fuga anticongelante

[Renesis]

Pues voy el otro dia y se enciende el xivato del refrigerante, miro y remiro, y no veo fuga, levanto la alfombrilla del copi y.... chorreando.... ¿q me decis??? cambiar el radiador? uniones? dificultad??

[vectrita v6]

buenas renesis.
Yo miraría lo primero si pierde x las juntas o es el radiador que esta petado.
de cualquiera de las formas tendras q vaciar el liquido refrigerador,aprovexa y dale una limpiecita q nunca viene mal.si pierde x las juntas cambialas si es el radiador hommy izo un brico muy bueno sobre como cambiar el radiador.

viewtopic.php?t=3633&highlight=brico

suerte,espero q sirva con esto.

[Tropic]

A que te muerdo un ojo???

[BRICOX]

Hay uno que explica como cambiarlo y como diagnosticarlo Quita la tapa de los pies del copi, limpia bien las juntas y controla si pierde por la junta (como a mi) igual libras y solo es eso pero si chorrea...

[jesucrixto]

Me corroe la duda. Hablais mucho de la tapa de los piues del copi; a qué tapa os referís??

[Tropic]

En este caso seria la del pie izquierdo del copiloto, una tapa con forma redondeada, siguiendo el mueble central hacia el fondo. La tapa derecha de los pies del copi, la de la tapita donde se guarda el libro de revisiones, es donde tendriamos electronica variada, rele cierre centralizado, rele de inyeccion algunos modelos/años, un poco mas arriba la ECU, etc...

[jesucrixto]

La tapita de la derecha cuando la abrí por curiosidad solo hay negro; no se ve nada ¿Hay que desmontar mucho para encontrar relés y demás?

[Tropic]

La tapita de la derecha cuando la abrí por curiosidad solo hay negro; no se ve nada ¿Hay que desmontar mucho para encontrar relés y demás?

Mucho no, todo Esa especie de triangulo tiene que ir fuera. Si te fijas veras que la estribera impide que el triangulo salga, esta lleva unos tornillos que deberas quitar, ademas el triangulo lleva un pasador.

Mas facil con el coche delante que con el teclado

[jesucrixto]

Ok Tropic; las estriberas ya las desmonté una vez. Se supone que el libro lo dejan para que se vea nada más abrir la tapita no? Si es asi el mio no lo trae

[quiquemartini]

Ten cuidado Jesucrixto, que por ahí va el sistema de eyección del asiento del copiloto

[jesucrixto]

Ten cuidado Jesucrixto, que por ahí va el sistema de eyección del asiento del copiloto

¿Y si no tengo techo eléctrico tambien tiene sistema de eyección?

[Toni]

Yo tb tengo humeda de anticongelante debajo de la esterilla del copilito, en la mayoría que he visto tienen esa humeda, parece que es algo típico en los calis pero en mi caso no llega a afectar a nada (no se vacia el anticongelante ni gasta demasiado)

[VILLA]

ESO QUE TE PASA ES DE LAS JUNTAS TORICAS QUE LLEVAS EN LOS TUBOS QUE ENCAJAN AL RADIADOR DE LA CALEFACCION POR QUE A MI ME PASABA, BAJABA UN POCO EL NIVEL DEL ANTICONGELANTE Y VI QUE PERDIA POR LOS TUBOS DEL RADIADOR DE LA CALAFACCION Y ERA POR LAS JUNTAS TORICAS

[Tropic]

Ya lo he comentado, a mi me pierde justo por ahi, por las juntas. Le tengo vigilado todo el dia, sin tapa, y con la alfombrilla que es de goma y con surcos se mas o menos lo que pierde

Como para cambiarlas habrá que vaciar circuito, le dare un pcoo mas de tiempo a que haga bueno y de paso cambiaré algun que otro manguito

[quiksilver]

Esto es exactamente lo que me pasa a mí. A ver si cuando tenga tiempo gracias a vuestras aportaciones y a las de alumnoeuiti_SS consigo quitar los plásticos y llegar al radiador de calefacción. Ojalá el problema sea únicamente de las juntas tóricas. Crucemos los dedos.

Saludos

[AlvaritoPal]

Yo tb tengo humeda de anticongelante debajo de la esterilla del copilito, en la mayoría que he visto tienen esa humeda, parece que es algo típico en los calis pero en mi caso no llega a afectar a nada (no se vacia el anticongelante ni gasta demasiado)

Pues el mio es muy poco tipico, no pierde ni gota