No he pasado ITV (ahora ya si :D )

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TELVM
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Mensaje por TELVM »

205rallye escribió:
TELVM escribió:La amarilla 95/91 de serie puesta en '91', sin mayor milagro :) .
Pero hay serio peligro de badabúm llevando caldo supremo, right?
](*,)

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ne0z
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Mensaje por ne0z »

Siembre ahay riesgo de badabumes si echas caldo de octano inferior al que te dice la pastillita.

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Faulk
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Mensaje por Faulk »

205rallye escribió:
Faulk escribió:aqui el maximo es 0.50%,no la hubieses pasado....
Pues eso son ganas de hacer el gilipollas, porque en todos los sitios, el maximo es 1. Aqui en Utebo, tambien.

juas,despues se lo comento a mi padre....porque son unos HIJOS DE MALAS PUTAS
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205rallye
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Mensaje por 205rallye »

TELVM escribió: ](*,)

Usted perdone.... :lol:

Era aqui......
ne0z escribió:Pasti 91 @ Chofa 98 no pasa nada.
Pasti 98 @ Chofa 91 muerte subita
....donde me habia hecho la picha un lio..... :jaja:
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TELVM
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Mensaje por TELVM »

:lol: Roger, no problem :wink: .

Es que gazapos de esas guisas a estas alturas me cortocircuitan seriamente :o . Pero me se pasa en seguida :lol: .

(Dios esa de hace poco en que el 40 del aceite era la temperatura :lol: :lol: :lol: )


Y yo tambien se meter la pata hasta el fondo eh :lol: . V.g. en la última KDD servidor empeñado como un asno en que en reposo la wastegate del LET esta abierta :oops: :oops: :oops: (hay que ser burro :lol: ).
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Adu
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Mensaje por Adu »

TELVM escribió:

Y yo tambien se meter la pata hasta el fondo eh :lol: . V.g. en la última KDD servidor empeñado como un asno en que en reposo la wastegate del LET esta abierta :oops: :oops: :oops: (hay que ser burro :lol: ).

jejejeje, me acuerdo de aquello. A quien le debes un almuerzo??? jejeje
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Mensaje por TELVM »

A quien le debes un almuerzo??? jejeje
En teoría a mi tocayo el melenas, pero como le arreglé el Turbo, lo comido por lo servido :lol: .
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Mensaje por ne0z »

TELVM escribió:
A quien le debes un almuerzo??? jejeje
En teoría a mi tocayo el melenas, pero como le arreglé el Turbo, lo comido por lo servido :lol: .
Aquel que tenia un turbo rojo? que era amigo de cabrita? que le pasaba a ese turbo?.


Un saludo
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Mensaje por Adu »

Si no recuerdo mal, a parte de la amal mal colocada, la wastegate mal reglada, creo.
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Mensaje por Tropic »

TELVM escribió:
... no hay por ahi alguna pastilla milagrosa (por ejemplo, la marron) que haga este cometido????
La amarilla 95/91 de serie puesta en '91', sin mayor milagro :) .
Habla de un 16 Telvm, no hay pastilla milagrosa para ellos :P
TELVM escribió:Sobre todo con los 8V, lo suyo es entrar ardiendo a la inquisición. Juas.
Supongo por el juas que estaras de coña! :lol: Un 8v bien mantenido pasa gases como quiere. Sin cat, con cat, con supresor, con lexmaul, con inyectores tochos, con inyeccion de GSI... incluso quemando aceite a saco como Rocio I :o

Y nuna he entrado en la ITV ejecutando rituales especiales, hasta parando el coche en la cola... :-k
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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Mensaje por TELVM »

que le pasaba a ese turbo?.
El cachondo había cruzado los tubitos de la AMAL. Y encima se los había cruzado tambien a Maese Marte. Y claro: "¡Juer, kesto no tira!".


Yo entraría ardiendo a la ITV con cualquier coche, por la cuenta que me trae. Pero como siempre, solo es mi opinión :) .
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Faulk
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Mensaje por Faulk »

TELVM escribió:
que le pasaba a ese turbo?.
El cachondo había cruzado los tubitos de la AMAL. Y encima se los había cruzado tambien a Maese Marte. Y claro: "¡Juer, kesto no tira!".


Yo entraría ardiendo a la ITV con cualquier coche, por la cuenta que me trae. Pero como siempre, solo es mi opinión :) .
y bien que haces
gracias a tus consejos pasé de 0.76 en modo templado a 0.07 en modo caliente
me resulta espectacular el cambio,sin haber cambiado una sola pieza del coche...bueno si,la clavija de B a A :mrgreen:
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Mensaje por Pitt »

Bueno como habia quedado os pongo el resultado de la segunda vez en la ITV......la he pasado, bueno mas bien el mecanico, lo ha llevado calentito, le ha comido la oreja al notario de turno y me lo ha traido con la pegata puesta.

No le ha hecho nada de nada, en fin tengo vial libre hasta el año que viene que es lo importante.

Por cierto Faulk lo de la pastilla.......no la he tocado....y de momento lo dejare asi.

Gracias
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Faulk
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Mensaje por Faulk »

Enhorabuena tio ;)

Yo la puse en posicion A la clavija esta,por si las moscas sabes?
Tardas 10segundos en cambiarla (contando abrir el capó y todo eh :cuñao: ) y ahora ya la tengo en B otra vez... :mrgreen:

Yo ya tengo el cat dormiendo en el garaje,esperando al noviembre que viene para volver a ser montado :lol:
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Mensaje por vectrita v6 »

Faulk debes reiniciar la ECU cuando gires la pastilla.....
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Mensaje por Faulk »

vectrita v6 escribió:Faulk debes reiniciar la ECU cuando gires la pastilla.....
desconectando la bateria?

porque se debe reiniciar? no lo hice cuando la puse en A,ni cuando la volví a poner en B,pero bueno :cuñao:
Tengo que reiniciarla de hace tiempo ya,que ni poniendo la ram,powercap,ni na,nunca la e reiniciado :mrgreen:
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Mensaje por NeWbIe_SLMNK »

Faulk pues ya no resetees, que a estas alturas hace rato que se habra quedado con la copla! :lol:
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Mensaje por NeWbIe_SLMNK »

Mismo problema de los gases con el Tigra 1.4 de mi hermano. Dio 0,76 de CO, Mañana lo llevare yo, que el muy tordo lo metio helado.

¿Ese motor tiene algo donde toquetear que baje los gases? ¿Le meto "la media"?
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Faulk
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Mensaje por Faulk »

LLevalo ardiendo,y antes de que te metan el pene por el hojal :mrgreen: pega un par de acelerones hasta casi el corte
El pavo se asustará :lol: pero supongo que pasarás ITV

Sigue los pasos de Telvm, estar en la cola con el motor encendido y de vez en cuando dar acelerones ;)

Desconozco si hay algo que se pueda tocar...Tropic tiene uno,quizas pueda decirte algo
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205rallye
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Mensaje por 205rallye »

Faulk escribió:Tropic tiene uno,quizas pueda decirte algo

:jaja: :jaja:


Es "el de Tropic" del que estamos hablando, que ahora es propiedad del hermano "del niubi" :lol: :lol:
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