Ni cali, ni cena, ni fiesta....

Mensaje por **oki02** » Dom, 07 Ago 2005, 01:26

Valla noxe si lo se no salgo...

Me disponia a eso de las 9 de la noxe ir a por mi novia para llevarla a cenar para celebra su cumpleaños

. Habia reservado mesa a las 9.30 asi que iba con bastante tiempo.

Llego al garaje, abro el coxe pongo el cd de musica con la radio apagada para que se lo encuentre mi novia...

arranco el coxe, hace un ruido bronco y un poco de clacateo (rollo a tractor) presumiblemente achacado a el alternador pero nada mas pasar 10m se para el ruido.

Llego a casa de mi novia, han pasado 3 minutos y el coxe no ha pasado de 3000 vueltas (vive a dos calles del garaje).
Paro el coxe, espero a que mi novia baje y tiro a encender el coxe y....

clack

ya esta no hace mas el coxe.... ni arranca, ni hace intento de arrancar...

vuelvo a darle a la llave y ya no hace clack, YA NO HACE NADA!!
no arranca, no hace ningun ruido al girar la llave.

reviso bateria que es lo unico que se me ocurria y todo esta ok, se encienden las luces y la radio.

alguien me puede decir que esta pasando? que es lo que se ha podido romper?

que decir tiene que ni fuimos a cenar, ni tampoco e salido de fiesta. Y lo peor que el coxe se ha tenido que quedar en la calle de mi novia

una ayudita por favorr

un saludo!!

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Dom, 07 Ago 2005, 02:02

Cuando le das al arranque notas consumo, enciende las luces y mira a ver si baja la intensidad.

Juanjo · Mensaje por **Juanjo** » Dom, 07 Ago 2005, 05:04

Joder compi, otra vez te esta dando la lata tu Calibra.

Si cuando pones contacto se encienden todas la luces y al girar la llave no notas consumo de bateria y no hace nada, ni tan siquiera amago de ponerse en marcha puede ser el motor de arranque. Si en cambio cuando le das media vuelta a la llave notas que las luces del cuadro bajan de intensidad puede ser el alternador que este jodido.

Suerte y sea lo que sea si hay que cambiar pieza a ver si la tiene algun Calibra de los del desguace.

JSo16v · Mensaje por **JSo16v** » Dom, 07 Ago 2005, 06:31

abria que verlo detenidamente,pero todo apunta al motor de arranque.El piñon de ataque no actua...
Comprueba si despues de pasado un tiempo (cuando se enfrie) si arranca,suele pasar que se calientan.

Adu · Mensaje por **Adu** » Dom, 07 Ago 2005, 08:55

Pienso como los compañeros, tiene pinta de motor de arranque.

Mensaje por **oki02** » Dom, 07 Ago 2005, 09:26

pues cuando le daba a la llave bajaba de intensidad las luces pero no hacia ningún ruido el coxe....

la bateria como ya e puesto si hay por que va la radio las luces el claxon....

de las dos opciones planteadas me quedo con las dos

tanto por que el alternador suena (o sonaba si a pasado a mejor vida) al arracar el coxe y el motor de arranque.... digamos que ha tenido un huso excesivo estos ultimos meses.

Me podeis decir como puedo saber si es una cosa y otra??

si ayuda dire que llevo como que 3 semanas escuchando como un silbido cuando aceleraba, justo cuando cambiaba de marcha, tanto en 1, 2 incluso en 3, al arrancar el coxe y andar unos metros. luego en caliente ya no se escucha nada.

gracias por contestar tan rapido

a ver si entre todos le sacamos la solución a mi cali

un saludo!!

Mensaje por **oki02** » Dom, 07 Ago 2005, 09:28

JSo16v escribió:abria que verlo detenidamente,pero todo apunta al motor de arranque.El piñon de ataque no actua...
Comprueba si despues de pasado un tiempo (cuando se enfrie) si arranca,suele pasar que se calientan.

si habian pasado 3 minutos desde el garaje a casa de mi novia lo de calentarse descartao... de todas formas intentare ponerlo en marcha dentro de un rato..

Adu · Mensaje por **Adu** » Dom, 07 Ago 2005, 10:13

si ayuda dire que llevo como que 3 semanas escuchando como un silbido cuando aceleraba, justo cuando cambiaba de marcha, tanto en 1, 2 incluso en 3, al arrancar el coxe y andar unos metros. luego en caliente ya no se escucha nada.

Eso es posible que sea un cojinete que esta malo. Pero a menos que se haya gripado y haya roto la correa, no deberia afectar. Abre el capo y mira la correa del alternador, a ver si esta en su sitio.

Suerte

Renesis · Mensaje por **Renesis** » Dom, 07 Ago 2005, 10:46

A mi me ha pasado, es la bateria fijo, prueba meterle las pinzas con el coche de alguien y veras...

JSo16v · Mensaje por **JSo16v** » Dom, 07 Ago 2005, 14:31

Los demas servicios del coche pueden funcionar ya que la "fuerza" que necesita la bateria para el arranque es mucho mayor,te puede funcionar todo sin problemas.Cuando me referia al sobrecalentamiento,me referia al motor de arranque,aunque prueba a ver lo que dice renesis que es lo mas facil y rapido.

