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Elsus_v6 escribió:Además no veo barato 1600 un calibra 8v con 188000 km. Joder la vida media de este coche anda en los 250000 km. Si me dice 50000 km pues 1600 es muy poco. S2María escribió: Vendo Opel Calibra 2.0 i. 8V. Enero-93. 188000 Kms, 1600 E. Tlfno: 619872230
pues huelva-sevilla-cadiz...no os digo naToni escribió:Juanjo en Granada tampoco estan baratos ni en almeria,JSo16v escribió:por que lo venda barato no quiere decir que vaya al desguace...aqui en andalucia estan muy baratos...
aqui acabo de ver un 16v un poco tuning por 8000€ sin extras
Tío, reventón. Gripó por llevarlo con la culata regular, a una velocidad excesiva pq estaba trucado y lo puse con la raya en lo máximo, y el pobre no aguantó. Por cierto no es por hacer propaganda pero he estado viendo un poco los coches de Toni por mp y si alguien le compra uno de los dos que tiene va a triunfar, el estado de esos coches es excepcional. Pena que no me alcance la pasta ahora. S2Toni escribió:Elsus_v6 escribió:Además no veo barato 1600 un calibra 8v con 188000 km. Joder la vida media de este coche anda en los 250000 km. Si me dice 50000 km pues 1600 es muy poco. S2María escribió: Vendo Opel Calibra 2.0 i. 8V. Enero-93. 188000 Kms, 1600 E. Tlfno: 619872230
Elsus que le paso a tu V6?
No te ofusques, ese motor al igual que el del kadett gsi dicen que son indestructibles, y yo doy fe de que vi uno con 463000 y pico. Y arrancaba como nuevo. Flipé amigo. Lo cuál no quieres decir que el promedio de vida sea de 250000 pq tb se de alguno que la palmó antes de los 200000. No solo por eso, sino pq se de muchos casos, échale ese promedio más o menos, dependiendo del cuidado del dueño. A gente como Toni seguro que le dura el coche más que a los taxistas de lo cuidado que lo tiene. Preguntadle por la alarma que va a ponerle a su 8v.Marc escribió:188.000 para un C20NE es el rodaje, puede llegar a 400.000 sin problemas, yo ví uno con 402.000 en BCN.Elsus_v6 escribió:yo te lo compro que vivo al lado siempre que pidas algo razonable. pq 188000 km son unos cuantos eh??? Teniendo en cuenta que ese motor va de puta madre hasta los 250000 km S2
Yo acabo de comprar un 20NE a su primer propietario con 145.000 kilometros y va como la seda.Marc escribió:188.000 para un C20NE es el rodaje, puede llegar a 400.000 sin problemas, yo ví uno con 402.000 en BCN.Elsus_v6 escribió:yo te lo compro que vivo al lado siempre que pidas algo razonable. pq 188000 km son unos cuantos eh??? Teniendo en cuenta que ese motor va de puta madre hasta los 250000 km S2
¿cuánto te costó?Juanjo escribió:Yo acabo de comprar un 20NE a su primer propietario con 145.000 kilometros y va como la seda.Marc escribió:188.000 para un C20NE es el rodaje, puede llegar a 400.000 sin problemas, yo ví uno con 402.000 en BCN.Elsus_v6 escribió:yo te lo compro que vivo al lado siempre que pidas algo razonable. pq 188000 km son unos cuantos eh??? Teniendo en cuenta que ese motor va de puta madre hasta los 250000 km S2
Elsus_v6 escribió: No te ofusques, ese motor al igual que el del kadett gsi dicen que son indestructibles, y yo doy fe de que vi uno con 463000 y pico. Y arrancaba como nuevo. Flipé amigo. Lo cuál no quieres decir que el promedio de vida sea de 250000 pq tb se de alguno que la palmó antes de los 200000. No solo por eso, sino pq se de muchos casos, échale ese promedio más o menos, dependiendo del cuidado del dueño. A gente como Toni seguro que le dura el coche más que a los taxistas de lo cuidado que lo tiene. Preguntadle por la alarma que va a ponerle a su 8v.
Por ese 8v te podría ofrecer 1300 euros, pero tendría que ser en un tiempo ya que estoy viendo otros calibras mejores y el tuyo no se, no tengo fotos, y tiene muchos km por eso no me acaba de convencer, pero bueno todo se puede hablar, mejor por privados. S2 y perdonanos la coña, es que estamos muy aburridosMaría escribió: Vendo Opel Calibra 2.0 i. 8V. Enero-93. 188000 Kms, 1600 E. Tlfno: 619872230
Si ese motor tiene fama de ser indestructible, lo que pasa que a partir de los 250000 te empiezan a aparecer normalmente, hay casos en los que no, averías serias y como tu bien dices se dan por ejemplo calibras en el plan prever que andan y que pueden seguir siendo utilizados.Pero que yo callao que yo nunca he tenido un 8v, te hablo por lo que veo y por lo que me cuentan, que es simplemente el concepto que tengo yo de ese coche.S2Adu escribió:La media de Km de un 8v es hasta el momento en el que el propietario esta hasta los huevos de calibra y lo lleva al desguace, por su puesto con el motor en marcha y a bun ritmo. Ese motor se rompe cuando se martrata, y muy poco mas.
Angelito escribió:María escribió:Perdón; soy María de Cádiz
¡¡¡¡ Es que sois la leche !!!! ¿ Quien no conoce a María de Cadiz ?
El coche que tiene , color , estado, extras , etc , etc, es lo de menos .
Sed Caballeros.
El coche es un calibra 2.0 i, me lo compré en Enero del 93 y desde entonces no me ha fallado. De color rojo, tiene todos los extras y yo le puse los antinieblas delanteros.
Un Saludo.
Ok, sorry Maria si algo te ha molestado, en el fondo te hemos hecho un favor: darle vidilla al topicMaría escribió:Adu escribió:Desde luego, de aqui a nada, no habrá nadie que quiera vender cosas en este foro. Entonces nos arrepentiremos.
Tienes razón, yo sólo intento vender mi coche
quiksilver escribió:Ok, sorry Maria si algo te ha molestado, en el fondo te hemos hecho un favor: darle vidilla al topicMaría escribió:Adu escribió:Desde luego, de aqui a nada, no habrá nadie que quiera vender cosas en este foro. Entonces nos arrepentiremos.
Tienes razón, yo sólo intento vender mi coche
Saludos y suerte con la venta
Y si aun asi nada, mandame un mensaje privado por aqui, que lo mas seguro que te le podria ubicar un dueño.
