INTERCOOLER EN ALUMINIO PARA EL TURBO EN EBAY
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INTERCOOLER EN ALUMINIO PARA EL TURBO EN EBAY
Aquí he visto un intercooler que parece interesante para el turbo.
Que os parece?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 39420&rd=1
Que os parece?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 39420&rd=1
* c20xe preparado (mas de 240000km hechos juntos)
* c20xe Catano
*(ex) c20let (la fiera)
*(ex) c20ne (todo un campeon
*(ex) c25xe ecotec edition (llego y marcho)
* c20xe Catano
*(ex) c20let (la fiera)
*(ex) c20ne (todo un campeon
*(ex) c25xe ecotec edition (llego y marcho)
- vectrita v6
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Frontmount Intercooler
jetzt neu mit verbesserten HD Netzen
mehr Durchlass!
mehr Kühlleistung!
Handgeschweißter Ladeluftkühler mit H(och)D(ruck) Netz
Zu 100% aus Aluminium
Durch AluLeichtbau liegt das Gewicht unter 3 kg!
Abrutschsicherung an den Rohranschlüssen
Druckfest bis über 2 bar!
kein Druckverlust wie etwa bei Serien Kühler
Modell OPEL C20LET
Abmessungen von
Netz/Core: 600 x 160 x 65
Gesamtmaße/ over all: 870 x 165 x 80
Tank zu Tank: 790 x 165 x 80
( zwei 60mm Anschlüsse/Inlet )
Die Anschlüsse haben einen Außendurchmesser von 60mm.
Da wir für dieses Modell die verschiedensten Kundenwünsche bezüglich der Befestigung haben, liegen hier die ALU Winkel mit bei.Sie werden nach Auktionsende nach Ihren Wünschen angebracht. Die Befestigung durch M10 Muttern ist ebenfalls möglich.
Jeder Kühler wird nach der Montage auf Druck geprüft!
Es handelt sich hierbei um ein Einzelstück das im Preis reduziert wurde.
Wir liefern auch alles was benötigt wird um eine superleichte ALU Verrohrung inkl. Abrutschsicherungen anzufertigen.Verrohrung ist aber nicht Teil des Lieferumfangs.
FMICs in anderen Größen findet ihr auch in meinen anderen Auktion.
Bei Fragen sind wir unter 03606 /507438 zu erreichen oder FAX an 03606 / 507439.
Wenn sie einen FMIC in besonderen Abmessungen suchen oder speziell für ein Fahrzeug kontaktieren Sie uns.
Bei dem angebotenen Ladeluftkühler handelt es sich um Neuware.
Einen Link zur Homepage finden Sie auf der "mich" Seite.
Den LLK gibts auch wie unten abgebildet zum selben Preis!
Sie erhalten Neuware mit Garantie und Rechnung!
International bidders are welcome.Questions for resale? Please send a mail.
We ship world wide.
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Modell OPEL C20LET
Abmessungen von
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Gesamtmaße/ over all: 870 x 165 x 80
Tank zu Tank: 790 x 165 x 80
( zwei 60mm Anschlüsse/Inlet )
Die Anschlüsse haben einen Außendurchmesser von 60mm.
Da wir für dieses Modell die verschiedensten Kundenwünsche bezüglich der Befestigung haben, liegen hier die ALU Winkel mit bei.Sie werden nach Auktionsende nach Ihren Wünschen angebracht. Die Befestigung durch M10 Muttern ist ebenfalls möglich.
Jeder Kühler wird nach der Montage auf Druck geprüft!
Es handelt sich hierbei um ein Einzelstück das im Preis reduziert wurde.
Wir liefern auch alles was benötigt wird um eine superleichte ALU Verrohrung inkl. Abrutschsicherungen anzufertigen.Verrohrung ist aber nicht Teil des Lieferumfangs.
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Bei dem angebotenen Ladeluftkühler handelt es sich um Neuware.
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martedj@hotmail.com
Mazda2 petroletas - 1993 Fragoneta de los malacatones
Big Boys Team Member
https://www.youtube.com/channel/UC_dncz ... Tal7aaxTNQ
"Think Outside of The Box" -Motoman
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El alemán debería de ser el idioma de facto para la tecnoverborrea (para todo lo demás es una puta mierda)
Nótese la modularidad de las construcciones y la potencia del resultado al quedar definido el uso en el referente:
LLK = Ladeluftkühler (refrigerador del aire de carga)
Mucho más efectivo que el mismísimo inglés, con algo tan ambiguo como intercooler.

Nótese la modularidad de las construcciones y la potencia del resultado al quedar definido el uso en el referente:
LLK = Ladeluftkühler (refrigerador del aire de carga)
Mucho más efectivo que el mismísimo inglés, con algo tan ambiguo como intercooler.

- Carlos
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Totalmente de acuerdo, de siempre me a parecido más util definir un objeto en una palabra aunque esta ocupe lo mismo que una frase del quijote y en ese sendido y lo tecnico qdel termino creo que el aleman es el idioma para los tecnicismo.farrucu escribió:El alemán debería de ser el idioma de facto para la tecnoverborrea (para todo lo demás es una puta mierda).
Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
- AlvaritoPal
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- vectrita v6
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