Discos de freno.Consejos y opiniones

Cabrita · Mensaje por **Cabrita** » Vie, 09 Jun 2006, 21:25

Buenas a todos

Tengo que calzarle discos y pastillas nuevos a mi turbete, y ando por ahi pidiendo algo de informacion y precios

hablando con Carlos, me dijo q cualquier marca conocida, valdria, pero ahora bien, que marcas son conocidas, o cuales son mas reconmendables?

tengo aqui precio de tres marcas. cual de ellas os pareceria la mejor eleccion?

1.- Kit Galfer, discos+pastillas delanteros solo. Son rallados. Poco menos de 300 €

2º.- Discos Testar normales. Solo discos 78.20€ la unidad delantera. 52.10 € la unidad trasera

3º Discos Mafren o algo asi, 92,34 € la unidad, solo disco delantero

Si conoceis marcas y precios que veais mejor q esto por favor ponerlo por aqui. Si os parece buen precio alguno de los que he puesto, pues tb decirmelo por fi!

un saludo y gracias

JordiGSI · Mensaje por **JordiGSI** » Sab, 10 Jun 2006, 01:53

Yo estube mirando cosas gordas, gordas, pero no encontre nada especifico para el Calibra turbo, estuve tambien mirando los brembo, busco el precio y te lo posteo

Saludos

Mensaje por **Alan78** » Sab, 10 Jun 2006, 04:21

Mario mete unos brembo ranurados o perforados. Yo ya tengo medio agenciados unos delanteros para mi cali y pastillas...... como ya hablamos por el msn van a ir unas ferodo 2500 de cabeza. Por cierto, me han dicho que las pastillas textar sueltan una peste del copon porque llevan amianto (cosa prohibida).

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Sab, 10 Jun 2006, 11:46

Alan78 escribió:llevan amianto (cosa prohibida).

A la par que cancerígena

Mensaje por **Tropic** » Sab, 10 Jun 2006, 12:46

AlvaritoPal escribió:
Alan78 escribió:llevan amianto (cosa prohibida).

A la par que cancerígena

Eso tiene que ser un bulo por huevos

Me refiero a que lleven amianto. Si lo llevara, no estarian en el mercado, y los jefes de la fabrica no estarian de paseo hoy con el dia que hace

[BRICOX] AND frenos os dará un hilo con comentarios sobre mejoras en el sistema de frenado, con algunas marcas comentadas

Cabrita · Mensaje por **Cabrita** » Sab, 10 Jun 2006, 15:17

Despues de releerme el pedazoo de hilo de mi querido Oscar, he llegado a la conclusion de que de momento, no me voy a comer la cabez en ver como le endiño al cali discos y pinzas mas grandes!

he sacado esto

Discos mas "sonados", en orden de cantidad de referencias positivas:

- Brembo. Segun modelo, entre 90 y 185€ la pareja. Everybody loves Brembo!
- OMP. Entre 100 y 130€.
- ATE Power Discs. De venta hasta en ebay, buena fama.

- OPEL. Not fú nor fá. Par de discos 8v/16v: 136€

- Galfer. Fama de doblarse, multiples quejas.

Con lo que voy a preguntar precios de brembo y OMP.
galfer segun he visto comentarios, mejor los dejo pasar

Muchas gracias a todos y añado!! prometo, en cuanto termine de los examenes hacer un brico de cambio de pastillas y discos, al = que un purgado para los calibreritos iniciados, y un pequeño docux de que precauciones hay que tener a la hora de manipular pastillas ya con uso, ya que pueden dar mas guerra de la que pensais!!

un saludo

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Sab, 10 Jun 2006, 15:48

pues yo le metia unos discos URPA y unas pastis BSF como ya te dije

yo en el cali tengo un kit galfer y los discos no se han doblado pero si se han desgastado mucho

Mensaje por **Alan78** » Sab, 10 Jun 2006, 15:57

MarteDJ escribió:pues yo le metia unos discos URPA y unas pastis BSF como ya te dije

yo en el cali tengo un kit galfer y los discos no se han doblado pero si se han desgastado mucho

Eso es delani

Mensaje por **205rallye** » Dom, 11 Jun 2006, 12:14

Mario, un consejo. Olvidate de Brembo, porque pagas la marca. Para eso, metele unos URPA que son Brembo y mucho mas baratos.

Los galfer se doblan de mirarlos.

Y en pastillas de freno, mira a ver lo que tienes en NECTO. De lo mejorcico.

ne0z · Mensaje por **ne0z** » Dom, 11 Jun 2006, 13:15

En el vectra delante llevo un juego Galfer, y no va mal, pero tampoco note mucha mejora de frenada..

Detras llevo Galfer y pastilas PELO y no hace mucho que las cambie, los discos estan intactos pero me comido media pasilla ya

talaveracali · Mensaje por **talaveracali** » Dom, 11 Jun 2006, 15:58

ATE powerdisc,con pastillas Necto alta prestacion,le meti al turbo y para los frenos que tenia antes........ ahora ya son medio decentes,aunque cortos para el Turbo.

Mensaje por **Alan78** » Lun, 12 Jun 2006, 03:01

Las Necto yo no las quiero ver ni de lejos. Las meti en mi coche y llevan casi tres años montadas, estan nuevas y tienen encima unos 60.000 kms. Los discos se los comen, se cristalizan las pastillas y olvidaos de hacer el jaimito a tramo porque empezaran a decir "hijoputa hijoputa"

.

Estos datos aun los estuvimos contrastando unos colegas y yo hace bien poco con los mismos problemas, los tres teniamos brembo + necto altas prestaciones y todos coincidiamos en lo mismo. Los viniculos en cuestion eran un 309 GTI, 309 D, 106 rallye y calibra NE.

Ahora cada uno que saque conclusiones, pero yo me pasare en breve a ferodo y les dare una patada bien fuerte a las necto

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Lun, 12 Jun 2006, 12:22

Yo monte unas Necto y me encantan, los discos no noto gran desgaste, todo depende de la dureza de la pastilla, en la furgo que suelo usar yo para el curro llevo unas Bosch con grado de dureza del mas blando, frenan de pm pero se nota el desgaste de las mismas, prefiero gastar pastillas cada año que comerme los discos pronto. Las Bosch son de la marca que montan los BMW.

Mensaje por **Alan78** » Lun, 12 Jun 2006, 16:41

OMEGA escribió:Yo monte unas Necto y me encantan, los discos no noto gran desgaste,

La pregunta es ¿Cuantos kms haces al año con el calibra?

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Lun, 12 Jun 2006, 21:52

Pues no recuerdo a los kilometros que las puse, creo que fue cuando cambie las ruedas