
F1 ´08
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- Carlos
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Por la misma razón que aveces acuden grúas al rescate.
Renault tiene el mismo estratega que Napoleon en Waterloo, asi les va.
La carrera de ayer sirvio para ver que los dos pilotos de Ferrari no son grandes mitos al volante sino más bien lo contrario.
Con un penco pero buena estrategia (se nota que Ross Brawn anda por hay) dejo en ridiculo a casi todas las escuderias.
¿Por que sera que Brawn quiere a Alonso?.
http://elmundodeporte.elmundo.es/elmund ... 34443.html
A lo que íbamos Renault a perdido el norte, el sur ,el este y el oeste
, estoy convencido de que ayer si Piquet no se sale acaba por delante de Alonso y todo seria por la penosa estrategia.
En cuanto al mundial diría que el casi cuádruple empate de debe a que en las dos escuderias punteras falta un timonel que dirija el avance de la nave por lo que dan bandazos arriba y abajo sin ton ni son.
De seguir el jubilado mas conocido de la F1 este les llevaría el doble de puntos, ya que aunque tenia muchos defectos tenia tan claro como una veleta la dirección a seguir.
Como se descuiden mucho los bavaros les pueden chafar el mundial y si no al tiempo.
Renault tiene el mismo estratega que Napoleon en Waterloo, asi les va.
La carrera de ayer sirvio para ver que los dos pilotos de Ferrari no son grandes mitos al volante sino más bien lo contrario.
Con un penco pero buena estrategia (se nota que Ross Brawn anda por hay) dejo en ridiculo a casi todas las escuderias.
¿Por que sera que Brawn quiere a Alonso?.
http://elmundodeporte.elmundo.es/elmund ... 34443.html
A lo que íbamos Renault a perdido el norte, el sur ,el este y el oeste
, estoy convencido de que ayer si Piquet no se sale acaba por delante de Alonso y todo seria por la penosa estrategia.
En cuanto al mundial diría que el casi cuádruple empate de debe a que en las dos escuderias punteras falta un timonel que dirija el avance de la nave por lo que dan bandazos arriba y abajo sin ton ni son.
De seguir el jubilado mas conocido de la F1 este les llevaría el doble de puntos, ya que aunque tenia muchos defectos tenia tan claro como una veleta la dirección a seguir.
Como se descuiden mucho los bavaros les pueden chafar el mundial y si no al tiempo.
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- Adu
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Carlos, en agua es muy dificil decidir cual es la estrategia buena. En agua la suerte prima frente a las estrategias. Lo que si es que puedes arriesgar mas o menos; el daño de haber puesto neumaticos nuevos de agua en la primera parada y que dejara de llover habria sido menor que dejar neumaticos usado y empezara a llover, como asi ocurrio.
Esto no quita que en otros grandes premios la estrategia de Renault fuera pesima.
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Pues a mi me gusta que este todo tan igualado, esto redunda en diversión, gane quien gane
Creo que hay que darle mucho las gracias a las nuevas normas de este año sin controles letrónicos varios.... Fijaos en el preview de este gran premio, dieron los mejores adelantamientos de esta temporada:
http://es.youtube.com/watch?v=LHkYPMenp0c
Llevando 8 carreras ha habido situaciones de las de agarrarse con las uñas a la lata de Cruzcampo!


Creo que hay que darle mucho las gracias a las nuevas normas de este año sin controles letrónicos varios.... Fijaos en el preview de este gran premio, dieron los mejores adelantamientos de esta temporada:
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TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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Abundo en esta opinión.Carlos escribió:En cuanto al mundial diría que el casi cuádruple empate de debe a que en las dos escuderias punteras falta un timonel que dirija el avance de la nave por lo que dan bandazos arriba y abajo sin ton ni son.


