michelin ha decidido recompensar a los espectadores que acudieron a presenciar el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula Uno, disputado el pasado día 19 en el circuito de Indianápolis, y sólo pudieron ver una carrera con seis coches (los monoplazas Ferrari, Jordan y Minardi), devolviéndoles el importe de las entradas. Este gesto se verá acompañado con la compra de 20.000 localidades para la edición del próximo año.
L D (EFE) Michelin señala en un comunicado emitido este martes que "es inadmisible que sus escuderías hayan sido acusadas por la FIA (Federación Internacional del Automóvil) de haber boicoteado el Gran Premio de Indianápolis, cuando han hecho todo lo posible para que la carrera se desarrollase con plena seguridad".
El comunicado prosigue diciendo que "Michelin encuentra lamentable que las propuestas hechas para que la carrera se hubiese disputado con todos los equipos, no hayan sido tenidas en cuanta. estas propuestas incluían una variante en la curva 13, eran técnicamente válidas y totalmente respetuosas con la seguridad. El domingo 19 por la mañana las instancias deportivas tenían todo en sus manos para salvar la carrera". "Por tanto ellos han rechazado todas las soluciones propuestas. ¿Porqué?, es incomprensible, pero eso se traduce en una falta de respeto al público", prosigue el comunicado.
Por último señala que, "es en el espíritu del respeto al público lo que nos había llevado, junto con nuestras escuderías, a proponer estas soluciones para que la carrera se disputara con toda seguridad, lo que ahora, sin que haya mediado ninguna decisión judicial, no impulse a recompensarles".
Un Saludo.
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Sobre la acusación de no proveerse de los neumáticos adecuados, los seis equipos aseguran que ésa era una tarea de Michelin, "un suministrador de neumáticos reconocido por la FIA, un fabricante muy reputado en el mundo". "Como ha reconocido Michelin, ellos eran responsables de suministrar los neumáticos adaptados a la carrera", recuerdan los equipos. Las seis escuderías afirman haber declarado ante el Consejo Mundial de la FIA que habría sido "irresponsable" disputar la carrera después de que Michelin les indicara que hacerlo podría ser peligroso.
"Diecinueve de los pilotos de la Fórmula Uno expresaron su acuerdo con la decisión tomada por los equipos", señalan. Entre los solidarios figuran los españoles Fernando Alonso y Pedro Martínez de la Rosa, el colombiano Juan Pablo Montoya y el finlandés Kimi Raikkonen. Las escuderías "lamentan mucho que el público estadounidense no pudiera asistir a una carrera con los diez equipos de la Fórmula Uno", al tiempo que "agradece a los numerosos aficionados que han mostrado su apoyo a la decisión tomada por los equipos de Michelin, que se basaba en el respeto a la seguridad". "Los equipos están contentos con que Michelin haya aceptado indemnizar a los espectadores estadounidenses que asistieron a la carrera", concluyen.
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CALIFICA DE "INADMISIBLES" LAS ACUSACIONES DE LA FIA
Michelin decide devolver el precio de las entradas a los espectadores de Indianápolis
El fabricante de neumáticos Michelin ha decidido recompensar a los espectadores que acudieron a presenciar el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula Uno, disputado el pasado día 19 en el circuito de Indianápolis, y sólo pudieron ver una carrera con seis coches (los monoplazas Ferrari, Jordan y Minardi), devolviéndoles el importe de las entradas. Este gesto se verá acompañado con la compra de 20.000 localidades para la edición del próximo año.
L D (EFE) Michelin señala en un comunicado emitido este martes que "es inadmisible que sus escuderías hayan sido acusadas por la FIA (Federación Internacional del Automóvil) de haber boicoteado el Gran Premio de Indianápolis, cuando han hecho todo lo posible para que la carrera se desarrollase con plena seguridad".
El comunicado prosigue diciendo que "Michelin encuentra lamentable que las propuestas hechas para que la carrera se hubiese disputado con todos los equipos, no hayan sido tenidas en cuanta. estas propuestas incluían una variante en la curva 13, eran técnicamente válidas y totalmente respetuosas con la seguridad. El domingo 19 por la mañana las instancias deportivas tenían todo en sus manos para salvar la carrera". "Por tanto ellos han rechazado todas las soluciones propuestas. ¿Porqué?, es incomprensible, pero eso se traduce en una falta de respeto al público", prosigue el comunicado.
Por último señala que, "es en el espíritu del respeto al público lo que nos había llevado, junto con nuestras escuderías, a proponer estas soluciones para que la carrera se disputara con toda seguridad, lo que ahora, sin que haya mediado ninguna decisión judicial, no impulse a recompensarles".
Un Saludo.
Calibra 2.0i 16V Negro (En recuperación en el dique seco, fase final)
“POR LA LIBERTAD ASÍ COMO POR LA HONRA SE PUEDE Y DEBE AVENTURAR LA VIDA” (Don Quijote a Sancho)
"La más alta ocasión que vieron los siglos pasados, los presentes, ni esperan ver los venideros" (D. Miguel de Cervantes Saavedra refiriéndose a la batalla de Lepanto, año de 1571)
“POR LA LIBERTAD ASÍ COMO POR LA HONRA SE PUEDE Y DEBE AVENTURAR LA VIDA” (Don Quijote a Sancho)
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oki02
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- Registrado: Lun, 15 Nov 2004, 13:49
- Ubicación: <Spaghetti Team> "PILOTO OFICIAL"
ahora dirán los ferraristas que estuvo mal que no les penalizarán por que ellos han tenido problemas y no han decidido no salir por el espectaculoTELVM escribió:Max y Bernie recogen velas, de momento.
Luego en Septiembre les quitarán 50 puntos a las fuerzas rebeldes, y Ferrari campeón
lo qu no entiendo de todo el pollo que se ha montado ayer es que narices pintaba el de ferrari en la reunión (ya no pregunto del lado de los eclestone y compañía) y al patrón de Minardi no le dejaran asistir por que no calzaba ruedas michelin.
Claro esque con zapatos brigestone no pasas si no conoces al portero.
a ver que pasa en francia....
un saludo!
La nueva era japo se acerca
