petardeo al reducir de marcha

[taurus]

el coche esta en casa desde el 92, mi padre lo cuido casi mejor que a mi y yo hago mas o menos lo mismo.
el caso es que cuando reduzco de 3ª a 2ª con menos de 2000rpm o por ahi petardea. a veces bastante ruidoso, otras parece como un gatito y aun no se si es bueno o malo, a mi me gusta, le da un aire "racing" pero a veces me preocupa, nunca me habia fijado hasta que tuve el volante entre mis manos.tambien pasa de 2ª a 1ª pero solo en frio.
creo que no tiene cambiado nada del escape, el intermedio se que es un bosal porque lo vi cuando lo levantaron en el taller, y espero que no sea el catalizador porque si no tengo que hacerme donante de organos forzoso, jeje
¿habeis visto el anuncio del opel astra gtc? pues el "majete" de mi padre mas o menos ha hecho lo mismo conmigo. sufri hasta conseguirlo pero ahi esta.
un saludo a todos

[Carlos]

Hola Taurus , seguramente sera una pequeña fuga en el tubo de escape ya sea por alguna unión o por algún agujero, tendrias que ver el coche por debajo para poder localizar el ruido sino es muy complicado saber su procedencia.

[Igor16v]

estoy de acuerdo con carlos, un simpe agujerito sirve para que coja oxigeno y aga auto encendido dentro del escape (los gases se prenden y explotan) y por eso oyes esos petardazos.

a lo de que sea solo en bajas pues se me imagina que es porque en bajas los gases casi salen sin fuerza y le de tiempo a explotar, y en altas salen a presion y no le da tiempo.

daño?? si realmente es eso, no le ace daño para nada, lo unico que si te ace algun petardazo destos en la itv pos probablemente te exen para atras, nada mas

un saludo

[taurus]

entonces, tengo que levantar el coche y mirar a ver si el escape tiene algun agujero me imagino que sera del intermedio para arriba porque el petardeo lo noto cuando sale fuerte como si estubiera en los pies casi justo debajo de la alfombrilla, que es donde esta el intermedio, bueno, ya lo mirare, gracias chicos

[cbw]

a mi me pasa exactamente lo mismo,sobre todo en frio.

hombre,en la itv yendo con el motor en caliente no creo que haya mas problemas,no?

[OMEGA]

Para que salgan llamas podeis poner una bujia en el escape, queda muy f&f.

[MarteDJ]

Para que salgan llamas podeis poner una bujia en el escape, queda muy f&f.

el apagallams del cali por donde cae?¿ es el propio catalizador?

[AlvaritoPal]

COn este problema no pasas la ITV ni de coña, la prueba de gases. Los valores de la sonda de aranda se disparan

[Igor16v]

COn este problema no pasas la ITV ni de coña, la prueba de gases. Los valores de la sonda de aranda se disparan

depende de donde este la fuga, si esta antes de lambda si, pero si esta despues no creo que tengas problemas.

el apagallams del cali por donde cae?¿ es el propio catalizador?

creo que el apagallamas es el propio catalizador, porque no tiene mas cosas que un catalizador y dos bombos en toda la linea.

un saludo

[taurus]

las pase en agosto y me dijeron que me la pasaban porque les gustaba el coche, jeje.
no en serio me dijeron que me pasaba por muy poco y lo dieron por alto.
tambien me imagino que pudiera ser porque el coche estubo casi 8 meses encerrao en un garaje.