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Ya, ¿pero cuánto piensas gastar?, si no es muy tarde, creo que rallye vende el suyo, pero lo estaba desmontando entero.david alvarez mera escribió:Pues la idea era invertir lo minimo posible. dependiendo del estado del coche.En el caso del 8v como ya tengo uno pero con golpe, pues la ganga seria uno por cuatro perras con motor reventado.pero volviendo al tema no te podria dcir un precio porque igual hay uno que vale mas de lo que pienso gastar pero tambien esta en muy buen estado, por eso que todo depende de como este.
yo encontre un V6 por 2500€ en buen estado y muy cuidado pero llegue tarde algun afortunado se lo llevo.
Muchas gracias
http://www.coches.net/opel-calibra-cali ... -covo.aspxdavid alvarez mera escribió:Hombre mas de 2000€ no me querria gastar aunque se que por esto mucho no hay.
y haber si tengo suerte. 
Es que no todo va de niveles.pelines escribió:¿No es un salto un poco grande de un 8V a un V6?david alvarez mera escribió:Prefiero el 8v, pero el V6 tambien me interesa,
No todos, pero si, quiza sea el mas susceptible a darlos....david alvarez mera escribió:tengo escuchado que dan problemas
Lamentablemente, que tienen razon. Es la china que nos ha tocado.david alvarez mera escribió:el 90% de los calis que en sus dias entraban alli eran todos 16v y aparte mucha peña les da caña hasta reventar y luego les cuelgan el muerto a otros.
¿que opinais?
CEVEINTEKISÉ escribió:Estoooooooooooooooooo, a qué 16v sus referís al bueno o al otro ?
Si es al XE ( el mejor motor 2.0 de la hitoría de los dolmises )deberíais documentaros e informaros un poquito mejor, que me paece que andais un poco confundios, y no lo digo por liarla ni mucho menos, lo digo porque creo que es asin y si no que alguien me demuestre lo contrario, pero con datos.................
Un saludo y repito no me malimterpreteis.....
Los dos 16V son buenos. Una moderno y otro mas antiguoCEVEINTEKISÉ escribió:Estoooooooooooooooooo, a qué 16v sus referís al bueno o al otro ?
Si es al XE ( el mejor motor 2.0 de la hitoría de los dolmises )deberíais documentaros e informaros un poquito mejor, que me paece que andais un poco confundios, y no lo digo por liarla ni mucho menos, lo digo porque creo que es asin y si no que alguien me demuestre lo contrario, pero con datos.................
Un saludo y repito no me malimterpreteis.....
205rallye escribió:Solo hay que darse un paseo por "averias y problemas".
Esta lleno de errores 16 y mayonesas en vasos de expansion.
Que tengais un calibra 16V no significa que sea el mejor motor del MUNDO ENTERO. Sed realistas.
