que le pasa a mi caja de canvios.

[oscar calibra]

pues que meto primera hacelero subo a iunas 6000rpms, canvio a segunda muy rapidamente,y subo a 6000 rpm,subo a 6000rpm y me decido a meter tercera muy rapidamenet y esta no me entra.
se queda la palanca como atascada.
si el proceso ,lo ago despacio ,entonce ssi que entra la tercera.
solo me pasa con la tercera.

y si canvio super rapido, pero esque canvio como siempre y antes no le pasava eso.

lo he llevado a la opel y me dicen que el varillaje esta bien,que aan mirado una especie de dado que lleva, y que no tiene desgaste.
el liquido d ela caja de camvios lo canvia hace 2 meses ,le puse el valvulain que reconmendo Telvm.
y me iba bien asta hace un par de semanas.
los amigos que me han visto canviar de marcha dice que es porque lo ago muy rapido,pero es que siempre lo he echo asin, y es ahora cuando falla.

[sergio 16v]

pues tiene toda la pinta de que sea el sincronizado pero no te aseguro nada. el embrague no debe ser ya que solo te pasa con una marcha. igual alguien tiene experiencia y te puede decir algo mas.

[oscar calibra]

pero eso del sincronizado desde donde se reguka o se arregla,
quierio decir eso que quiere decri

es cosa del varillaje o de que.
ademas solo lo hace a altas vueltas cunado intento canviar muy rapido.

[sergio 16v]

eso es de dentro de la caja de cambios y lo que hace es poner en posicion los piñones para que entren las marchas

[TELVM]

A mí tambien me suena al syncro de la 3ª un poco frito.

[Marc]

A mí tambien me suena al syncro de la 3ª un poco frito.

Eso le pasaba a mi caja, poco antes de GRIPARLA...


(A la caja del C20XE)

Oscar, mis sentimientos están contigo...

[talaveracali]

Preguntale a Goku-turbo,el tubo que reparar la caja de cambios, piezas en Suiza,etc....


Es tanta la chicha de este motor que se lo carga todo.

Sincronizador de 3ª ,KOOOOOOOOOO

[Srg_turbo]

eso iba a decir yo, q pregunten a gokku a ver q dice del tema...

[Marc]

las cajas de cambios tienen dificil reparación, es españa te va a costar que te la reparen...

[oscar calibra]

perosi es una sola marcha, tanta istoria tiene ?
es que no tengo ni idea
pero vamos que van todas las marchas bien
menos la terecra y solo si canvio a muy altas bueltas y muy deprisa.
osea que me decis que la ssincronacion esa ,no es una cosa que se regule ,sino que hay qeu canbviar media caja de canvios?

[Marc]

osea que me decis que la ssincronacion esa ,no es una cosa que se regule ,sino que hay qeu canbviar media caja de canvios?

Sí te puedo decir que entra cada marcha hay un sincronizado, verdad?

Creo que se puede reparar eso, lo que pasa es que TIENE MUCHA TELA, y en ningún sitio te lo querrán hacer.

Dentro de poco, se te caerá la marcha cuando pises a fondo, eso tambien me pasó en el R11 TURBO....

[Adu]

No se la caja de cambio del calibra. En algunos coches aprovechan un sincro para cada dos marchas. Todas las marchas van sincronizadas, excepto la marcha atras.

En cuanto a reparacion, si el sincro, en principio imagino que seria cambiarlo. No se como de complicado sera eso, pero tanto como para que en España nadie te lo arregle....

[Marc]

En cuanto a reparacion, si el sincro, en principio imagino que seria cambiarlo. No se como de complicado sera eso, pero tanto como para que en España nadie te lo arregle....

Yo no he encontrado NADIE que me QUIERA ABRIR UNA CAJA DE CAMBIOS, pq siempre dicen que luego acaba fallando, y no pueden dar garantía...


Ya me lo dirás, o bueno, OJALÁ NO TENGAS QUE DECÍRMELO

[sergio 16v]

os puedo decir que nosotros hemos reparado cajas de cambios y la verdad es que es un engorro que la mayoria de las veces no es rentable, pero siempre hay coches en los que si que es rentable repararlas y se puede hacer pero estamos hablando de reparaciones de mas de 800 eroes.

si solo tiene que cambiar uno y no los cuatro que lleva le saldra algo bastante mas barato.

si busca seguro que hay alguien que le da un presupuesto aproximado pero seguramente que una usada te saldra mas barato, incluso una de intercambio.

[Marc]

os puedo decir que nosotros hemos reparado cajas de cambios y la verdad es que es un engorro que la mayoria de las veces no es rentable, pero siempre hay coches en los que si que es rentable repararlas y se puede hacer pero estamos hablando de reparaciones de mas de 800 eroes.

si solo tiene que cambiar uno y no los cuatro que lleva le saldra algo bastante mas barato.

si busca seguro que hay alguien que le da un presupuesto aproximado pero seguramente que una usada te saldra mas barato, incluso una de intercambio.

Eso es EXACTAMENTE lo que quería decir, que todos los mecánicos, TODOS, aconsejan pillar u na de desguace

[Adu]

No seas gafe Marc. Espero no tener que cambiar nunca mi caja de cambios. Es posible lo que comentais, osea, es mas barato comprar una caja de cambios de desguace o una de intercambio que no reparar una rota.

Pero esto se hará por conveniencia economica y no por imposibilidad de arreglo.

[oscar calibra]

una duda
que cuesta un caja de canvios nueva en la opel.

yo pensava que eso lo reparaian asta en la opel
y por lo que me a parecido enetnder hay tantos problñemas para repar una caja de canvio como un transfer.

[Angelito]

Oscar , ByAlfonso tambien tenía problemas con su caja F-28 y al final la cambió.

De la Opel al desguace un abismo de precio, al final tras gestiones en el desguace y garantías varias la consiguio a buen precio.

Habla con él y te dirá los precios y tiempos de taller.



Un Saludo.

[Marc]

una duda
que cuesta un caja de canvios nueva en la opel..

Si tienes que comprarla en la OPEL, más vale que tires el coche y te compres otro...


De todas formas, para tí es importante el tema de garantía , por las perrerías que le haces al coche, igual por preguntar, no pierdes nada!


Saludos tio!

[ismaaa]

Hola yo cambie la caja de cambio de mi 8v y me costo en desguace 180euros, la tonteria montado y con valvulina nueva 280euros pero la palanca de cambio aun vibra. De sincronizacion no entiendo pero abrirla fijo k no.

1saludo