"The only true law is that which leads to freedom"
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- Adu
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El dia de la carrera pensaba yo, "si este año Alonso hubiera tenido un coche medio que, ganaba el mundial de calle"TELVM escribió:Abundo en esta opinión.Carlos escribió:En cuanto al mundial diría que el casi cuádruple empate de debe a que en las dos escuderias punteras falta un timonel que dirija el avance de la nave por lo que dan bandazos arriba y abajo sin ton ni son.
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- pelines
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El Jaimito, aunque joda mucho, se ha currado la victoria, tanto la de este gp como la del anterior. En este no sólo ha dominado toda la carrera, sino que además a pocas vueltas del final, ha repostado, ha salido por detrás de 4 coches (MC, BMW, Ferrari y Dacia) y se ha vuelto a poner primero sin apenas despeinarse.
El pobre Alonso no puede ni con un toro rosso, si el coche no da para mas, que se clasifique fuera de los 10 primeros, que con un poco de suerte saliendo cargado y llendo a una sola parada quizás haga algo. No le sirve de nada salir el 4 o el 6 si todos los que vienen por detrás le pasan fácilmente.
El pobre Alonso no puede ni con un toro rosso, si el coche no da para mas, que se clasifique fuera de los 10 primeros, que con un poco de suerte saliendo cargado y llendo a una sola parada quizás haga algo. No le sirve de nada salir el 4 o el 6 si todos los que vienen por detrás le pasan fácilmente.
- pelines
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Si, pero estás hablando de dos carreras, ya llevamos unas cuantas este año, y está pasando lo que ya dije hace tiempo, que Alonso no va a hacer nada de nada este año, sólo dejar caer lo malo que es el renault y lo mal que hacen las estrategias.205rallye escribió:En silverstone hubo muchas oportunidades de que saliera el safety, pero como corria en casa y llevaba ventaja, dejaron pasar el tema....
Se les ve el plumero desde MUY LEJOS.
La de Heikki de hoy fue de auténtico kks, eso el año pasado no lo habría hecho el negro si Alonso tenía que pasarle por ir mas rápido, seguro.
- Adu
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Está calro que Kovalainen a dejado el porton abierto, pero de par en par, negarlo lo evidente es estupido.
Como dice Sergio, Alonso se ha tenido que dar de ostias con todo Dios, y asi es imposible, encima en ese cochecito, asi no hay quien pueda.
Massa en su linea, en cuanto le meten un poquito de miedo, la pizia.
En cuanto a alonso a esperar toca que pase esta temporada, y si mientras tanto podemos ver alguna que otra carrera entretenida pues mejor.
Como dice Sergio, Alonso se ha tenido que dar de ostias con todo Dios, y asi es imposible, encima en ese cochecito, asi no hay quien pueda.
Massa en su linea, en cuanto le meten un poquito de miedo, la pizia.
En cuanto a alonso a esperar toca que pase esta temporada, y si mientras tanto podemos ver alguna que otra carrera entretenida pues mejor.
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- Carlos
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Me resulta increíble que jaimito se haya convertido en 15 días en el dios del automovilismo, ¿sera que la centralita fabricada por Maclata otorga poderes?.
Por cierto ¿a os que suena esto?.
Kovalainen se a convertido en el portero de MAC abriendo todas las puertas.
Massa se desinfla como un globo bajo presión.
En en cuanto a Kimi.
¿En que estará pensando Kimi?.

Pienso que en Ferrari han de cambiar de pilotos, propongo a:
http://www.youtube.com/watch?v=1LXDEPrIr9I
Por cierto ¿a os que suena esto?.
http://www.fia.com/germanygp/documents/ ... Report.pdf"The engine of car number 22 is kept sealed in order to carry out further checks according to Article 5 of the
2008 FIA Formula One Technical Regulations. These checks will be done before the Hungarian GP."
Kovalainen se a convertido en el portero de MAC abriendo todas las puertas.
Massa se desinfla como un globo bajo presión.
En en cuanto a Kimi.
¿En que estará pensando Kimi?.

Pienso que en Ferrari han de cambiar de pilotos, propongo a:
http://www.youtube.com/watch?v=1LXDEPrIr9I
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