Proyecto, montar motor electrico.

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Sab, 15 Jul 2006, 16:44

Bueno chicos, tal como se esta poniendo el litro de combustible, mire hace tiempo la idea de acoplar un motor electrico en una furgoneta para andar por ciudad, la idea es meterlo en la caja de carga junto unas baterias recargables, el cual movera el eje posterior.

Ventajas.

-Ahorramos bastante combustible, en ciudad un 100%.
-No hace apenas ruido, ni se nota.
-No contamina.

Desventajas:

-Autonomia limitada a las baterias.
-Perdida de bastante espacio de carga.
-Mayor peso en el conjunto.

Mantenimiento:

-Nulo, dado que estos motores estan pensados para muchas horas de funcionamiento, solo limitado por desgaste de rodamientos, los cuales duraran la vida util del vehiculo.

Materiales:

-Un motor electrico con suficiente potencia, (dificilisimos de encontrar en desguace.
-Un vehiculo con espacio suficiente para montarlo (una furgoneta es lo ideal).
-Tornilleria varia.
-Poleas dentadas y cadena.
-Baterias suficientes.

Como dije al principio este proyecto lleva muchos mese de estudio, pero al fianl me decidi a empezarlo, de moemnto lo tengo acoplado en la caja de la furgoneta, es una operacion complicada, tenemos que buscar el centro exacto, asi es la unica manera que coincida la polea con el eje trasero (aun sin acoplar). Os pongo unas fotos.

El motor.

El vehículo.

Como quedaria.

Vista del conjunto apreciando la bajada de altura de la suspension.

farrucu · Mensaje por **farrucu** » Sab, 15 Jul 2006, 17:29

La necesidad estimula el ingenio.

(Y las autoridades lo reprimen con absurdas normativas al respecto).

Esta es una de esas ocasiones en las que uno ve que algo hierve en el club... Sigue adelante, Om, que no decaiga!

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Sab, 15 Jul 2006, 19:53

una C-15

se lo carga todo!!!!

y que tal acoplar el motor y baterias de una carretilla elevadora, estos cacharros pesan lo sullo, mas aun con carga y andan a mas de 30 km/h fijo

en una C-15 y con una caja de cambios o algo similar se podria hacer algo curioso

¿como piensas currarte la transmision?

ese motor de la foto.... ufff Kw de consumo

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Dom, 16 Jul 2006, 12:43

El motor es trifasico 380v/660v de 55Kw unos 75Cv y 1500rpm, este bicho mueve una maquina para trabajar el metal prensa o cizalla, no recuerdo bien, para mover este bicho necesitariamos un camion de baterias.

Mensaje por **Tropic** » Dom, 16 Jul 2006, 13:03

Han picado

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Dom, 16 Jul 2006, 14:50

pues yo no lo veo descabellado

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Dom, 16 Jul 2006, 15:04

MarteDJ escribió: pues yo no lo veo descabellado

Lo ideal seria un motor mas pequño de c/c con un tipo de caja de cambios aunque sea una marcha para andar por ciudad, con ese tipo de motores conseguimos controlar mas las rpm y el consumo, eso acoplado a un eje posterior motriz.

farrucu · Mensaje por **farrucu** » Dom, 16 Jul 2006, 22:05

Yo tampoco lo veo descabellado en absoluto. No sería ningún bólido y la autonomía dejaría que desear, pero puede funcionar. La C15 es ligera y con mucho espacio para motor/baterías.

Por aquí venden unos cochecitos eléctricos pensados para el tráfico de diario. Tienen licencia de ciclomotor y hay un par de ellos en el curro que los tienen. No pagan impuestos y el seguro da la risa. Mantenimiento ridículo (no hay cambios de aceite, bujías, etc.), se enchufan por la noche y a plena carga dan para trotar unos 80 km. Son supersencillos, sólo un motor y un reductor. Como los motores eléctricos tienen una curva de par plana, no hacen falta marchas.

