ES LO Q HAY

Jorge García · Mensaje por **Jorge García** » Jue, 26 May 2005, 18:04

REIROS REIROS Q CON EL DESCAFEINADO OS VOY A DAR PAL PELO JA JA

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Jue, 26 May 2005, 18:08

Con dos cojones.... EcoPower

Mensaje por **205rallye** » Jue, 26 May 2005, 18:40

emmmm, dale a POST REPLY y no a NEW TOPIC

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Jue, 26 May 2005, 23:38

Novaaaaaaaaaato novaaaaaaaaaaaato

Mensaje por **205rallye** » Jue, 26 May 2005, 23:47

AlvaritoPal escribió:Novaaaaaaaaaato novaaaaaaaaaaaato

ioputa......

...........otra vez

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Jue, 26 May 2005, 23:47

Mensaje por **205rallye** » Jue, 26 May 2005, 23:52

Entre hilos anda el juego........

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Jue, 26 May 2005, 23:54

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Vie, 27 May 2005, 09:44

Aqui falto yooooooooooooooo

Mensaje por **Tropic** » Vie, 27 May 2005, 09:53

Estos ecoteros tienen las neuronas un poco amodorradas, claro, como no toman cafeina....

Sebas · Mensaje por **Sebas** » Vie, 27 May 2005, 12:12

Tropic escribió:Estos ecoteros tienen las neuronas un poco amodorradas, claro, como no toman cafeina....

por eso no nos ponemos nerviosos al ver por el espejo retrovisor un 8v

Keko · Mensaje por **Keko** » Vie, 27 May 2005, 12:29

que jodios conque amodorraos los ecoteros! Pues no es por vacilar pero mi ecotec le he puesto a 240 y no me cortó la inyección. Va bastante bien y el 8V que tenía cortaba a 235. No es que vaya sobrao pero anda un poquito más, y sin piques! Un saludo.

Sebas · Mensaje por **Sebas** » Vie, 27 May 2005, 12:50

Keko escribió:que jodios conque amodorraos los ecoteros! Pues no es por vacilar pero mi ecotec le he puesto a 240 y no me cortó la inyección. Va bastante bien y el 8V que tenía cortaba a 235. No es que vaya sobrao pero anda un poquito más, y sin piques! Un saludo.

hay queda eso

Mensaje por **205rallye** » Vie, 27 May 2005, 13:57

Keko escribió:y sin piques! Un saludo.

Tranqui, que aqui todos los piques son sanos, al fin y al cabo, todos tenemos un calibra.....

tonios · Mensaje por **tonios** » Vie, 27 May 2005, 13:57

yo he puesto el mio a 230 de marcador y me quedaban bastantes rpm...........

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Vie, 27 May 2005, 13:58

Unos mas amariconaos que otros, eso si

Nando · Mensaje por **Nando** » Vie, 27 May 2005, 18:04

tonios escribió:yo he puesto el mio a 230 de marcador y me quedaban bastantes rpm...........

si,si como 4000 rpm más

No tendras un marcador como el de toni,no

Mensaje por **Tropic** » Vie, 27 May 2005, 18:06

Joder, eso iba a decir.

Un 8v cortando a cuanto????

tonios · Mensaje por **tonios** » Vie, 27 May 2005, 18:34

hombre me faltaban unas 400 - 500 rpm

que yo tengo un triste ecotec no un v8

quiquemartini · Mensaje por **quiquemartini** » Vie, 27 May 2005, 18:46

Leches, voy a tener que echar una ojeada al cuente revoluciones más allá de las 7.000 rpm, no sea que me encuentre con el poder del lado obscuro

Y aún quede chicha por estrujar...