Se nota la diferencia entre Turbo y 16V?

[TELVM]

BTW, antes se me ha olvidado recalcar un detalle que probablemente influye mucho en lo perezosos que son los XE y LET al empezar a pisarles: La gañanada de acelerador que traen .

La cuña o rodaja en la palomilla grande es de juzgado de guardia en un coche deportivo . El sistema de doble palomilla (una pequeña auxiliar que abre primero, y otra grande principal que sólo abre 24º después) es otra chorrada. Estas pijadas amariconan bastante el tirón inicial .

Cuando destripe La Fiera tengo que estudiar como eliminar estas tonterías .