Recirculacion gases de aceite a admision

deivid · Mensaje por **deivid** » Vie, 09 Nov 2007, 22:19

Pues como limpie la mariposa hace poco, kiero anularla tengo que anular los dos tubos?
Como podria anular o filtrarla?
Segun he leido por el foro, hay que cojer y pasarlas por un recipiente para que los solidos se keden alli y solo pasen los gases no?

Mensaje por **Alan78** » Sab, 10 Nov 2007, 09:18

Poco has buscado. Esto esta en tuning motor y facilito de ver:

viewtopic.php?t=13003

Si tiras de search hay mas hilos que comentan lo del famoso catch tank y reaspiracion de gases.

P.D.: esto no pega mucho en la seccion de "Tuning & styling" xD

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Sab, 10 Nov 2007, 13:16

Buah, con semejante cantidad de espacio en el vano motor, le ponia un catch-tank del tamaño de un barril de cerveza lo menos

Mensaje por **Alan78** » Sab, 10 Nov 2007, 18:16

JoshuA escribió:Buah, con semejante cantidad de espacio en el vano motor, le ponia un catch-tank del tamaño de un barril de cerveza lo menos

No todos tienen la suerte de tener ese hueco chachi, pero los 8 valvuleros somos los mas suertudos

deivid · Mensaje por **deivid** » Sab, 10 Nov 2007, 18:55

Al final tendre que hacer con cualquier bote uno casero con 4 tomas no? y algun filtro?

deivid · Mensaje por **deivid** » Dom, 11 Nov 2007, 14:18

Asi seria el esquema, estoy en lo cierto?

miguelobregon · Mensaje por **miguelobregon** » Dom, 11 Nov 2007, 15:23

pero cuidado con el calor, si no recuerdo mal alguien del foro lo izo con un bote de plastico o algo asi y se le derretia

Angelito · Mensaje por **Angelito** » Dom, 11 Nov 2007, 15:32

Deividelingles, tengo un rato libre:

Un saludo.

KickBoxer · Mensaje por **KickBoxer** » Dom, 11 Nov 2007, 15:40

no da lo mismo que tire la mierda al suelo??
en vez de poner el tubo en el botecito, y que luego vuelva "limpio" a la admision...

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Dom, 11 Nov 2007, 19:04

KickBoxer escribió:no da lo mismo que tire la mierda al suelo??
en vez de poner el tubo en el botecito, y que luego vuelva "limpio" a la admision...

No da lo mismo. La presion de los gases del carter compensa la presion que hay en la admision. Si tiras los manguitos al aire, el carter se queda con menos presion que la admision y al cigueñal le cuesta mas devolver el piston arriba, por tanto hay una ligera perdida de rendimiento, no se si me explico.

Ademas, el coche ira perdiendo aceite, poco, pero ira perdiendo.

KickBoxer · Mensaje por **KickBoxer** » Dom, 11 Nov 2007, 19:19

yo solo llevo al aire el de la tapa de balancines...
es malo o que??