Bueno, tras ya casi 7 años en mi poder, ultimamente le estaba llegando la hora a este coche de hacerle las cosas bien, y dejarle todo saneado, alargandole la vida pues pretendo guardarlo y hacerlo vehiculo clasico, asi pues, hay que conservarlo lo mejor posible desde ya.
Cada vez las obras realizadas en el coche son mejores y mas importantes, y viejos problemas tipicos que todos sufrimos, los clasicos de nunca acabar que tarde o temprano vuelven a asomar ligeramente, pretendo ir erradicandolos de manera que llegue a tener un calibra en maravilloso orden de combate y sano, sin vicios ocultos, asi que como el objetivo esta claro, voy a ir poniendo aqui parte del proceso, referencias y fotos, asi pues cada uno, podra al menos contemplar como opcion seguir parte de los pasos y del mismo modo, tener organizado cosas que quizas algun dia vuelva a pedir o comprar, y saber exactamente cual gaste en cada momento.
Obra 1.
En este momento alan master pondra las manos, yo procurare tomar nota y hacer algo pero vamos a mandarle un cambio de distribucion y junta de culata, manguitos varios y algo mas
"Restauracion" Calibra C20XE 1991.
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Sir Alex
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El coche en si es un Calibra, c20xe, del año 1991 y motor hasta 1414 de rango, concretamente, un 1412, de ahi que en el caso de otros, pueda alguna referencia ser diferente.
Correas :
1. 93182259 - 63 40 651 (6.19 + Iva) (PVP 8.25 + Iva)
2. 90444487 - 18 54 719 (9.86 + Iva) (PVP 13.15 + Iva)
3. 90444488 - 9 50 372 (6.08 + Iva) (PVP 8.1 + Iva)
4. 90502286 - 13 40 622 (5.18 + Iva) (PVP 6.9 + Iva)
1.
2. 
3. 
4. 
Kit de distribucion:
1. 93174266 - 16 06 197 (82.40 + Iva) (PVP 103.00 + Iva)
Compuesto de 2 rodillos tensores y la correa de distribucion.
6 36 423 y 6 36 732 rodillos, 636567 la correa de distribucion.
Junta del Cuerpo del acelerador:
1. 90423320 - 8 49 191
Junta de tapa de balancines
1. 90466638 - 6 07 643 (21.32 + Iva) (PVP 26.65 + Iva)
Junta de culata
1. 90409710 - 6 07 983 (27.64 + Iva) (PVP 34.55 + Iva)
Junta de colectores de admision
Junta de colectores de escape
1. 90265553 - 8 50 632 (13.48 + Iva) (PVP 16.85 + Iva)
Tornillos de culata
1. 90324060 - 6 07 248 (5 bolsas, 2 tornillos por bolsa)
(PVP 33€)
Bomba de agua SKF
1. 90442207 - 13 34 038 (74€) (PVP 90 + Iva)
Reten del cigueñal (lado caja de cambios)
1. 90325572 - 6 14 840 (24.04 + Iva) (PVP 30.05 + Iva)
Codo plastico refrigeracion detras del bloque sustituido por codo metalico made in UK
Ref 90322215 - 13 36 727 (30€ + Iva)
En base a unas conversaciones con el Dr. House me decidi a comprar tambien un par de cositas mas, ya que va a poner las manos, y lo unico malo de la obra es la duracion, vamos a poner este xe como nuevo.
Tornillo arbol de levas x 2
20 00 924 (1.12 x 2 + incremento. Tarifas 2006)
Arandela para tornillo arbol de levas x 2
6 14 880 (3.94 x 2)
Tornillo a Cigüeñal
6 14 940 (6.91)
Arandela contra tornillo de cigueñal (Su puta madre pa esta)
6 14 780 (21.69)
Tornillo rodillos tensores x 2
20 24 072 (1.05x2)
Arandela tornillo rodillos tensores x 2
6 36 948 (0.96x2)
Reten bomba de aceite (reten lado distribucion)
6 46 271 (16.44)
Reten arboles de levas x 2
6 36 841 (8,47x2)
Para hacer una obra maestra me quedaria pedir la tornilleria de colectores de admision y escape, pero la puse nueva hace menos de 1 año y medio y estoy esquivando esos casi 40€ mas que seria. Tambien se podria añadir la tornilleria de la tapa de balancines nueva pero bueno, ya se vera, a ver si encuentro una caja en la que habia algo de esto.
76.12 + incremento - descuento. Pufffffffffffffffffffffffffffffffffff
Correas :
1. 93182259 - 63 40 651 (6.19 + Iva) (PVP 8.25 + Iva)
2. 90444487 - 18 54 719 (9.86 + Iva) (PVP 13.15 + Iva)
3. 90444488 - 9 50 372 (6.08 + Iva) (PVP 8.1 + Iva)
4. 90502286 - 13 40 622 (5.18 + Iva) (PVP 6.9 + Iva)
1.
2. 
3. 
4. 
Kit de distribucion:
1. 93174266 - 16 06 197 (82.40 + Iva) (PVP 103.00 + Iva)
Compuesto de 2 rodillos tensores y la correa de distribucion.
6 36 423 y 6 36 732 rodillos, 636567 la correa de distribucion.
Junta del Cuerpo del acelerador:
1. 90423320 - 8 49 191
Junta de tapa de balancines
1. 90466638 - 6 07 643 (21.32 + Iva) (PVP 26.65 + Iva)
Junta de culata
1. 90409710 - 6 07 983 (27.64 + Iva) (PVP 34.55 + Iva)
Junta de colectores de admision
Junta de colectores de escape
1. 90265553 - 8 50 632 (13.48 + Iva) (PVP 16.85 + Iva)
Tornillos de culata
1. 90324060 - 6 07 248 (5 bolsas, 2 tornillos por bolsa)
(PVP 33€)
Bomba de agua SKF
1. 90442207 - 13 34 038 (74€) (PVP 90 + Iva)
Reten del cigueñal (lado caja de cambios)
1. 90325572 - 6 14 840 (24.04 + Iva) (PVP 30.05 + Iva)
Codo plastico refrigeracion detras del bloque sustituido por codo metalico made in UK
Ref 90322215 - 13 36 727 (30€ + Iva)
En base a unas conversaciones con el Dr. House me decidi a comprar tambien un par de cositas mas, ya que va a poner las manos, y lo unico malo de la obra es la duracion, vamos a poner este xe como nuevo.
Tornillo arbol de levas x 2
20 00 924 (1.12 x 2 + incremento. Tarifas 2006)
Arandela para tornillo arbol de levas x 2
6 14 880 (3.94 x 2)
Tornillo a Cigüeñal
6 14 940 (6.91)
Arandela contra tornillo de cigueñal (Su puta madre pa esta)
6 14 780 (21.69)
Tornillo rodillos tensores x 2
20 24 072 (1.05x2)
Arandela tornillo rodillos tensores x 2
6 36 948 (0.96x2)
Reten bomba de aceite (reten lado distribucion)
6 46 271 (16.44)
Reten arboles de levas x 2
6 36 841 (8,47x2)
Para hacer una obra maestra me quedaria pedir la tornilleria de colectores de admision y escape, pero la puse nueva hace menos de 1 año y medio y estoy esquivando esos casi 40€ mas que seria. Tambien se podria añadir la tornilleria de la tapa de balancines nueva pero bueno, ya se vera, a ver si encuentro una caja en la que habia algo de esto.
76.12 + incremento - descuento. Pufffffffffffffffffffffffffffffffffff
Última edición por Sir Alex el Sab, 07 Mar 2009, 04:34, editado 12 veces en total.