Tened cuidado, que los calis tambien se rompen

Charly_74 · Mensaje por **Charly_74** » Sab, 27 Oct 2007, 18:22

http://es.youtube.com/watch?v=2PIePJWhZYU

xuanxo02 · Mensaje por **xuanxo02** » Sab, 27 Oct 2007, 18:37

Charly_74 escribió:

http://es.youtube.com/watch?v=2PIePJWhZYU

joder, lleva la pieza entrefaros, que lastima

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Sab, 27 Oct 2007, 18:42

Menuda ostia

miguelobregon · Mensaje por **miguelobregon** » Sab, 27 Oct 2007, 18:45

mi ex 8V despues de unas cuantras vueltas de campana a 170 o asi tambien quedo mas o menos asi, pero con el techo mas hundido

, milagrosamente de los 3 que ivamos dentro solo me parti un brazo, otro se corto un tendon de un dedo y no nos paso nada mas, ahora con el turbo ya tengo mas cuidado

korvo01 · Mensaje por **korvo01** » Sab, 27 Oct 2007, 22:11

xuanxo02 escribió:
joder, lleva la pieza entrefaros, que lastima

Nunca llegue a comprender donde se compravan essas piezas

DuDa ya tiene una a camino

piti · Mensaje por **piti** » Sab, 27 Oct 2007, 22:15

Charly_74 escribió:

http://es.youtube.com/watch?v=2PIePJWhZYU

uyyyyyyyyy por un momento pese que lo iva a arreglar

Mensaje por **Alan78** » Sab, 27 Oct 2007, 23:04

Menudo arrugazo la virgen

farrucu · Mensaje por **farrucu** » Sab, 27 Oct 2007, 23:45

Hostia puta!!! Pero si es el Calibra de Mystique!!!

Sólo espero que no les haya pasado nada a Misha y a él.

Ese Calibra era muy especial... Siendo un V6, tenía la transmisión del Calibra turbo, esto es: F28 y 4x4. Se puede ver en el vídeo, hacia el minuto 7, cuando le dan la vuelta al coche, el diferencial trasero y el árbol de transmisión. He tenido la oportunidad de conducir ese cali en Praha, nevando, y es otra historia...

Tal vez el tesón y los recursos eslavos sean capaces de devolver ese Calibra otra vez a la calle.

Mi pequeño homenaje a Mystique: Su calibra, delante de la nena, una fría mañana de invierno de 2005. Fue un fin de semana inolvidable.

Mensaje por **205rallye** » Dom, 28 Oct 2007, 00:01

farrucu escribió:

Hostia puta!!! Pero si es el Calibra de Mystique!!!

Eso mismo iba a decir yo....

Mensaje por **Alan78** » Dom, 28 Oct 2007, 00:04

Ese es de los mios. Radiaaaaaaaaaal wendios radiaaal!!!

. Lo del 4x4 me llamo la atencion nada mas ver la pegata de 4WD en el vano motor, pero luego cuando vi el transfer y el V6 en el suelo... ya vi que no era ninguna espumeada. La mecanica no se yo si se salvaria para hacer un transplante, viendo como quedo la distribucion, carcasas y demas

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Dom, 28 Oct 2007, 00:47

Faulk escribió:Menuda ostia

LO he acabado de ver hace un rato y ostia como dejan el pobre coche

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Dom, 28 Oct 2007, 00:49

Efectivamente era el Calibra de Mystique, vaya golpe por suerte no parece que el sufriera ningúna secuela seria.

La verdad es que ese Calibra era prácticamente irrecuperable ya que de ser nuevo se habría sustituido el chasis asi que siendo mayorcito no había ninguna solución viable. Quitando el motor como dice Alan (me temo que alguna válvula se habrá doblado si no es algo peor) el resto creo que es transplantable a otro V6.

Mensaje por **Alan78** » Dom, 28 Oct 2007, 07:17

Carlos escribió:el resto creo que es transplantable a otro V6.

En el V6 habria que adaptar el tunel central para meter el transfer, asique mas bien seria transplantar ese V6 en una carroceria de un turbo

Ese castañazo me recuerda al del pobre V6 de Jesuxcristo

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Dom, 28 Oct 2007, 13:25

Espero no verme nunca en esa situacion, menudo palo, ademas con la adaptacion que tenia eso.

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