¿Algun programa como el EPC pero en Volkswagen?

xuanxo02 · Mensaje por **xuanxo02** » Dom, 10 Jun 2007, 17:37

wenas, aver si alguien sabe donde puedo conseguir o como se llama algun programa que sea como el epc pero para ver piezas de volkswagen?

taurus · Mensaje por **taurus** » Dom, 10 Jun 2007, 17:57

dime que es exactamente que necesitas y lo miro en el curro, a ver si tienen.

xuanxo02 · Mensaje por **xuanxo02** » Dom, 10 Jun 2007, 18:00

taurus escribió:dime que es exactamente que necesitas y lo miro en el curro, a ver si tienen.

para passat Septiembre 1995, es un manguito rigido (me imagino que metalico) de liquido refrigerante, que deriva en el bloque motor, en el vaso de expansion y se mete hacia el habitaculo me imagino que para el radiador de la calefaccion.

se debio terminar de petar ayer.

deivid · Mensaje por **deivid** » Dom, 10 Jun 2007, 18:39

Se llama ETOS.

taurus · Mensaje por **taurus** » Dom, 10 Jun 2007, 18:52

deividelingles escribió:Se llama ETOS.

@xnx:
bajate el programilla y cuando tengas nº de referencia me lo pasas y te digo precio.
lo de tu compresor lo pregunto mañana y te llamo en que sepa algo.

Mensaje por **Tropic** » Dom, 10 Jun 2007, 18:59

Aprovechando el hilo VAG

He pasado la ITV del Golfito GTI de mi padre (Golf III) La primera me dio fallo de gases por una burrada de diferencia. Cambié Lambda y sigue dando gases aunque por menos % que antes.

Que sigo cambiando? Hay algo mas aparte del catalizador que tendria que tener en cuenta?

Un saludo!

xuanxo02 · Mensaje por **xuanxo02** » Dom, 10 Jun 2007, 19:04

no se pero como te toque cambiar algun tramo del escape te vas a cagar en dios

JSo16v · Mensaje por **JSo16v** » Dom, 10 Jun 2007, 19:23

Tropic escribió:Aprovechando el hilo VAG

He pasado la ITV del Golfito GTI de mi padre (Golf III) La primera me dio fallo de gases por una burrada de diferencia. Cambié Lambda y sigue dando gases aunque por menos % que antes.

Que sigo cambiando? Hay algo mas aparte del catalizador que tendria que tener en cuenta?

Un saludo!

Depende de la electronica...Sonda de temperatura

JUANITO · Mensaje por **JUANITO** » Dom, 10 Jun 2007, 21:41

Tropic escribió:Aprovechando el hilo VAG

He pasado la ITV del Golfito GTI de mi padre (Golf III) La primera me dio fallo de gases por una burrada de diferencia. Cambié Lambda y sigue dando gases aunque por menos % que antes.

Que sigo cambiando? Hay algo mas aparte del catalizador que tendria que tener en cuenta?

Un saludo!

dejaselo al sr. rally que le quite la "carbonilla"

mirale tema de filtro de aire, limpiado de mariposa, bujias, injectores normalmente no dan mucho problema en temas de gases el golfo gti III

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Lun, 11 Jun 2007, 01:08

Los Golfitos siempre pasan la prueba de humos por los pelos (debe de ser norma de la casa

), si no es por mucho hay pequeños truvos para bajar el Co, por ejemplo quitar el filtro del aire o sino soltar alguno de los manguitos de vacio (siempre que salgan de la caja del filtro no del colector).

xuanxo02 · Mensaje por **xuanxo02** » Lun, 11 Jun 2007, 01:11

Carlos escribió:si no es por mucho hay pequeños truvos para bajar el Co, por ejemplo quitar el filtro del aire o sino soltar alguno de los manguitos de vacio (siempre que salgan de la caja del filtro no del colector).

coño, justo hoy mirando el coche de mi padre me he dao cuenta de eso, de que tiene 1 manguito de vacio que sale de la caja del filtro, no lo habia visto en ningun coche, si la proxima no la pasa por el cat que este medio jodio miraremos de hacer el truqui ese aver si rula

hernazinger · Mensaje por **hernazinger** » Lun, 11 Jun 2007, 14:48

Tropic escribió:Aprovechando el hilo VAG

He pasado la ITV del Golfito GTI de mi padre (Golf III) La primera me dio fallo de gases por una burrada de diferencia. Cambié Lambda y sigue dando gases aunque por menos % que antes.

Que sigo cambiando? Hay algo mas aparte del catalizador que tendria que tener en cuenta?

Un saludo!

Alguna fisurilla en alguna parte del escape.
A marte le paso con el turbo y se lo arreglo tapando una pequeña fisura con noseque material!

Saludos!

Menphis · Mensaje por **Menphis** » Lun, 11 Jun 2007, 15:26

deividelingles escribió:Se llama ETOS.

Creo Recordar que ETOS es el de SEAT WV,yo uso para volkswagen/audi el ETKA me lo recomendo un amigo que trabaja en recambios aqui en audi malaga y es el que el usa.Yo tengo los dos y por emule no tendras problemas de bajarlo.

Menphis · Mensaje por **Menphis** » Lun, 11 Jun 2007, 15:29

Tropic escribió:Aprovechando el hilo VAG

He pasado la ITV del Golfito GTI de mi padre (Golf III) La primera me dio fallo de gases por una burrada de diferencia. Cambié Lambda y sigue dando gases aunque por menos % que antes.

Que sigo cambiando? Hay algo mas aparte del catalizador que tendria que tener en cuenta?

Un saludo!

As probado calentar el catalizador? Es decir antes de ir a la ITV ve pegandole duro llevandolo de 4000 rpm hacia arriva y cuando stes en la cola antes de entrar a la revision sige dandole, ya que el catalizador esta optimo cuando se encuentra entre 500º y 800º puede que te ayude un poco.

P.D: El filtro del aire que tal anda??Cambialo por uno nuevo si lo ves regulin

ne0z · Mensaje por **ne0z** » Lun, 11 Jun 2007, 15:45

Juraria que el de Volkswagen y Audi es EKTA

Menphis · Mensaje por **Menphis** » Lun, 11 Jun 2007, 15:52

ne0z escribió:Juraria que el de Volkswagen y Audi es EKTA

Mensaje por **Tropic** » Lun, 11 Jun 2007, 17:08

El coche esta bien mantenido, porque lo controlo yo

miraré lo de la sonda de temp que es lo primero que pensé, ademas de revisar la linea de escape (aunque lo oiria soplar y no se oye nada...)

Un saludo!

xuanxo02 · Mensaje por **xuanxo02** » Lun, 11 Jun 2007, 22:29

ne0z escribió:Juraria que el de Volkswagen y Audi es EKTA

juras bien, VW y Audi es Etka y para VW, Seat, Skoda y Audi es Etos.

yo me e bajao el ETos pero me dice que falta la llave electronica, su puta madre ahora no tengo tiempo para estas tonterias...

Tropic mira lo que te ha dicho Hernan, un agujerillo en el escape te produce ese efecto, se nota en el sonido, pero claro si no llevas el coche todos los dias pues tu al oido poco vas a notar de una vez para otra.

cicli · Mensaje por **cicli** » Mié, 13 Jun 2007, 00:25

Efectivamente el de Audi/VW es el ETKA y el de los otros del grupo es el ETOS.

Tropic, repasa el escape, que yo con un pequeño poro en el intermedio dí una burrada de gases en ITV. Y casi ni se oía soplar.