Mensaje por **205rallye** » Dom, 16 Jul 2006, 22:26

farrucu escribió:Por aquí venden unos cochecitos eléctricos pensados para el tráfico de diario. Tienen licencia de ciclomotor y hay un par de ellos en el curro que los tienen. No pagan impuestos y el seguro da la risa. Mantenimiento ridículo (no hay cambios de aceite, bujías, etc.), se enchufan por la noche y a plena carga dan para trotar unos 80 km. Son supersencillos, sólo un motor y un reductor. Como los motores eléctricos tienen una curva de par plana, no hacen falta marchas.

Hay alguien que aun no piense que vivimos en el norte de Africa????

Y aqui intentando engañarnos aun con el "fenomeno TDI".

Manda huevos.

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Dom, 16 Jul 2006, 22:35

Espera a que traiganesos cochecitos, aparte que costaran un pico y no compensara la compra para el ahorro, que esa es otra, no quieren que contaminemos menos, que las ciudades sean mas silenciosas etc etc, yo seria el primero en comprar uno de esos si me compensara en impuestos y precio final, y para ciudad seria cojonudo.

Mensaje por **205rallye** » Dom, 16 Jul 2006, 22:40

OMEGA escribió:Espera a que traiganesos cochecitos, aparte que costaran un pico y no compensara la compra para el ahorro, que esa es otra, no quieren que contaminemos menos, que las ciudades sean mas silenciosas etc etc, yo seria el primero en comprar uno de esos si me compensara en impuestos y precio final, y para ciudad seria cojonudo.

Ya en contrarian la manera de penalizarte en forma de impuesto por la compra de ese bichito, ya....

Aqui no se da puntada sin hilo.

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Dom, 16 Jul 2006, 23:08

Aqui no se da puntada sin hilo.

Cierto, o bien en la compra, aumentando considerablemente el precio final, o con algun impuesto tipo ecologico por alguna pijada que se inventarian. Un ejemplo grande es, en la empresa compramos mucho material electrico, bien, pues ahora en cada aparato te cobran un % para el impuesto de reciclaje, que lo veo bien, estupendo, pero cuando le dices al del almacen donde te dejo o tiro los elementos viejos, respuesta "donde te salga de los cojones, pero no me dejes la mierda aqui" coño, si estan cobrando un "eco-impuesto" ¿que me digan donde puedo dejar los cascos no? por lo menos que se recicle de alguna manera, en fin patetico.

NeWbIe_SLMNK · Mensaje por **NeWbIe_SLMNK** » Lun, 17 Jul 2006, 01:56

Anda que si llego a estar en casa y contesto os fastidio la inocentada, que da mucho cante esa placa de bornas trifasica

Tengo 2 igualitos para la impulsion de agua potable y no veas que hostias meten en estrella/triangulo, todo por que el gañan de mi jefe no se quiere gastar 4 duros en un arrancador estatico progresivo...

farrucu · Mensaje por **farrucu** » Lun, 17 Jul 2006, 11:04

Om tiene razón: Los cochecitos estos no son mucho más baratos que un utilitario normalito y son mucho menos versátiles. Razón para no implantarse en España.

Los motores eléctricos tampoco son la panacea. A corto plazo evitarían parcialmente la dependencia de combustibles fósiles y la contaminación asociada, pero para las baterías se necesitan metales pesados cuya producción masiva traería rápidamente un problema grave.

Por cierto, mismo caso que con los catalizadores. En su interior hay metales pesados que son altamente venenosos (además de caros). Lo triste de los catalizadores es que son completamente inútiles. Ineficaces cuando se necesitan e innecesarios en un motor de inyección bien puesto a punto. Los árboles impiden ver el bosque.

vectrita v6 · Mensaje por **vectrita v6** » Mar, 18 Jul 2006, 17:07

Entonces andemos todos con placas solares en el techo, convirtamos de esta tecnología en lo ultimo en tuning, electricidad e hidrógeno son el futuro, al igual que en los motores el futuro será la cerámica, consiguiendo mejoras increibles en las perdidas de calor de los motores.