Suizo con mala hostia

Preparacion de quedadas y eventos, hilos tematicos, hilos directamente relacionados con el Team y su modelo.

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farrucu
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Suizo con mala hostia

Mensaje por farrucu »

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La leyenda del borde del maletero significa:"El Team Opel-Motorsport saluda a todos los GTI's"

:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
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Cabrita
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Mensaje por Cabrita »

:jaja: :jaja: :jaja: :jaja: :jaja: :jaja: :jaja: :jaja:
C20NE + C20NE = C20XE + TURBO = C20LET
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Carlos
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Mensaje por Carlos »

:lol: :lol: :lol: :lol:
Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
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JSo16v
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Re: Suizo con mala hostia

Mensaje por JSo16v »

:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
Opel Calibra V6 X30XE en proceso...
Volvo 850 T5R
Opel Vectra 20 SEH
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sergio 16v
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Mensaje por sergio 16v »

mu wueno :lol:
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richyturbo
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Mensaje por richyturbo »

Es cruel ,je,je :lol: :lol: ,q cabroncete :twisted:
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OMEGA
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Mensaje por OMEGA »

Esta bien eso ja ja ja ja.
POWERED BY ECOTEC <->CDI
Piloto de Calibra y flecha plateada.
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Alan78
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Mensaje por Alan78 »

jajajaja que mamon xD. Pero es mas simpatico quitarle la pegata que ponga 2.0 y ponerle una que ponga 1.5 D. Asi como quien no quiere la cosa juajua, se quien le hizo eso a un golf gti, y los diesel se le picaban todos, consecuencia, pedal a medio gas... y adios!! :rofl: :rofl:
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- Calibra C20NE - 124 digievolucionado 1600 - Calibra C20LET - Tigra X14XE

Fe en Dios e ghas a fondo :twisted:
Marc
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Mensaje por Marc »

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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AlvaritoPal
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Mensaje por AlvaritoPal »

Alan78 escribió:jajajaja que mamon xD. Pero es mas simpatico quitarle la pegata que ponga 2.0 y ponerle una que ponga 1.5 D. Asi como quien no quiere la cosa juajua, se quien le hizo eso a un golf gti, y los diesel se le picaban todos, consecuencia, pedal a medio gas... y adios!! :rofl: :rofl:


Muy buena esa tambien!! :lol: :lol: :lol:
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arbiter
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Mensaje por arbiter »

Alan78 escribió:jajajaja que mamon xD. Pero es mas simpatico quitarle la pegata que ponga 2.0 y ponerle una que ponga 1.5 D. Asi como quien no quiere la cosa juajua, se quien le hizo eso a un golf gti, y los diesel se le picaban todos, consecuencia, pedal a medio gas... y adios!! :rofl: :rofl:
No subestimes a los diesel ;) IE: el peugeot 405 TD montaba un bloke 1700TD en un vehiculo que no pasaba de los 1029Kg dando de serie 105 cv, con un filtro de aire totalmente restrictivo :P ALgunos diesesl corren cambiando dos piezas y regulando el turbo;)

Muy bueno el suizo!!!
Adios..
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Adri-Calibra16v
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Mensaje por Adri-Calibra16v »

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Yo había pensado en una pegatina con una leyenda parecida:

DEBORA TDI´S


SALUDOS
Calibra 16v-150cv
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arbiter
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Mensaje por arbiter »

Adri-Calibra16v escribió::lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Yo había pensado en una pegatina con una leyenda parecida:

DEBORA TDI´S


SALUDOS
Quiero una pal 405 si lo arreglo!!! yuhuuuu
Adios..
fonx
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Mensaje por fonx »

XDDDD mola, pero todo dios va a querer picarse contigo, y mira que se ponen pesaditos algunos :twisted:

Por otra parte, una vez me contaron una leyenda urbana de un tio con un leon cupra que desmonto las defensas para poner unas normales y le puso un 1.4 atras :lol: :lol:
Saludos

fonx

Opel Calibra 2.0 16v C20XE'91 150cv
"Recuerden, el calibra blanco que les ha adelantado ha sido producto de su imaginación, no le den mas vueltas, no tiene sentido..."
ESKORPION*
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Mensaje por ESKORPION* »

joder molaria una pegata 1.1 D, JJEJEJEJE[i[/i]
farrucu
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Mensaje por farrucu »

El detuning o downtuning consiste en poner a un lobo piel de cordero, cuando lo habitual es al revés. Recuerdo en 1989 que uno del pueblo se compró uno de los primeros Vectra A. De aquella, un Vectra A llamaba la atención en un pueblo pequeño, sobre todo si atrás ponía 2.0i, motor deportivo en su día :D

El Vectra me lo conocía bien, ya que de aquella se barajaba en mi casa, aunque al final ganó un dignísimo Kadett 1.6

El caso es que a día de hoy todo el pueblo sigue pensando en que aquello es un 2.0i. Yo sabía que era un 1.6 porque no traía cuentarrevoluciones, de serie en los modelos superiores.

Por aquí los coches no suelen estar identificados. La nena me vino sin ningún distintivo exterior, salvo el logo cromado de la parrilla. ¿Cómo distinguiríais un cali sin señalizar de otro? Yo sólo sabría decir si se trata bien de un V6 o Turbo, bien de cualquier otro por el número de tornillos de la llanta.
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JordiGSI
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Mensaje por JordiGSI »

:lol: :winner: Calibra Power
DETALLAUTO LAVADO Y TRATAMIENTOS PARA EL AUTOMOVIL

viewtopic.php?t=16043
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Igor16v
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Mensaje por Igor16v »

Por aquí los coches no suelen estar identificados. La nena me vino sin ningún distintivo exterior, salvo el logo cromado de la parrilla. ¿Cómo distinguiríais un cali sin señalizar de otro? Yo sólo sabría decir si se trata bien de un V6 o Turbo, bien de cualquier otro por el número de tornillos de la llanta.
yo si estan totalmente de serie los distingo por yantas, revoluciones, ordenador de abordo, nº de tornillos de las ruedas etc etc
Yo había pensado en una pegatina con una leyenda parecida:

DEBORA TDI´S
a lo de debora tdi's e visto por aki circulando kadet gsi (vastante gitanero por cierto) con una pegata en la luna de atras de un niño un poko cabron :twisted: :twisted: con la polla en la mano, meando una plakita que pone bien claro TDI
es wenisimo de verdad :lol: :lol: :lol:

pa la proxima ved que lo vea lo paro a ver de donde lo saco
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Faulk
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Mensaje por Faulk »

desmontar los parachoques y eso es demasiao,pero poner la plaquita de 1.0 o 1.2 o mejor un 1.1D quedaria dabuten en un pepino xDDD
aunque personalmente no me la pondria,no me gusta llevar plaquitas
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Potencia y fuerza gitana. Calibra, mi raza.
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Cabrita
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Mensaje por Cabrita »

fonx escribió:XDDDD mola, pero todo dios va a querer picarse contigo, y mira que se ponen pesaditos algunos :twisted:

Por otra parte, una vez me contaron una leyenda urbana de un tio con un leon cupra que desmonto las defensas para poner unas normales y le puso un 1.4 atras :lol: :lol:

... y yo conozco a uno q tiene un 1.4 y le a puesto todo el kit del cupra... q triste... la mona, aun q se vista de seda, mona se queda!!
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