VENDO MI PRECIOSO CALIBRA X20XEV 12/96

[Carlos]

Tanto en la compra como en la venta hay tios con jeta de cemento cuyas intenciones son las de reirse del personal descaradamente y hacer tratos que rayan el engaño y el fraude.

Me alegro que le mandaras a ATPC.

Como dice Rallye prueba a venderle fuera del foro .

[JSo16v]

Menudo patán.Suerte amigo,es un coche muy bonito.

[205rallye]

Pero esa persona era del foro?

No se cuanto te ofreceria, pero asi sin verlo, yo no lo vendia por menos de 3000.

Tras verlo, si esta en buenas condiciones, pagaria 3500.

ESO ES LO QUE DEBERIA COSTAR UN CALIBRA, Y NO LAS MISERIAS QUE OFRECE LA GENTE.

Me parece lamentable que a estas alturas, nadie quiera pagar ni 1500 miseros euros por un 8v (por poner un ejemplo) cuando se estan vendiendo astras GSI con el mismo motor en 2500 y 3000.

Realmente NECESITAS venderlo? Si no es necesidad Y SI TIENES SITIO, guardatelo, que dentro de unos años, valdran mucho mas.

[villacampa-19]

Ese querría regatearte una jugosa cantidad, para, una vez suyo, acto seguido venderlo al precio que más o menos pides tu, que es el correcto, y de paso fardar en verano un poco y ganarse unas pelas by the face.
Hicistes lo correcto.

[Pacheking]

Como ya dije, pena que no tenga ahora dinero, y que tendria que deshacerme del astra coupe del que aun debo dinero a mi padre, pero me llama mucho la atencion, lo veo precioso. a ver si me toca un pellizquito en la primi y me lo quedo

[piti]

Hay que tener mala fortuna:
Aparace una persona interesada. Quedamos y se presenta: Me llamo Carlos y trabajo en la Pelo....Interior, exterior, chapa, pintura, neumaticos, motor ( y este Ecotec qué caballos tiene?), interrogatorio, referencias.... Salimos a la carretera a probarlo: bueno....no está mal...podía estar mejor....pides mucho (bajo el precio) Sigues pidiendo mucho (vuelvo a bajar)...aún así tengo que echar cuentas: Pintura (no le hace falta) neumáticos (están a medio uso) puesta a punto (hará 3.000Kms. que se la hice) tengo que descontar lo que me tengo que gastar ...y nos vemos otro día.

Otro día: Pregunto. Te ha gustado el Cali: Bueenoo... estooo...no está mal. Pregunto. Has conducido alguna vez un cali: pués...no!. vuelta a interior, vuelta a exterior, vuelta a motor, vuelta a interrogatorio.... He echado cuentas y te ofrezco Tanto (una mierda). No digo, yo, por menos de una mierda más el palo no te lo vendo. Bueno, me dice, el palo ni pati ni pami. Cerramos con apretón de manos y quedamos para el día siguiente para entrega de la documentación y pago del vehículo.

Último día: Llego en punto a la cita y el tío que no está. Espero un rato y no aparece. Espero un poco más y le telefoneo: Es que tengo mucho chollo en el taller pero enseguida voy....
Aparece, me pide las llaves, vuelve a mirar y remirar el coche...(mosqueo!). Tiene mucho recorrido el embrague, dice. Lo ha tenido siempre así, respondo. De todos modos, dice, veo que tiene mucho recorrido. Lo ha tenido siempre así, repìto (si no ha conducido un cali en su puta vida, qué coño sabrá qué recorrido tiene que tener, pienso). Finalmente me dice: Tenemos que llevarlo a la Pelo para mirar ese embrague... ¿Comorrrrrr? Qu te crees tú, le digo, que voy a dejar que nadie meta sus manos en mi cali. Si quieres mover el cali, me lo pagas tal y como quedamos y cerramos con un apretón de manos. ¡Informal! Poco serio! Quién yo? me dice. Me estás llamando informal? SI, POR SUPUESTO: Quedas, miras y preguntas, pruebas, pides rebaja, vuelves a pedir rebaja, quedas para otro días, pides más rebaja. Soy tan capullo que cierrro el trato contigo, quedamos para que me pagues y yo te entregue y en lugar de eso, pones la disculpa del embrague para que te reglale el Cali y encima paque yo los gastos de transferencia......, SI, INFORMAL!!!!.
Larga pitando como si me hibiese estado haciendo un favor!!!!.

Y así estamos. No me pude haber encontrado con un peor comprador. Sólo faltaba que fuese piloto y subastero de juzgados.

Todavía lo tengo a la venta, por si a alguno puede interesaros:

ESCUCHO OFERTAS.

Gracias por vuestra paciencia!

desde luego,si no a conducido un calibra nunca que sabra si va mal o bien,menudo patan.

No lo malvendas,aguanta un poco que ya veras como tarde o temprano te lo comprara alguien que sepa apreciar como esta ese calibra

[ReKieM]

Eso si que esta bien cuidado y no lo que me colaron a mi. En fin, paso de hablar porque como hable nos ponemos coloraines.

[miguelobregon]

pues yo el mio fuy a buscarlo a 880 km y tube la suerte de que era un tio cojonudo, me lo tenia limpio y se nota que lo tenia cuidado

pd: u2905, ten paciencia, ese tio a parte de imbecil tampoco abria sido buen dueño para tu cali

[miguelobregon]

pues yo el mio fuy a buscarlo a 880 km y tube la suerte de que era un tio cojonudo, me lo tenia limpio y se nota que lo tenia cuidado

pd: u2905, ten paciencia, ese tio a parte de imbecil tampoco abria sido buen dueño para tu cali

[U2905]

Lo siento amigos!!!...se me había pasado:
Vendido y sin regateos!!!.
Por cierto, si alguno de vosotros lo ha visto pasearse por ahí (LU4167T), os garadecería me lo comuniqueis (la verdad es que todavía lo echo de menos y me gustaría saber como lo están cuidando).
Gracias mil a todos...!!!

[Alan78]

Pero di para que ciudad se fue tu coche ¿no? Sino a ver como lo controlamos

[U2905]

Pero di para que ciudad se fue tu coche ¿no? Sino a ver como lo controlamos

Melide???

[Alan78]

Pues por ahi no paso habitualmente , pero igual algun dia concreto si que me toca pasarme y quien sabe, igual lo veo . Por alli habia un taller que tenia un kadett gsi en la puerta, un calibra y un 124 2000 ¿no seria para el mismo, no?