Una página de M3.
Moderadores: Alan78, Tropic, Operadores, Moderadores
Lo tengo en una cinta de video.OMEGA escribió:Dudas?? pero si se ve a kilometros que eres tu jajajaja lo que daria por verlo al natural ja ja ja ja desde el publico con pancartas DALE CANDELA, TU PUEDES CON LAS DOS.
Os he colgado, lo que se puede VER jajajajajaja, lo que no se ve aquí, aun es más brutal.
Las tias limpiando el sable, y yo riendome haciendo con la manos hacia arriba "Ohhh my god" en plan peli porno.
Una espina que me saqué de encima

Como vea esto la parienta, que suele entrar de vez en cuando, no me deja a solas contigo nunca
que peligro si nos juntamos los dos buff
puede arder el festival ese. Como diria torrente: no te jode follar no que cansa, pero una limpieza del sable no estaria mal.
Trinchadas como una aceituna en una banderilla.

puede arder el festival ese. Como diria torrente: no te jode follar no que cansa, pero una limpieza del sable no estaria mal.

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Piloto de Calibra y flecha plateada.
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JAJAJAJAJJOMEGA escribió:Como vea esto la parienta, que suele entrar de vez en cuando, no me deja a solas contigo nuncaque peligro si nos juntamos los dos buff
puede arder el festival ese. Como diria torrente: no te jode follar no que cansa, pero una limpieza del sable no estaria mal.Trinchadas como una aceituna en una banderilla.
Este sábado es el festival, pero la novia, como sabe que iré CQC, dice que va conmigo.
PREFIERE PASAR LA VERGÜENZA DE ENTRAR, que dejarme ir sólo.
IMAGINA!!!
Me haré iuna foto con un papel que ponga, PARA OMEGA, te hacE???
Le diré, no pasa nada, que sabe a yogurt

no se puede hacer publicidad de WEB's, luego les pegan bronca a las promotoras, y a alguna la conozco más de la cuenta (no sé si me entiendes), y no quiero que tenga problemas por mi culpa...Cali 16v escribió:Joder Marc, no te acuerdas de nosotros, pon para el club!!!![]()
Intentaré poner TEAMCALIBRA026, no creo que le digan nada si no ponemos el DOTCOM final!!!
saludos
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yo estoy con Mikel mi 16V tb tira mas de lo normal
pero el mio se que esta retocaillo

pero el mio se que esta retocaillo

martedj@hotmail.com
Mazda2 petroletas - 1993 Fragoneta de los malacatones
Big Boys Team Member
https://www.youtube.com/channel/UC_dncz ... Tal7aaxTNQ
"Think Outside of The Box" -Motoman
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Que clase de retoques tienes?Cali 16v escribió:El mio tambien esta retocadillo y anda mas de lo normal, pero no por eso me voy a comer a todo coche que circula
Especifica, así como en la cuantía de potencia que has ganado, aportando las gráficas del banco de potencia

queremos las fotos de las modificaciones, FACTURAS, etc etc ,
LA SOMBRA DE AGONEY TE PERSIGUE

Cali 16v escribió:Ejem ejem, tenemos el dia pelin tocaflautas ehhh, sin comentarios
QUEREMOS, por si no ha quedado claro:
-CIF DE LA EMPRESA QUE LO REALIZÓ
-TELEFONO DE LA MISMA
-IAE al dia .
-Cotizaciones de los trabajadores





Y además, se agradecería detallar la información de dicha potenciación con detalles técnicos, así como las fotos de las piezas reemplazadas.
AGENTE ESPECIAL brigada anti AGONEY's






CALI16V, queremos los datos!!! y los queremos ya!!!
"Cali 16 , no nos vendas la moto y pon las fotos!!!!"
Jóooooderrrr..., para Agonías...vosotros...
Esto empieza a parecer un Forocoches cualquiera...
Si no os creeis las pruebas profesionales y los hechos en versión original, pues vale...Tampoco he dicho que le pasara como un ciclón...dije que me costó unos segundos, más que con otros coches...pero le dejé atrás y bien atrás...E insisto, 0,71 seg en una prueba con pisotón de por medio, es demasiado tiempo...
Yo no soy superman, ni tengo 25 añitos ya, ni presumo nunca de lo que tengo o hago, ni soy un un Forocochesero, ni miento.
Cuento lo que cuento, que no es poco, ni cuento...para sacar conclusiones, para charlar..discutir, rebatir, pero que me toqueis los eggs con un Fiat...por ahí no paso...
Cuando hablo de los M3, veis que hablo con datos, pruebas...y distingo entre los M3...los 5 que se pule el Calibra Turbo y los actuales con caballería masiva, que son inalcanzables para los superdeportuivos de hoy día y para los deportivos de hace 12 años...
Yo si me creo lo de tus fotos Marc y lo sabes...Te he conocido, por tu cuerpo serrano, tengo buena memoria...
Admito que todo esto me entretiene y divierte...pero con mesura...