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Dom, 07 Ago 2005, 15:31

Yo tengo una bateria que funciona aparentemente bien, pero cuando tiene que dar toda la fuerza nada, pero luces y demas historias de pm, mira a ver si arranca con cables y si arranca cambia la bateria.

Mensaje por **oki02** » Dom, 07 Ago 2005, 19:31

SOLUCIONADO!!

estuve mirando la bateria pero todo estaba ok...
llego mi colega el mecanico de dió dos golpecitos con el martillo al motor de arranque y....

BROOOM

supuestamente se habia quedado pillado el motor, me dijo que lo revisara un par de dias para ver si le sigue pasando... ya que hay diversos tipos de motor de arranque y tendria que desmontarlo todo para ver el nº de referencia.

alguno teneis por ahi los cds de las referencias de las piezas?? me podeis hacer una copia?? me seria de gran ayuda para mirar las piezas del desguace..

un saludo

y gracias a todos por vuestra colaboración!!

Juanjo · Mensaje por **Juanjo** » Dom, 07 Ago 2005, 19:35

oki02 escribió:SOLUCIONADO!!

estuve mirando la bateria pero todo estaba ok...
llego mi colega el mecanico de dió dos golpecitos con el martillo al motor de arranque y....

BROOOM

supuestamente se habia quedado pillado el motor, me dijo que lo revisara un par de dias para ver si le sigue pasando... ya que hay diversos tipos de motor de arranque y tendria que desmontarlo todo para ver el nº de referencia.

alguno teneis por ahi los cds de las referencias de las piezas?? me podeis hacer una copia?? me seria de gran ayuda para mirar las piezas del desguace..

un saludo

y gracias a todos por vuestra colaboración!!

Ponte a buscar uno pero que ya, te volvera a pasar y no tardara mucho en ocurrir.

Ya sabes, hazlo por el metodo mas barato, nada de pagarle a tu mecanico las vacaciones

Mensaje por **oki02** » Dom, 07 Ago 2005, 19:38

Juanjo escribió:
oki02 escribió:SOLUCIONADO!!

estuve mirando la bateria pero todo estaba ok...
llego mi colega el mecanico de dió dos golpecitos con el martillo al motor de arranque y....

BROOOM

supuestamente se habia quedado pillado el motor, me dijo que lo revisara un par de dias para ver si le sigue pasando... ya que hay diversos tipos de motor de arranque y tendria que desmontarlo todo para ver el nº de referencia.

alguno teneis por ahi los cds de las referencias de las piezas?? me podeis hacer una copia?? me seria de gran ayuda para mirar las piezas del desguace..

un saludo

y gracias a todos por vuestra colaboración!!
Ponte a buscar uno pero que ya, te volvera a pasar y no tardara mucho en ocurrir.

Ya sabes, hazlo por el metodo mas barato, nada de pagarle a tu mecanico las vacaciones

el metodo mas barato es que hablemos con el del desguace para ver lo que tiene

buscare los cds creo que son los del autodata..

tu y yo ya hablaremos de negocios

un saludo!!

Juanjo · Mensaje por **Juanjo** » Dom, 07 Ago 2005, 19:41

oki02 escribió:
Juanjo escribió:
oki02 escribió:SOLUCIONADO!!

estuve mirando la bateria pero todo estaba ok...
llego mi colega el mecanico de dió dos golpecitos con el martillo al motor de arranque y....

BROOOM

supuestamente se habia quedado pillado el motor, me dijo que lo revisara un par de dias para ver si le sigue pasando... ya que hay diversos tipos de motor de arranque y tendria que desmontarlo todo para ver el nº de referencia.

alguno teneis por ahi los cds de las referencias de las piezas?? me podeis hacer una copia?? me seria de gran ayuda para mirar las piezas del desguace..

un saludo

y gracias a todos por vuestra colaboración!!
Ponte a buscar uno pero que ya, te volvera a pasar y no tardara mucho en ocurrir.

Ya sabes, hazlo por el metodo mas barato, nada de pagarle a tu mecanico las vacaciones
el metodo mas barato es que hablemos con el del desguace para ver lo que tiene

buscare los cds creo que son los del autodata..

tu y yo ya hablaremos de negocios

un saludo!!

Cuando quieras, soy todo oidos

Mensaje por **Tropic** » Dom, 07 Ago 2005, 21:57

Busca un hilo aqui mismo en el hemos puesto el elink de la mula para bajarse en EPC 2005 en castellano. De todas maneras, cambia el motor de arranque entero, te va a salir mejor uno de desguace que tu mecanico eparando el tuyo

korvo01 · Mensaje por **korvo01** » Dom, 07 Ago 2005, 22:38

A mi me paso el mismo pero con el ibiza, si se a solucionado a toque de martillo, es por las "escobillas",( no si se dice asi en castellano), con el desgaste tienen tendencia para pegar, ahora ai que ver lo que te sale por menos, "escobillas" nuevas, o, otro motor de desguace, te digo que en el ibiza le puse "escobillas" nuevas e se a quedado solucionado.