Esto empieza a parecer un Forocoches cualquiera...

Si no os creeis las pruebas profesionales y los hechos en versión original, pues vale...Tampoco he dicho que le pasara como un ciclón...dije que me costó unos segundos, más que con otros coches...pero le dejé atrás y bien atrás...E insisto, 0,71 seg en una prueba con pisotón de por medio, es demasiado tiempo...
Yo no soy superman, ni tengo 25 añitos ya, ni presumo nunca de lo que tengo o hago, ni soy un un Forocochesero, ni miento.
Cuento lo que cuento, que no es poco, ni cuento...para sacar conclusiones, para charlar..discutir, rebatir, pero que me toqueis los eggs con un Fiat...por ahí no paso...

Cuando hablo de los M3, veis que hablo con datos, pruebas...y distingo entre los M3...los 5 que se pule el Calibra Turbo y los actuales con caballería masiva, que son inalcanzables para los superdeportuivos de hoy día y para los deportivos de hace 12 años...
Yo si me creo lo de tus fotos Marc y lo sabes...Te he conocido, por tu cuerpo serrano, tengo buena memoria...

Admito que todo esto me entretiene y divierte...pero con mesura...

Saludos cordiales.
Mikel.
----------------------
Opel Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 +204 cv.
TURBOMAN: Cossie Killer.
Mikel.
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TURBOMAN: Cossie Killer.
Eso eso, dos azafatas con una dedicatoria, Para Omega con cariño. Eso si es un detalle
, si puedes me traes la foto a la kdd, que ilusion ja ja ja y si puedes traes a las de la foto
, ese padrino ese padrino ee ee ese padrino ese padrino ee ee 




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Mikel, yo me parto la polla imaginando la cara tuya al leer los post!!!Mikel escribió:Jóooooderrrr..., para Agonías...vosotros...![]()
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Esto empieza a parecer un Forocoches cualquiera...![]()
Si no os creeis las pruebas profesionales y los hechos en versión original, pues vale...Tampoco he dicho que le pasara como un ciclón...dije que me costó unos segundos, más que con otros coches...pero le dejé atrás y bien atrás...E insisto, 0,71 seg en una prueba con pisotón de por medio, es demasiado tiempo...
Yo no soy superman, ni tengo 25 añitos ya, ni presumo nunca de lo que tengo o hago, ni soy un un Forocochesero, ni miento.
Cuento lo que cuento, que no es poco, ni cuento...para sacar conclusiones, para charlar..discutir, rebatir, pero que me toqueis los eggs con un Fiat...por ahí no paso...![]()
Cuando hablo de los M3, veis que hablo con datos, pruebas...y distingo entre los M3...los 5 que se pule el Calibra Turbo y los actuales con caballería masiva, que son inalcanzables para los superdeportuivos de hoy día y para los deportivos de hace 12 años...
Yo si me creo lo de tus fotos Marc y lo sabes...Te he conocido, por tu cuerpo serrano, tengo buena memoria...![]()
Admito que todo esto me entretiene y divierte...pero con mesura...![]()


OMEGA escribió:Eso eso, dos azafatas con una dedicatoria, Para Omega con cariño. Eso si es un detalle, si puedes me traes la foto a la kdd, que ilusion ja ja ja y si puedes traes a las de la foto
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, ese padrino ese padrino ee ee ese padrino ese padrino ee ee
JAJJAJA, si vienes bcn , te presento a alguna, eso sí, pero me la puedo llevar con la novia al lado juaaaaa

A este paso, vendo el Calibra Turbo y me pillo un M3, de esos de +- 200 cv, a los que me como crudos ahora con mi coupe de gitanos y obbssoletto...
Y de paso, decir...que NO SE VE NI UNO...y no será pq era caro...pq el Calibra Turbo también lo era...
GGRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR...


Y de paso, decir...que NO SE VE NI UNO...y no será pq era caro...pq el Calibra Turbo también lo era...

GGRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR...


Última edición por Mikel el Mié, 29 Sep 2004, 18:00, editado 2 veces en total.
Saludos cordiales.
Mikel.
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Mikel.
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